Группа Аквилон залила последний куб бетона башни С жилого комплекса INDY Towers
Группа Аквилон залила последний куб бетона башни С жилого комплекса INDY Towers в Хорошевском районе Москвы. Этот этап означает окончание возведения монолитного каркаса корпуса и открывает следующий цикл работ — монтаж инженерных систем и отделку.
«Заливка последнего куба бетона — веховый момент возведения INDY Towers. Строительство жилого квартала идет в устойчивом темпе согласно утвержденным срокам. В ближайшее время мы начнём фасадные работы и мероприятия внутренним инженерным системам», — отметил Виталий Амелин, директор Дирекции по строительству Группы Аквилон Москва.
Заливка последнего куба бетона символизирует завершение монолитного этапа возведения жилого корпуса. Дальше строители переходят к монтажу инженерных сетей, устройству фасадов и внутренней отделке. Также параллельно начинаются работы по прокладке наружных сетей инженерно-технического обеспечения. Мероприятия по корпусам А и В продолжаются в соответствии с графиком — всего в составе жилого комплекса INDY Towers будет реализовано пять башен, объединённых общим стилобатом для удобства резидентов.
INDY Towers расположится на улице Куусинена, в окружении почти 150 гектаров зелёных пространств для прогулок и активного отдыха. В 50 метрах от проекта находится один из крупнейших парков столицы — Березовая роща. Рядом доступны школы, спортивные объекты, места для шопинга и досуга. Локация проекта отличается высокой транспортной доступностью: в 5 минутах ходьбы станция МЦК «Зорге», в 15 минутах — станция метро «Полежаевская», а до ТРЦ «Авиапарк» можно доехать на машине за 8 минут.
Концепция проекта подразумевает создание возможности для жителей отстраниться от городской суеты, оставаясь при этом в сердце мегаполиса. В INDY Towers Группа Аквилон создаёт приватный внутренний двор и лобби в стиле японского минимализма. Освещение и аудиальное сопровождение в лобби будут подстраиваться под естественные биоритмы резидентов, что поможет расслабиться и восстановить силы, не отказываясь от благ столицы.
Атмосферу спокойствия и релакса поддержит благоустройство, вдохновлённое современными решениями оформления территорий из юго‑восточной Азии. Внутренний двор займёт 74% земельного участка. Для жителей планируются внутренний «Сад цветущих сезонов», внешний «Водный сад» и «Сад игр» для маленьких резидентов. Точкой притяжения соседского комьюнити станет авиарий‑флорариум — павильон с выдержанным микроклиматом для певчих птиц и тропических растений.
Щербинский лифтостроительный завод (входит в группу ДОМ.РФ) в декабре 2024 года подписал соглашение с АО «Росатом Возобновляемая энергия» (предприятие госкорпорации «Росатом») о производстве 100 специализированных подъемников для ветроэнергетических установок. В настоящее время на предприятии проводятся испытания опытного образца, по плану подъемник поступит в серийное производство во второй половине 2025 года.
Разработка сервисного подъемника для ветроэлектрических установок (ВЭУ) началась после поступления запроса от компании «Росатом» в конце лета 2023 г. Спустя 3-4 месяцев переговоров по уточнению технических требований в начале 2024 г. была создана проектная команда, которая приступила к научно-исследовательским и опытно-конструкторским работам (НИОКР).
«Масштабная работа по созданию инновационного подъемника началась с посещения инженерами завода ВЭУ для технической инспекции и оценки вероятных решений. Затем мы спроектировали подъемник и нашли компанию-производителя необходимых комплектующих, в частности, специальных узлов безопасности. В перспективе, ЩЛЗ планирует разрабатывать данные узлы самостоятельно, как только производство таких машин будет поставлено на поток. В настоящее время мы проводим испытания опытного образца после чего уже приступим к серийному производству», – отметил главный конструктор Щербинского лифтостроительного завода Алексей Соломасов.
Конструкция подъемников для ВЭУ основана на реечной передаче и благодаря этому позволяет монтировать подъемник снизу вверх вдоль внутренней стены башни ветрогенератора, наращивая секции по мере возведения башни. Устройство снабжено цепью блокировок в виде концевых выключателей и системы защиты от падения. Управление осуществляется изнутри кабины, как и в обычном лифте. В данном подъемнике используется тяговая лебедка, расположенная в верхней части кабины на несущей раме.
Благодаря уникальной технологии, разработанной конструкторами ЩЛЗ, кабина самостоятельно поднимает себя наверх благодаря мотору-редуктору с реверсом. В новом подъемнике применяется страховочный трос и улавливающее устройство (ловители), которые обеспечивают безопасность пассажиров. Электропитание подъемника обеспечивается за счет ветрогенератора по кабелю питания, который движется вместе с кабиной. Грузоподъемность подъемника составляет 240 килограммов, а скорость составляет 18 метров в минуту. Этого вполне хватит для того, чтобы два человека могли подняться на самый верх ветрогенератора или поднять необходимый груз.
Ссылка на источник - https://www.kp.ru/daily/27681/5070404/