Сформирована программа IV Международного строительного форума «АРКТИКА И КРАЙНИЙ СЕВЕР»
Мероприятие пройдет с 12 по 14 ноября 2025 года в Новосибирске и станет ключевой площадкой для диалога между наукой, бизнесом и государством по вопросам устойчивого развития арктических территорий.
Международная Ассоциация Фундаментостроителей при поддержке ведущих отраслевых компаний и научных институтов представляет развернутую программу IV Международного строительного форума «АРКТИКА И КРАЙНИЙ СЕВЕР», который пройдет с 12 по 14 ноября 2025 года в Новосибирске. Участниками мероприятия традиционно становятся руководители и ведущие специалисты крупнейших промышленных компаний, работающих в Арктике, проектных и строительных организаций, научно-исследовательских институтов, а также профильных государственных структур.
Первый день работы форума, 12 ноября, будет целиком посвящен фундаментальным и прикладным аспектам строительства в условиях вечной мерзлоты. Участников ждут доклады о реакции криолитозоны на изменение климата, состоянии и перспективах мониторинга вечной мерзлоты РФ, а также о проблемах и путях решения задач геотехнического мониторинга на мерзлых грунтах. Отдельный блок выступлений будет сфокусирован на проектировании оснований и фундаментов в различных геокриологических условиях России, их взаимодействии с пучинистым грунтом и контроле качества буровых свай. Спикерами выступят руководители и ведущие эксперты таких организаций, как ФГБУН «Институт мерзлотоведения им. П.И. Мельникова СО РАН» (Якутск), ПАО «ГМК «Норильский никель» (Норильск), ООО «Северные Изыскания» (Москва), АО «НИЦ «Строительство» (Москва), МГУ имени М.В. Ломоносова (Москва), Фонда развития экологических и социально значимых проектов «Ресурсный центр «Арктика» (Москва) и ООО «ГЕОИНЖСЕРВИС» (Москва).
Во второй части дня будут представлены инновационные конструктивные и технологические решения для Арктики, включая новые типы композиционных свай, опыт внедрения быстровозводимых конструкций, применение геосинтетических материалов и современных теплоизоляционных материалов. Также будут рассмотрены практические кейсы эксплуатации вездеходной техники в нефтегазовой отрасли и передовые технологии усиления мерзлых грунтов, такие как инъекционные методы и jet-grouting. Своим опытом поделятся представители АО «НПП «Алтик» (Бийск), ООО «МИАКОМ СПб» (Санкт-Петербург), ООО «ПЕНОПЛЭКС СПб» (Санкт-Петербург), Корпорации ТЕХНОНИКОЛЬ (Москва), ООО «Иркутский завод гусеничной техники» (Иркутск), Товарищества сибирских геотехников (Новосибирск) и АО «Нью Граунд» (Пермь).
Второй день, 13 ноября, будет сосредоточен на решении прикладных задач и анализе конкретных кейсов. Спикеры озвучат проблематики, связанные с оценкой устойчивости оснований в Арктической зоне Якутии, изменением сейсмичности при деградации мерзлоты, особенностями строительства в условиях меняющегося климата и комплексной защитой от коррозии. Значительное внимание будет уделено вопросам экологии: влиянию нефтяного загрязнения на геокриологические условия и изучению деформаций мерзлых грунтов под воздействием солей и биогенных остатков. Экспертами в этот день выступят специалисты ФГБУН «Институт мерзлотоведения им. П.И. Мельникова СО РАН» (Якутск), ООО «АПЕКСГЕО» (Ярославль), ФГБОУ ВО «Тюменский индустриальный университет» (Тюмень), Корпорации ПСС (Пермь), АО «НИЦ «Строительство» (Москва) и Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета (СПбГАСУ).
Практическая часть программы второго дня включит доклады об эксплуатации портовой инфраструктуры Северного морского пути, опыте устройства противофильтрационной завесы плотины Курейской ГЭС, инновационных решениях для мостостроения, а также исследованиях воздействия линейных объектов и тоннелепроходки на тепловой режим мерзлых грунтов. Своими наработками поделятся представители РУТ (МИИТ) (Москва), АО «ДСК «АВТОБАН» (Москва), ООО УК «Уральская Сталь» (Москва) и Сибирского государственного университета путей сообщения (Новосибирск). Завершится день дискуссией, посвященной трансформации нормативной базы и оценке эффективности мероприятий по сохранению сооружений на многолетнемерзлых грунтах, с участием экспертов ПАО «ГМК «Норильский никель» и Института прикладной геомеханики РАН.
На третий день, 14 ноября, для участников форума пройдет техническая экскурсия на строительную площадку многоквартирного многоэтажного комплекса в Новосибирске. Участники увидят практическую реализацию технологии сооружения свайного основания по методу Непрерывного Полого Шнека (НПШ), включая геодезические работы, изготовление арматурных каркасов, бурение скважин диаметром 600 мм и последующее бетонирование. Особый интерес представит организация испытаний грунтов сваями с приложением статических нагрузок до 350 тонн анкерным способом.
СКАЧАТЬ ПРОГРАММУ ФОРУМА можно по ссылке https://fc-union.com/wp-content/uploads/2025/10/Programma-IAFCMAF-Forum-Arktika-12-14.11.2025-Novosibirsk.pdf
Не упустите уникальную возможность присоединиться к ведущим экспертам арктической отрасли!
Регистрация на IV Международный строительный форум «Арктика и Крайний Север» открыта до 31 октября 2025 года.
Успейте подать заявку на сайте организатора, чтобы гарантировать свое участие в ключевом событии года для всех специалистов, чья работа связана с освоением и развитием северных территорий!
Генеральный спонсор Форума: Группа компаний «Северные Изыскания» и «КриоЛаб».
Спонсор: ООО «ГЕОИНЖСЕРВИС».
Отраслевые партнеры: Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) и ПАО «ГМК «Норильский никель».
Официальная поддержка: АО «НИЦ «Строительство», АО ЦНИИТС, АО «ЦНИИПСК им. Мельникова», Товарищество Сибирских Геотехников
Организатор форума: Международная Ассоциация Фундаментостроителей. Для участия в мероприятии свяжитесь по телефонам: +7 (495) 665-50-14, +7 (926) 384-74-68, +7 (916) 368-57-36 или по электронной почте info@fc-union.com.
Сегодня в России возрождается отечественное производство, курс взят на локализацию, импортозамещение — от деталей оборудования, программного обеспечения до компонентов готовой продукции.
«Строительный Еженедельник» начинает проект «Сделано в России». Мы приглашаем к участию всех производителей строительных материалов, которые открывают новые производства, реконструируют, модернизируют и возрождают действующие; тех, кто знают, как совершенствовать технологии и придумывает новые; тех, кто разрабатывают и внедряют новые математические модели, машины и механизмы…
Мы ждем ваших сообщений на почту sreduto@bk.ru.
В индустриальном парке «Храброво» открылся новый завод стройматериалов

