Группа Аквилон залила последний куб бетона башни С жилого комплекса INDY Towers
Группа Аквилон залила последний куб бетона башни С жилого комплекса INDY Towers в Хорошевском районе Москвы. Этот этап означает окончание возведения монолитного каркаса корпуса и открывает следующий цикл работ — монтаж инженерных систем и отделку.
«Заливка последнего куба бетона — веховый момент возведения INDY Towers. Строительство жилого квартала идет в устойчивом темпе согласно утвержденным срокам. В ближайшее время мы начнём фасадные работы и мероприятия внутренним инженерным системам», — отметил Виталий Амелин, директор Дирекции по строительству Группы Аквилон Москва.
Заливка последнего куба бетона символизирует завершение монолитного этапа возведения жилого корпуса. Дальше строители переходят к монтажу инженерных сетей, устройству фасадов и внутренней отделке. Также параллельно начинаются работы по прокладке наружных сетей инженерно-технического обеспечения. Мероприятия по корпусам А и В продолжаются в соответствии с графиком — всего в составе жилого комплекса INDY Towers будет реализовано пять башен, объединённых общим стилобатом для удобства резидентов.
INDY Towers расположится на улице Куусинена, в окружении почти 150 гектаров зелёных пространств для прогулок и активного отдыха. В 50 метрах от проекта находится один из крупнейших парков столицы — Березовая роща. Рядом доступны школы, спортивные объекты, места для шопинга и досуга. Локация проекта отличается высокой транспортной доступностью: в 5 минутах ходьбы станция МЦК «Зорге», в 15 минутах — станция метро «Полежаевская», а до ТРЦ «Авиапарк» можно доехать на машине за 8 минут.
Концепция проекта подразумевает создание возможности для жителей отстраниться от городской суеты, оставаясь при этом в сердце мегаполиса. В INDY Towers Группа Аквилон создаёт приватный внутренний двор и лобби в стиле японского минимализма. Освещение и аудиальное сопровождение в лобби будут подстраиваться под естественные биоритмы резидентов, что поможет расслабиться и восстановить силы, не отказываясь от благ столицы.
Атмосферу спокойствия и релакса поддержит благоустройство, вдохновлённое современными решениями оформления территорий из юго‑восточной Азии. Внутренний двор займёт 74% земельного участка. Для жителей планируются внутренний «Сад цветущих сезонов», внешний «Водный сад» и «Сад игр» для маленьких резидентов. Точкой притяжения соседского комьюнити станет авиарий‑флорариум — павильон с выдержанным микроклиматом для певчих птиц и тропических растений.
В Петербурге досрочно после ремонта откроется Троицкий мост. Запуск движения по переправе запланирован на 31 мая. Дорожно-строительные работы завершились на 4 месяца раньше намеченного срока. Для ремонта переправы специалисты использовали передовые технологии, а также современную продукцию «Газпромнефть – Битумные материалы».
Трамвайные пути на Троицком мосту ежедневно подвергаются повышенным нагрузкам. Интенсивный трафик движения колесного и рельсового транспорта по переправе, которая регулярно разводится в период навигации, требует особого внимания к стыковочным зонам и применения эффективных решений для увеличения прочности и долговечности мостовой конструкции. Комплексно битумные материалы предприятия обеспечат надежную герметизацию стыков трамвайного рельса с асфальтобетоном и более длительный срок службы дорожного покрытия.
«Такие сложные объекты с высокой транспортной нагрузкой требуют особого подхода к подбору материалов. Мы предлагаем рынку комплексные решения, способные обеспечить надежность и долговечность дорожных покрытий. Их эффективность подтверждена многолетним мониторингом. Наши разработки включены в Реестр новых и наилучших материалов и технологий ФАУ «РОСДОРНИИ», - отметил Станислав Овчинников, генеральный директор «Газпромнефть – Битумные материалы».
Троицкий мост - ключевая транспортная артерия города между центром Санкт-Петербурга и Петроградской стороной. Высокая интенсивность дорожного движения на этом участке приводит к быстрому износу покрытия, образованию колейности и другим дефектам, - подчеркнул Дмитрий Жаворонков, исполняющий обязанности начальника Управления ремонта «Мостотрест». «Использование современных битумных решений, хорошо зарекомендовавших себя на других объектах, позволит обеспечить надежность дорожного покрытия на протяжении длительного срока службы», - считает эксперт.
Возобновление движения по переправе станет настоящим подарком к праздничной дате: в этот день Троицкий мост отмечает свое 122-летие.