Котельное оборудование на выставке Heat and Power-2025
Внимание посетителей к продукции, представленной на выставке Heat&Power в разделе «Промышленное котельное оборудование» всегда остается на высоком уровне. В 2024 году доля посетителей, проявивших интерес к данной продукции, составила 51%. В этом году мы ожидаем со стороны гостей выставки еще большую заинтересованность.
В данном разделе выставки будут представлены технологические решения для выработки тепла в автономных и централизованных системах: котлы, модульные установки, тепловые пункты, горелки и парогенераторы и многое другое.
Представим некоторых участников.
Промышленная группа «Гермес» — группа машиностроительных предприятий полного цикла, которая занимается производством коммерческих и промышленных котлов, в том числе низкотемпературных водогрейных котлов, котлов на перегретой воде, мощностью до 21,5 МВт, а также паровых котлов производительностью до 30 т/ч.
Завод «Агуна» занимается серийным производством котельного оборудования любой сложности. Основные направления: производство газовых водогрейных котлов; производство блочных автоматизированных котельных от 0,1 до 20 МВт; производство котлов наружного размещения.
Компания «Кировские котлы» является производителем жаротрубно-дымогарных и водотрубно-дымогарных водогрейных котлов на всех видах топлива; модульных твердотопливных и газовых котлов, систем хранения и подачи топлива, тягодутьевых машин, золоуловителей, дымоходов и дымовых труб, а также систем автоматизации и управления.
Группа компаний «Теза-Строй» специализируется на проектировании и строительстве отопительных систем для промышленных, коммерческих объектов и жилых микрорайонов: котельных полной заводской готовности в виде автономного модуля и погодозависимых, полностью автоматизированных систем с управлением через мобильное приложение.
Завод Teplo специализируется на производстве теплогенерирующего оборудования для различных отраслей: парогенераторов, теплогенераторов, водогрейных и термомасляных котельных, в том числе блочно-модульных, работающие на различных видах топлива, а также горелок, резервуаров, баков для нагрева воды, битумных терминалов, плавилен и пр.
Компания Zozen Boiler является одним из ведущих предприятий в Китае по изготовлению промышленных котлов и энергетических комплексов на базе паровых/водогрейных котлов, термомасляных котлов (нагревателей теплоносителя), биомассовых/угольных котлов, котлов для ТЭС, сосудов под давлением и т.д.
Международная выставка Heat&Power‑2025 пройдет с 21 по 23 октября в Москве, в МВЦ «Крокус Экспо» (павильон 1, зал 1).
Выставку можно посетить бесплатно, получив электронный билет по промокоду asninfo25.
Получить электронный билет можно по ссылке https://www.heatpower-expo.ru/ru-RU/visitors/e-ticket.aspx?utm_source=asninfo.ru&utm_medium=Media&utm_campaign=barter&promo=asninfo25
В ноябре в рамках сессии «Цифровая трансформация транспортных систем» на БАРКЕМП 2024 директор по направлению ИТС ООО «ПУСК» (ВТБ Инфраструктурный Холдинг) Дмитрий Павельев поделился опытом управления платными объектами дорожной инфраструктуры. На сессии обсудили сложные технологические решения в сфере транспорта, в том числе беспилотный транспорт, искусственный интеллект, ИТС и т.д.
«На сегодняшний день строительный и операторский бизнес ВТБ Инфраструктурный Холдинг демонстрирует внушительные масштабы – более 1000 км полос движения, 15 производственных дорожных баз, более 1000 камер видеонаблюдении на эксплуатируемых магистралях, 500 динамических табло и знаков. У нас накоплен внушительный опыт управления платными дорожными объектами, который позволяет создавать программные продукты, отвечающие самым высоким современным требованиям», – рассказал в ходе своего доклада Дмитрий Павельев.
На данный момент экспертная компания Холдинга – «Оператор скоростных автомагистралей» (ВТБ Инфраструктурный Холдинг) активно занимается внедрением интеллектуальных транспортных систем собственной разработки. Программное обеспечение — интеллектуальные системы автоматизированного управления дорожным движением и взимания платы InfraWay и InfraPay уже внедрены в проектах «Восточный выезд» из Уфы на федеральную трассу М-5 «Урал» и на мостовых переходах через реки Каму и Буй в Удмуртской республике. Основная задача использования интеллектуальных транспортных систем — оптимальное распределение трафика, повышение информированности водителей об условиях движения и уменьшение рисков возникновения ДТП.
«Интеграция собственных программных продуктов на дорожных объектах позволяет нам добиться импортонезависимости. Мы управляем их качеством, модернизацией и контролируем техническую поддержку, что способствует повышению безопасности водителей на автомагистралях», – отметил генеральный директор ООО «Оператор скоростных автомагистралей» Илья Новиков.