В индустриальном парке «Храброво» заработало ООО «Калининградский завод строительных материалов». Начат выпуск и отгрузка продукции, сообщает Корпорация развития Калининградской области.
Строительство завода началось в 2022 году и заняло примерно полгода. Предприятие оснащено отечественным оборудованием. Объем инвестиций оценивается в 150 млн рублей.
«КЗСМ» выпускает продукцию для строительной отрасли региона — профлисты и металлочерепицу, а также блочные трансформаторные подстанции в железобетонных корпусах, которые раньше завозились в область из Петербурга и Белоруссии. Изготовленная тротуарная плитка уже поставляется на строительные площадки социальных объектов области.
В планах предприятия — расширение линейки продуктов и строительство логистического центра.
В Сергиевом Посаде начато производство винилового сайдинга

На территории индустриального парка «М-8» в подмосковном Сергиевом Посаде компания «Лидертрейд» запустила предприятие по производству фасадных и кровельных материалов из пластика, сообщают подмосковные СМИ.
Объем инвестиций в новое производство оценивается в 172 млн рублей. Ежегодный объем выпуска — более 450 тонн виниловых панелей и более 600 тонн аксессуаров. География поставок — Россия и страны СНГ.
Сейчас на предприятии работают 25 человек, до конца года штат предполагается увеличить — предприятие будет расширяться.
На производстве внедрен роботизированный комплекс, разработанный в УрФУ

На уральском заводе ЖБИ «Группы ЛСР» смонтирован роботизированный технологический комплекс, разработанный в Центре промышленной робототехники Уральского федерального университета (УрФУ). Эта разработка позволила в два раза увеличить производительность, обеспечив качество продукции и сократив производственные издержки и расход вспомогательных материалов.
Комплекс изготавливает закладные элементы для железобетонных изделий. Пока двух видов, но может изготавливать любые виды изделий, которые вписываются в габариты и концепцию установки.
Как сообщает пресс-служба УрФУ, комплекс по сравнению с аналогами более компактный, гораздо более производительный и с высокой степенью автоматизации. Если другие подобные системы, как правило, обслуживают несколько операторов, то для этого комплекса нужен только один сотрудник, который выполняет простейшие операции установки элементов на рабочую позицию. Кроме того, автоматизация обеспечивает высокое качество производимой продукции и минимальное количество брака по сравнению с существующими в отрасли нормативами.
Прежде чем управлять комплексом, специалисты компании прошли обучение в центре.
В Тюмени запущено производство керамзитоблоков

ГК «Юнкер» реанимировала на площадке на Старотобольском тракте в Тюмени законсервированное производство керамзитоблоков, сообщает журнал «Цемент и его применение». Производительность газобетонного завода — 110 тыс. куб. м в год.
Предприятие, оснащенное оборудованием из США, простаивало с 2007 года. При административной и финансовой поддержке Инвестиционного агентства Тюменской области, в том числе займа в размере 150 млн рублей, ГК «Юнкер» возродила производство, проведя капитальный ремонт помещения, добавив в иностранную линию отечественные составляющие и оснастив ее программным обеспечением.
Сейчас предприятие выпускает керамзитоблоки, позже запланировано производство утеплителя, газоблоков, крепежных изделий, в 2025 году — запуск бетонного завода.
«Сибирский бетон» запустил второй завод в Кемерове

