ВТБ запустил программу автокредитования со ставкой от 3,5%
ВТБ запустил специальное предложение «ЭкстраЛайт», в рамках которого кредит на новый автомобиль можно оформить по ставке от 3,5% годовых, на автомобиль с пробегом – от 5%. Получение кредита возможно по двум документам и без справки о доходах.
Минимальные ценовые показатели 3,5% для новых автомобилей и 5% для транспорта с пробегом доступны при получении дисконтов от банка: 5 п.п. при страховании жизни, 2,5 п.п. при выборе карты ВТБ «Автолюбитель» и 3 п.п. при оформлении полиса ВместоКАСКО.
Программа позволяет воспользоваться кредитными средствами в размере от 300 тысяч до 3 млн рублей для авто с пробегом и до 5 млн рублей – для новых автомобилей. Средства выдаются сроком от года до пяти лет включительно с минимальным первоначальным взносом в размере 20% от стоимости автомобиля.
«Новое предложение «ЭкстраЛайт» уникально для рынка, позволяет выбрать любой автомобиль и при этом приобрести его в кредит с максимально низкой ставкой. Программа выполнена в формате конструктора. В зависимости от типа и количества оформленных, по желанию клиента, сервисных услуг, ему предоставляются различные дисконты. Набор дополнительных продуктов при этом может быть любым. ВТБ обеспечит быстрое проведение сделки по упрощенной схеме и качественный сервис по дистанционному обслуживанию кредита», – комментирует Владимир Высоцкий, начальник управления организации продаж автокредитов и партнерских программ – вице-президент ВТБ.
ВТБ за январь-февраль 2019 года нарастил объем автокредитования на 18% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Банк провел 12,6 тысяч сделок на общую сумму 9,8 млрд рублей. Объем портфеля на 1 марта составил 112,4 млрд рублей.
Аспирант кафедры технологии строительных материалов и метрологии Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета Георгий Хренов задумался о том, почему изделия из бетона часто получаются с дефектами.
Молодой исследователь рассматривал метод безопалубочного формования – когда смесь выдавливается, подобно зубной пасте из тюбика. Вопросы появились еще в 2016 году, когда Георгий, будучи магистрантом, заинтересовался трехмерной печатью и сделал в лаборатории бетоноукладчик. Начав испытывать образец, ученый столкнулся с несколькими проблемами, и основная из них – растрескивание бетонной смеси. Георгий вместе с научным руководителем, заведующим кафедрой технологии строительных материалов и метрологии СПбГАСУ, профессором Юрием Пухаренко (член-корреспондент РААСН, доктор технических наук) углубились в изучение вопроса и поняли, что важнейшее свойство бетонной смеси – его пластичность, до сих пор не было изучено. Исследователи ввели новый параметр – предельная растяжимость бетонной смеси и изобрели прибор, ее измеряющий, а позже и получили патенты на свои открытия.
Следующая задача, которую ставит перед собой Георгий – понять, от чего зависит пластичность бетонной смеси. Например, влияет ли на нее крупность песка или соотношение воды и цемента. И, если зависит, то каким образом.
Открытием уже сейчас живо интересуются сотрудники одного из заводов Санкт-Петербурга. На предприятии долгое время безуспешно пытаются решить проблему брака – на изделиях появляются дефекты. Аспирант СПбГАСУ уверен, что вскоре решит эту задачку. Георгий Хренов готовит рекомендации для технологов - рецепт составления бетонной смеси, идеальной для каждого конкретного случая.