ВТБ продемонстрирует работу российского банкомата с повышенной криптозащитой
Презентация пройдет в рамках форума «Финополис-2025». Банкоматы, произведенные по специальному заказу, будут постепенно пополнять парк используемых устройств банка, заменяя зарубежные решения.
«Как один из крупнейших банков страны мы предъявляем повышенные требования к функционалу и безопасности банкоматов, с помощью которых мы оказываем услуги нашим клиентам. В ближайшее время банкоматы НОБЭКС начнут постепенно расширять парк устройств банка, по мере устаревания и вывода из эксплуатации действующих решений. Устройства отличаются повышенной криптографической защитой, которая разрабатывалась при непосредственном взаимодействии со специалистами ВТБ», — отметил Вадим Кулик, заместитель президента — председателя правления ВТБ.
Банкоматы НОБЭКС имеют все необходимые сертификации Центрального банка Российской Федерации, а также внесены в реестр отечественной электроники Минпромторга РФ. Безопасность банкоматов обеспечивается тремя критически важными компонентами: системой оперативного обновления шаблонов валют для защиты от фальшивых купюр, российской ПИН-клавиатурой и единственным в России удостоверяющим центром для обеспечения криптографических стандартов устройств самообслуживания.
«Переход к использованию банкоматов российских производителей позволяет банку повышать уровень оказываемых услуг, усиливая собственную технологическую инфраструктуру. Для нас крайне важным является то, что банкомат работает на отечественном оборудовании, гарантом надежности которого является российский разработчик ЛАНИТ, и использует отечественное программное обеспечение от ведущего технологического партнера банка — ИТ-холдинга Т1», — добавил Вадим Кулик.
Банкоматы позволяют оказывать клиентам современный сервис: проводить операции снятия и внесения наличных с использованием QR-кода, карты, токена или смартфона, выбирать категории кешбэка, открывать вклады и накопительные счета, совершать сервисные операции, получать напоминания о предстоящих платежах.
«Обеспечение устойчивости денежного обращения в стране – одна из ключевых задач отечественной кредитно-финансовой системы. В этом контексте особое значение приобретает импортозамещение банковского оборудования российскими аналогами. Совместный проект ИТ-холдинга Т1 и компании «ЛАНИТ» по производству банкоматов – это прямой ответ на растущий запрос бизнеса на технологический суверенитет и последовательный переход к использованию отечественных технологических решений. Помимо снижения зависимости от иностранных поставщиков, локализация производства такого оборудования способна стать катализатором развития электронной промышленности и контрактного производства в России», — прокомментировал Дмитрий Харитонов, генеральный директор ИТ-холдинга Т1.
В Петербурге досрочно после ремонта откроется Троицкий мост. Запуск движения по переправе запланирован на 31 мая. Дорожно-строительные работы завершились на 4 месяца раньше намеченного срока. Для ремонта переправы специалисты использовали передовые технологии, а также современную продукцию «Газпромнефть – Битумные материалы».
Трамвайные пути на Троицком мосту ежедневно подвергаются повышенным нагрузкам. Интенсивный трафик движения колесного и рельсового транспорта по переправе, которая регулярно разводится в период навигации, требует особого внимания к стыковочным зонам и применения эффективных решений для увеличения прочности и долговечности мостовой конструкции. Комплексно битумные материалы предприятия обеспечат надежную герметизацию стыков трамвайного рельса с асфальтобетоном и более длительный срок службы дорожного покрытия.
«Такие сложные объекты с высокой транспортной нагрузкой требуют особого подхода к подбору материалов. Мы предлагаем рынку комплексные решения, способные обеспечить надежность и долговечность дорожных покрытий. Их эффективность подтверждена многолетним мониторингом. Наши разработки включены в Реестр новых и наилучших материалов и технологий ФАУ «РОСДОРНИИ», - отметил Станислав Овчинников, генеральный директор «Газпромнефть – Битумные материалы».
Троицкий мост - ключевая транспортная артерия города между центром Санкт-Петербурга и Петроградской стороной. Высокая интенсивность дорожного движения на этом участке приводит к быстрому износу покрытия, образованию колейности и другим дефектам, - подчеркнул Дмитрий Жаворонков, исполняющий обязанности начальника Управления ремонта «Мостотрест». «Использование современных битумных решений, хорошо зарекомендовавших себя на других объектах, позволит обеспечить надежность дорожного покрытия на протяжении длительного срока службы», - считает эксперт.
Возобновление движения по переправе станет настоящим подарком к праздничной дате: в этот день Троицкий мост отмечает свое 122-летие.