ELEMENT представил бизнес-центр prime-класса на деловом завтраке «Новый ELEMENT на деловой карте Петербурга»
В Северной столице состоялся бизнес-завтрак «Новый ELEMENT на деловой карте Петербурга». В нем приняли участие генеральный директор девелоперской компании ELEMENT Виталий Коробов, стратегический директор ELEMENT Елизавета Конвей, а также партнер Nikoliers Игорь Темнышев и представители ведущих петербургских СМИ.
В рамках мероприятия прошла презентация первого офисного проекта ELEMENT в Петербурге – бизнес-центра prime-класса, реализуемого в Петроградском районе. Участники дискуссии обсудили ситуацию на рынке офисов Северной столицы, сделав особый акцент на дефиците качественных площадей в городе и трендах рынка коммерческой недвижимости. Также представители компании рассказали о планах по расширению портфеля проектов.
«В ближайшие годы мы планируем реализовать шесть новых проектов в Москве, но останемся сфокусированы на Санкт-Петербурге. Это наш дом, наша база — более того, московскими проектами будем управлять также отсюда», — заявил Виталий Коробов, генеральный директор ELEMENT.
Елизавета Конвей, управляющий партнер ELEMENT, объяснила, почему компания решила заниматься возведением объектов не только жилой, но и коммерческой недвижимости: «Диверсификация портфеля — стратегическое решение, необходимое для укрепления позиций компании. Кроме того, мы увидели запрос со стороны бизнеса: на рынке наблюдается дефицит качественной офисной недвижимости в Санкт-Петербурге».
Партнер Nikoliers Игорь Темнышев подтвердил: «В ближайшие пять лет тренд на покупку офисов будет усиливаться». Он рассказал о состоянии российского рынка офисной недвижимости, отметив особенности данного сегмента в Петербурге: «Рынок офисных продаж в Северной столице только формируется, но мы давно наблюдаем высокий спрос на качественные офисы со стороны крупных корпоративных клиентов. Так, за последние 6 лет объем сделок с офисными площадями в С.-Петербурге составил 996 тыс. кв. м, из которых 22% (или 219 тыс. кв. м) пришлось на сделки покупки. Пиковым значением стал 2024 год, когда объем сделок аренды и покупки взлетел до 303 тыс. кв. м, из которых покупка составила почти 40% от всего объема спроса за рассматриваемый период. Текущая ключевая ставка и высокая себестоимость строительства не позволяют девелоперам строить проекты в аренду. Все это создает прекрасные условия, чтобы возводить новые объекты на продажу — весь объем будет реализован. Мы рады, что новый объект компании Element является первопроходцем в этом сегменте, при этом задает профессиональный ориентир в реализации таких проектов. Проект по всем параметрам – от локации до планировок и инженерии – соответствует высоким стандартам качества, принятым на рынке офисной классификации».
Ядром дискуссии стало обсуждение бизнес-центра prime-класса от ELEMENT, продажи в котором стартовали 20 ноября 2025 года.
«ELEMENT PRIME станет первым в Петербурге бизнес-центром с модульной структурой, в котором будет предусмотрено три формата пространств под разные запросы – «Гранд», «Классик» и «Бутик». Такой подход позволит охватить разные целевые аудитории — от крупных корпораций до частных инвесторов, и будет соответствовать международным стандартам премиального сегмента, одновременно подчеркивая престиж локации», — прокомментировал Виталий Коробов.
Офисный комплекс будет возведен на Левашовском проспекте, в шаговой доступности от станций метро «Чкаловская» и «Петроградская». Его площадь составит около 30 тыс. кв. м, что позволит создать до 4 тыс. рабочих мест. По словам Елизаветы Конвей, ELEMENT PRIME — первая в Санкт-Петербурге экосистема для штаб-квартир компаний-лидеров.
Восьмиэтажное здание включит двухуровневый подземный паркинг на 187 машино-мест, гастрономическую и сервисную инфраструктуру на первом уровне, а на верхнем разместится терраса. Высота потолков в лобби будет достигать 8,3 м, а атриума — 33 м. Архитектурную концепцию проекта разработало бюро «А.Лен».
Ввод объекта в эксплуатацию намечен на второй квартал 2029 года.
Такие показатели предусмотрены в новом национальном проекте «Инфраструктура для жизни», реализацию которого обсудили на XIII межотраслевой конференции «PRO Битум и ПБВ» в Санкт-Петербурге. Организатором мероприятия выступили «Газпромнефть – Битумные материалы», «Роснефть Битум» и СИБУР при участии Федерального дорожного агентства и Государственной компании «Автодор».
