РОСТерм: 20 лет на рынке – все впереди
Пятого сентября на производственной площадке РОСТерм в Санкт-Петербурге состоялось празднование юбилея компании (20 лет). В числе гостей присутствовали признанные строительной индустрией лидеры мнений.
Гости смогли увидеть работу предприятия – цехов и лаборатории, пообщаться с производственниками и владельцем компании Иваном Багаевым, а также познакомиться с новой линейкой продукции – PE-Xa ТИТАН, которая задаёт новые стандарты надёжности и удобства для профессионального рынка. Этот продукт стал результатом многолетнего опыта, инвестиций в оборудование и постоянного диалога с монтажниками.
РОСТерм PE-Xa Титан - это не просто новая труба, а новый стандарт российского рынка. Это решение для тех, кто строит с прицелом на надёжность, уверенность и долгосрочную экономию.
Следующей частью программы стала экскурсия в Юсуповский дворец.
РОСТерм благодарен всем, кто разделил праздник с компанией.
20 лет РОСТерм - много нового впереди!
В ноябре в рамках сессии «Цифровая трансформация транспортных систем» на БАРКЕМП 2024 директор по направлению ИТС ООО «ПУСК» (ВТБ Инфраструктурный Холдинг) Дмитрий Павельев поделился опытом управления платными объектами дорожной инфраструктуры. На сессии обсудили сложные технологические решения в сфере транспорта, в том числе беспилотный транспорт, искусственный интеллект, ИТС и т.д.
«На сегодняшний день строительный и операторский бизнес ВТБ Инфраструктурный Холдинг демонстрирует внушительные масштабы – более 1000 км полос движения, 15 производственных дорожных баз, более 1000 камер видеонаблюдении на эксплуатируемых магистралях, 500 динамических табло и знаков. У нас накоплен внушительный опыт управления платными дорожными объектами, который позволяет создавать программные продукты, отвечающие самым высоким современным требованиям», – рассказал в ходе своего доклада Дмитрий Павельев.
На данный момент экспертная компания Холдинга – «Оператор скоростных автомагистралей» (ВТБ Инфраструктурный Холдинг) активно занимается внедрением интеллектуальных транспортных систем собственной разработки. Программное обеспечение — интеллектуальные системы автоматизированного управления дорожным движением и взимания платы InfraWay и InfraPay уже внедрены в проектах «Восточный выезд» из Уфы на федеральную трассу М-5 «Урал» и на мостовых переходах через реки Каму и Буй в Удмуртской республике. Основная задача использования интеллектуальных транспортных систем — оптимальное распределение трафика, повышение информированности водителей об условиях движения и уменьшение рисков возникновения ДТП.
«Интеграция собственных программных продуктов на дорожных объектах позволяет нам добиться импортонезависимости. Мы управляем их качеством, модернизацией и контролируем техническую поддержку, что способствует повышению безопасности водителей на автомагистралях», – отметил генеральный директор ООО «Оператор скоростных автомагистралей» Илья Новиков.
