Открыты продажи в жилом комплексе «17 линия» в центре Васильевского острова
Официально открыты продажи в жилом комплексе «17 линия», расположенном в историческом центре Васильевского острова на одноименной улице. В предложении квартиры стоимостью от 11,2 млн рублей.
В составе квартальной застройки появится два корпуса высотой 9 и 10 этажей на 805 квартир, встроенный детский сад на 75 воспитанников, подземный паркинг, а также отреставрированное застройщиком историческое здание, в котором откроется досуговый центр с кружками для детей.
Архитектурный облик ЖК «17 линия» отсылает к образам современной голландской архитектуры. Ритмичный рисунок консольных выступов и смещений, открытых террас и витражей придает фасадам динамичную выразительность, сочетающуюся с элегантной сдержанностью.
Внутренний двор площадью более 6000 кв.м будет свободен от автомобилей и закрыт от посторонних. Его размеры и правильная геометрия создадут редкое для центра города ощущение простора. Здесь появится каскад детских площадок в эко-стиле и фитнес-пространств.
Для размещения автомобилей будет построен подземный паркинг на 253 машино-места, в который можно спуститься сразу со своего этажа. Въезды и выезды будут устроены с 17-й линии, а также в сторону Малого проспекта.
Для хранения сезонных вещей будет обустроен целый этаж кладовых помещений площадью от 1 до 39 кв.м.
В квартирографии ЖК «17 линия» представлены студии, одно-, двух-, трехкомнатные квартиры, в том числе евро-планировки. Диапазон площадей - от 28 кв.м до 93 кв.м. На верхних этажах представлены планировки с террасами. Квартиры предлагаются с предчистовой, либо полной отделкой «под ключ».
В июле при участии Президента России состоялось открытие движения по скоростному участку трассы М-12 «Восток» Дюртюли — Ачит. При строительстве федеральной автомагистрали использовали продукцию «Газпромнефть - Битумные материалы», адаптированную к климатическим условиям региона.
Битумные материалы для строительства трассы создавались с использованием объемного метода проектирования асфальтобетонного покрытия. Технология учитывает рекомендованные эксплуатационные температуры дорожного полотна по специально разработанной шкале PG, а также требования к транспортным нагрузкам. Для продления сроков службы дорожного покрытия также применили битумную эмульсию — специальный состав, предназначенный для лучшего скрепления слоев дорожной «одежды». «Высокая интенсивность движения на таких скоростных дорогах предъявляет повышенные требования к качеству материалов и долговечности дорожных покрытий. Для этого у нас есть собственная научная поддержка. Для российских дорог в нашем Научно-исследовательском центре разрабатываются рецептуры вяжущих, адаптированные под климатические условия региона и интенсивность движения», - отметил Станислав Овчинников, генеральный директор «Газпромнефть - Битумные материалы».
Битумная продукция предприятия использовалась при строительстве каждой третьей дороги в стране. Среди ключевых объектов: М-11 «Нева», М-4 «Дон», М-1 «Беларусь», а также разные участки магистрали М-12.
Скоростная дорога Дюртюли – Ачит позволит менее чем за сутки доехать на автомобиле от Москвы до Екатеринбурга. В 2026 году трассу планируют продлить до Тюмени и в дальнейшем — до Владивостока.