Одним из отличий нового нацпроекта от его предшественника – «Безопасные и качественные дороги» - являются планы по развитию инфраструктуры опорных населенных пунктов. По данным Федерального дорожного агентства, для проведения дорожно-строительных работ отобрано более 2 тысяч опорных населенных пунктов, которые включают городские агломерации и административные центры, а также малые города и сельские населенные пункты по всей стране. «Наша цель - улучшение качества среды для жизни в городах на 30% в ближайшие пять лет и на 60% к 2036 году», - подчеркнул Радик Фаразутдинов, начальник управления регионального развития и реализации национального проекта ФДА.
Изменения в подходах к строительству и эксплуатации дорожной инфраструктуры, произошедшие за последние десятилетие, привели к оптимизации затрат в жизненном цикле автомобильных дорог. В ГК «Автодор» провели анализ межремонтных сроков и технических решений на ключевых инфраструктурных объектах, результатом которого стало создание «Типового альбома для проектирования автомобильных дорог и искусственных сооружений». По словам Сергея Ильина, заместителя начальника Управления технической политики и инновационных технологий госкомпании, главное преимущество разработанного документа – наличие ссылок на актуальные решения и проектную документацию по каждому: «В альбоме содержатся рекомендации по технологическим приемам, реализация которых обеспечит качество и долговечность скоростных трасс».
Как отметили эксперты, реализация национальных проектов оказала влияние на динамику битумного рынка России, годовое потребление которого превысило 7 млн тонн. «Российский рынок битумных материалов устойчив благодаря нацпроектам, расширению дорожной сети, а также мерам по приведению дорог к нормативному состоянию. Рынок давно стал наукоемким, разработки и технологии позволяют создавать более надежные и долговечные дорожные покрытия. При этом макроэкономические вызовы, задачи по увеличению глубины переработки нефти требуют координации усилий регуляторов, заказчиков и нефтепереработчиков для более эффективного управления спросом и предложением битума в стране», - отметил Станислав Овчинников, руководитель битумного бизнеса «Газпром нефти».
Новые отраслевые задачи появляются и в контексте возросших транспортных нагрузок. По словам Руслана Хайруллина, директор дивизиона «Инженерная и дорожная инфраструктура» компании СИБУР, объем автомобильных перевозок ежегодно возрастает, за последние 2 года он составил 16%. Повышенные нагрузки приводят к ранним изменениям дорожного покрытия, считают в компании. «Использование современных полимерных решений в комплексе с другими мерами способно обеспечить надежность и долговечность дорожного полотна на протяжении всего срока службы. Так, например, наш опыт применения геосинтетических материалов, систем водоотведения и теплоизоляционной продукции позволяет экономить более 20% затрат при устройстве насыпей в условиях вечной мерзлоты», - подчеркнул Хайруллин.
Также на конференции обсудили опыт компаний по разработке методологии прогнозирования сроков службы асфальтобетонных покрытий в зависимости от качества применяемых битумных материалов при проведении дорожно-строительных работ. Оксана Гавриленко, начальник отдела технологий и контроля качества «РН-Битум», рассказала создана карта зонирования территории страны с учетом базовых положений новых национальных стандартов. «До недавнего времени при выборе битумных вяжущих учитывались только климатические зоны, в которых они будут применяться. Но каждая климатическая зона — это огромные территории, и диапазон максимальных температур воздуха может составлять от 10 до 20 градусов. Для более корректной оценки качества применяемого материала мы разработали подробную карту районирования России. Она позволяет подобрать корректную марку битумного материала с высоким уровнем температурной достоверности, основанном на анализе данных за последние 20 лет».
Отдельное внимание на конференции было уделено формированию кадрового потенциала. Эксперты обсудили практику внедрения новых подходов к подготовке отраслевых специалистов в вузах и участие представителей индустрии в образовательном процессе. Участники дискуссии отметили, что современные вызовы требуют новых форм обучения и формируют спрос на кросс-отраслевые компетенции специалистов.
«За годы проведения конференции была проделана большая работа по развитию дорожно-строительной отрасли. Обмен информацией среди участников профессионального сообщества, изучение практического опыта применения передовых технологий легли в основу 12 резолюций. Благодаря этой работе отрасль по производству битумных вяжущих сегодня полностью обеспечивает потребности дорожного хозяйства с учетом задач, поставленных в новых национальных проектах», - подытожил Николай Быстров, Президент Ассоциации «Р.О.С.АСФАЛЬТ».
Традиционно по итогам конференции формируется резолюция, куда войдут основные предложения участников по развитию отрасли. Организатором мероприятия выступили «Газпромнефть – Битумные материалы», «Роснефть Битум» и СИБУР при участии Федерального дорожного агентства и Государственной компании «Автодор».