На кемеровской производственной площадке ООО «Сибирский бетон» (дочернее общество АО «ХК "Сибцем"») введена в эксплуатацию всесезонная бетоносмесительная установка HZS120. Стоимость проекта — 85 млн рублей.
Как сообщает пресс-служба компании, мощность установки — 120 куб.м в час. Производственная мощность предприятия сразу выросла до 200 кубометров в час.
Установка оснащена отдельным весовым дозатором под каждым бункером, что позволяет дозировать компоненты бетонной смеси одновременно, а также системами прогрева материалов. Это сокращает время изготовления бетонов и растворов и позволяет работать зимой.
ТЕХНОНИКОЛЬ построит третий завод каменной ваты в Хабаровском крае

ТЕХНОНИКОЛЬ построит в Хабаровске третий в регионе завод каменной ваты, а также реконструирует действующее ООО «Завод Техно». Вложения в проект оцениваются в 3,5 млрд рублей. Завершить строительство планируется в 2026 году, реконструкцию — в 2027-м.
Новый завод будет выпускать строительную тепло- и звукоизоляцию из каменной ваты. Мощность предприятия составит 400 тыс. куб. м продукции в год. Кроме того, предприятие будет перерабатывать 100% собственных минераловатных отходов.
На действующем заводе после модернизации будет выпускаться техническая изоляция и субстраты из каменной ваты. Кроме того, будет полностью автоматизирована линия судостроительной изоляции с повышением производительности.
Новые производства позволят не только обеспечить потребности строительного комплекса Дальнего Востока, но также нарастить экспорт в Китай и другие страны АТР — по предварительным расчетам, на 20%.
В Татарстане запущен завод по производству полипропиленовых гофрированных труб

Компания «РГК» открыла в селе Богородское Республики Татарстан новый завод по производству полипропиленовых гофрированных труб с двойной стенкой. Первые партии продукции поставлены для водоканалов Москвы, Петербурга и Казани, Уфы, Саранска, а также для строительства федеральных трасс, сообщает Фонд развития промышленности.
Инвестиции в проект превысили 500 млн рублей. Из них 215 млн рублей — льготный заем по программе «Проекты развития», предоставленный федеральным Фондом развития промышленности. На эти средства закуплены две высокоскоростные экструзионные линии для изготовления труб, а также вспомогательное оборудование — сушильные системы и опорные кран-балки.
На заводе налажено серийное производство полипропиленовых труб с двойной стенкой диаметром от 160 до 1000 мм. При их изготовлении используется исключительно отечественное сырье — полипропилен производства компании СИБУР. Мощности предприятия позволяют выпускать до 6000 тонн продукции в год.
Полимерные трубы по сравнению со стальными и бетонными более легкие, стойкие к коррозии, имеют высокую ремонтопригодность, а срок службы составляет не менее 50 лет. Кроме того, для монтажа гофрированных изделий практически не требуются фитинги и иные соединительные элементы, без которых невозможно собрать систему из гладких труб.
В ОЭЗ «Липецк» возобновлено производство опалубки

На Грязинской площадке ОЭЗ «Липецк» в Липецкой области возобновлено производство опалубки на заводе «Реформа» (бывшее ООО «Дока Рус»). Новый собственник сохранил технологии и оборудование австрийской компании Doka.
Пока предприятие работает в одну смену, производит стальную рамную опалубку, которую используют для создания вертикальных монолитных конструкций из бетона и железобетона. Все компоненты продукта — российского производства.
До конца года планируется выйти на три рабочие смены, а в середине 2025-го — на четыре.
Площади предприятия занимают 3,5 га. В ближайшие два года планируется увеличить продуктовую линейку, а также экспортировать продукцию завода за рубеж.
В Химкинском водохранилище в Бутаковском заливе заработал новый грузовой порт

В Бутаковском заливе Химкинского водохранилища начал работу новый речной грузовой порт, сооруженный вместо Северного речного порта. Первой отгрузкой в Бутаковском грузовом терминале стал щебень с карьера «Большой массив», сообщает ЦЕМЕНТУМ.
Как ранее отмечали чиновники Градостроительного комплекса Москвы, площадь застройки составила 15 тыс. кв. м. На территории порта размещаются производственные и административные объекты, зоны погрузки и разгрузки, площадки хранения и распределения строительных сыпучих грузов и портальные краны.
В августе в Бутаковском терминале разгрузилось первое судно, которое доставило три тысячи тонн гранитного щебня с карьера ЦЕМЕНТУМ «Большой массив» в Карелии. Он предназначается для реализации национальных проектов в области инфраструктурного строительства. ЦЕМЕНТУМ рассчитывает на ежемесячный объем отгрузок продукции в будущем в размере до 50 тыс. тонн.