Петербургский конкурс энергоэффективных проектов
Продолжается прием заявок на ежегодный Конкурс реализованных проектов в области энергосбережения и повышения энергоэффективности, который проводят Комитет по энергетике и инженерному обеспечению Санкт-Петербурга и СПбГБУ «Центр энергосбережения».
Участие в конкурсе принимают ресурсоснабжающие организации, промышленные предприятия, строительные компании и бюджетные учреждения. «Наш Конкурс является смотром лучших энергоэффективных практик, воплощенных в жизнь в Северной столице, – отмечает директор СПбГБУ «Центр энергосбережения» Иван Трегубов. – Его цель – стимулировать внедрение энергоэффективных технологий в различных секторах экономики Санкт-Петербурга и привлечь внимание к бережному отношению к энергоресурсам».
Одним из первых участников стало Санкт-Петербургское государственное бюджетное учреждение здравоохранения «Стоматологическая поликлиника №28 Красносельского района». В 2024 году учреждение успешно реализовало проект по замене устаревших люминесцентных ламп на современные светодиодные. Благодаря этому не только достигнута значительная экономия энергопотребления, но и создано более комфортное для пациентов и медицинского персонала освещение. По расчётам учреждения, вложенные в модернизацию средства окупятся уже в течение трёх лет.
Концерн «ЦНИИ «Электроприбор» представил проект подогрева холодного склада в зимний период с точечным отбором избытков тепла от компрессорного оборудования, который демонстрирует, [пропущена запятая] как за относительно небольшие финансовые вложения можно получить экономический и социальный эффект, направленный на улучшение комфорта работников предприятия.
ГБДОУ детский сад № 9 Колпинского района Санкт-Петербурга представил проект «Энергосбережение – не экономия, а умное потребление!», который призван раскрыть перед детьми эволюцию источников света, показать необходимость уважительного отношения к изобретениям современного человечества, а также напомнить детям самые простые методы экономии электроэнергии.
Конкурс проходит в 6 номинациях:
- Лучший проект по повышению энергоэффективности на предприятии коммунальной инфраструктуры.
- Лучший проект по повышению энергоэффективности при строительстве и реконструкции зданий, сооружений и общественных пространств.
- Лучший проект по повышению энергоэффективности в промышленности.
- Лучший проект по повышению энергоэффективности в жилом фонде.
- Лучший проект по повышению энергоэффективности на объектах бюджетной сферы.
- Лучший проект по популяризации энергосберегающего образа жизни.
Прием заявок продлится до 15 октября.
Подробные условия конкурса, требования к оформлению заявок и критерии оценки представлены в «Положении о Конкурсе» на сайте СПбГБУ «Центр энергосбережения» в разделе «Мероприятия».
В июле при участии Президента России состоялось открытие движения по скоростному участку трассы М-12 «Восток» Дюртюли — Ачит. При строительстве федеральной автомагистрали использовали продукцию «Газпромнефть - Битумные материалы», адаптированную к климатическим условиям региона.
Битумные материалы для строительства трассы создавались с использованием объемного метода проектирования асфальтобетонного покрытия. Технология учитывает рекомендованные эксплуатационные температуры дорожного полотна по специально разработанной шкале PG, а также требования к транспортным нагрузкам. Для продления сроков службы дорожного покрытия также применили битумную эмульсию — специальный состав, предназначенный для лучшего скрепления слоев дорожной «одежды». «Высокая интенсивность движения на таких скоростных дорогах предъявляет повышенные требования к качеству материалов и долговечности дорожных покрытий. Для этого у нас есть собственная научная поддержка. Для российских дорог в нашем Научно-исследовательском центре разрабатываются рецептуры вяжущих, адаптированные под климатические условия региона и интенсивность движения», - отметил Станислав Овчинников, генеральный директор «Газпромнефть - Битумные материалы».
Битумная продукция предприятия использовалась при строительстве каждой третьей дороги в стране. Среди ключевых объектов: М-11 «Нева», М-4 «Дон», М-1 «Беларусь», а также разные участки магистрали М-12.
Скоростная дорога Дюртюли – Ачит позволит менее чем за сутки доехать на автомобиле от Москвы до Екатеринбурга. В 2026 году трассу планируют продлить до Тюмени и в дальнейшем — до Владивостока.