Группа Аквилон залила последний куб бетона башни С жилого комплекса INDY Towers
Группа Аквилон залила последний куб бетона башни С жилого комплекса INDY Towers в Хорошевском районе Москвы. Этот этап означает окончание возведения монолитного каркаса корпуса и открывает следующий цикл работ — монтаж инженерных систем и отделку.
«Заливка последнего куба бетона — веховый момент возведения INDY Towers. Строительство жилого квартала идет в устойчивом темпе согласно утвержденным срокам. В ближайшее время мы начнём фасадные работы и мероприятия внутренним инженерным системам», — отметил Виталий Амелин, директор Дирекции по строительству Группы Аквилон Москва.
Заливка последнего куба бетона символизирует завершение монолитного этапа возведения жилого корпуса. Дальше строители переходят к монтажу инженерных сетей, устройству фасадов и внутренней отделке. Также параллельно начинаются работы по прокладке наружных сетей инженерно-технического обеспечения. Мероприятия по корпусам А и В продолжаются в соответствии с графиком — всего в составе жилого комплекса INDY Towers будет реализовано пять башен, объединённых общим стилобатом для удобства резидентов.
INDY Towers расположится на улице Куусинена, в окружении почти 150 гектаров зелёных пространств для прогулок и активного отдыха. В 50 метрах от проекта находится один из крупнейших парков столицы — Березовая роща. Рядом доступны школы, спортивные объекты, места для шопинга и досуга. Локация проекта отличается высокой транспортной доступностью: в 5 минутах ходьбы станция МЦК «Зорге», в 15 минутах — станция метро «Полежаевская», а до ТРЦ «Авиапарк» можно доехать на машине за 8 минут.
Концепция проекта подразумевает создание возможности для жителей отстраниться от городской суеты, оставаясь при этом в сердце мегаполиса. В INDY Towers Группа Аквилон создаёт приватный внутренний двор и лобби в стиле японского минимализма. Освещение и аудиальное сопровождение в лобби будут подстраиваться под естественные биоритмы резидентов, что поможет расслабиться и восстановить силы, не отказываясь от благ столицы.
Атмосферу спокойствия и релакса поддержит благоустройство, вдохновлённое современными решениями оформления территорий из юго‑восточной Азии. Внутренний двор займёт 74% земельного участка. Для жителей планируются внутренний «Сад цветущих сезонов», внешний «Водный сад» и «Сад игр» для маленьких резидентов. Точкой притяжения соседского комьюнити станет авиарий‑флорариум — павильон с выдержанным микроклиматом для певчих птиц и тропических растений.
«Газпромнефть-Битумные материалы», оператор битумного бизнеса «Газпром нефти», и Казахстанский дорожный научно-исследовательский институт («КаздорНИИ») заключили соглашение о научно-техническом сотрудничестве в сфере дорожного строительства. Документ предусматривает совместные работы по тестированию и внедрению новых битумных материалов, а также разработке решений для повышения эффективности строительства и эксплуатации автомобильных дорог.
Битумные материалы «Газпром нефти» используются для строительства дорог, тоннелей, мостов и других объектов. Продукция разрабатывается с учетом климатических особенностей определенных территорий и адаптирована под интенсивность транспортного потока дорог. Ряд решений для дорожного строительства внесен в «Реестр единой базы материалов и новых технологий» для тиражирования на территории Республики Казахстан.
Ранее продукция компании уже применялась в крупных дорожно-инфраструктурных проектах Казахстана: при строительстве трассы Алматы-Тараз, реконструкции аэропортов в Алматы и Петропавловске, а также при ремонте ключевых мостовых сооружений. «Соглашение с «КаздорНИИ» станет новым этапом совместной работы с предприятиями дорожной отрасли страны. Мы объединим опыт нашей команды с экспертизой института, что позволит дать новый импульс для развития дорожной сети Казахстана», — отметил Станислав Овчинников, генеральный директор «Газпромнефть – Битумные материалы».
По словам вице-президента «КаздорНИИ» Ерика Амирбаева, соглашение с российским партнером станет частью системной работы по развитию научных подходов в дорожной сфере и позволит объединить практический опыт и научные ресурсы. «Мы ожидаем, что новый этап партнерства расширит возможности для отрасли и будет способствовать дальнейшему внедрению современных технологий в дорожное строительство страны», - отметил Амирбаев.