Рост интереса к промышленному оборудованию на PCVExpo-2025
Международная выставка промышленных насосов, компрессоров и трубопроводной арматуры, приводов и двигателей PCVExpo-2025 пройдёт 21–23 октября в «Крокус Экспо». Уже сейчас наблюдается рост числа участников и интереса посетителей к ключевым разделам выставки.
Компрессорное оборудование
В этом году количество производителей и поставщиков компрессорного оборудования увеличилось на 24%. Внимание посетителей к разделу «Индустриальные и строительные компрессоры» продолжает расти: в 2024 году доля посетителей, проявивших интерес к данной продукции, составила 55%, а в 2025 году ожидается дальнейший рост.
Впервые на выставке представят свою продукцию компании «СибТоргСервис», СП «Энергосервис», «Эрствак», «Инфинит Груп», «Крафт-Айр» и Челябинский компрессорный завод. Последний продемонстрирует винтовую компрессорную установку ДЭН 37 Ш мощностью 37 кВт, включённую в реестр российской промышленной продукции, а «СибТоргСервис» представит оборудование торговых марок DALI и CrossAir.
Промышленная трубопроводная арматура
Количество отечественных компаний в разделе «Промышленная трубопроводная арматура» выросло на 75%. Интерес посетителей к продукции раздела также растёт — уже 54% специалистов отметили этот сегмент среди своих профессиональных интересов.
Впервые продукцию в этом разделе покажут «Бастион Металлобаза», «АСК Палюр», Irbicom, «ИТЭС», «Стронгарм», «Техножелезо», «Новая автоматика», «Предклап», «Арма-Пром» и другие. Компания «АСК Палюр» продемонстрирует трёхэксцентриковые затворы крупных диаметров и проведёт мастер-класс по ремонту дисковых затворов. «Арма-Пром» представит регулирующую, запорную и предохранительную арматуру, а также новинку — прямоходные электроприводы ПЭП-САЗ в интеллектуальном и взрывозащищённом исполнении.
Промышленное насосное оборудование
Раздел «Промышленное насосное оборудование» традиционно является одним из самых популярных. В 2024 году продукция этого направления привлекла 64% посетителей, а на текущую выставку уже зарегистрировались 67% специалистов, проявивших интерес к насосам.
Здесь будет представлено оборудование всех основных типов: центробежные одноступенчатые и многоступенчатые насосы, осевые и диагональные насосы, циркуляционные и вакуумные насосы, герметичные насосы с магнитной муфтой, поршневые и плунжерные, дозировочные, шестеренчатые и пластинчатые насосы, винтовые, коловратные и кулачковые насосы, ручные насосы, а также запчасти и комплектующие. В этом году впервые представят продукцию в данном разделе компании-дебютанты «ВМ-Солюшнс», «МК Энерго», EnergoFront, «Насосы и Уплотнения».
Выставку можно посетить бесплатно, получив электронный билет по промокоду asninfo25. Количество билетов по промокоду неограниченно.
Поучите электронный билет по ссылке https://www.pcvexpo.ru/ru-RU/visitors/e-ticket.aspx?utm_source=asninfo.ru&utm_medium=Media&utm_campaign=barter&promo=asninfo25
ВТБ в составе синдиката российских банков примет участие в финансировании высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург. В рамках синдиката со стороны ВТБ планируется предоставить более 400 млрд рублей на строительство магистрали и создание высокоскоростного подвижного состава. Финансовое закрытие проекта состоялось 20 декабря.
Проект предполагает строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург протяженностью 679 км и создание высокоскоростного подвижного состава. Его реализация подразумевает создание принципиально новой для РФ технологии в железнодорожном сегменте, в частности, появление специализированного сегмента машиностроения для производства высокоскоростных подвижных составов. Впервые в России будет применена технология безбалластного верхнего строения пути и контактной сети КС-400. Время в пути между городами составит 2 часа 15 минут.
Виталий Сергейчук, член Правления ВТБ, отметил: «Значимость финансирования инфраструктуры в рамках экономического развития страны переоценить невозможно. Каждый проинвестированный в эту отрасль рубль создает материальный мультипликативный эффект для экономики. У ВТБ накоплен огромный опыт по финансированию и самостоятельной реализации масштабных инфраструктурных проектов, который будет применен и при финансировании строительства ВСМ. Эффект от проекта ВСМ значимый в масштабах всей страны: на этапе строительства магистрали будет привлечено до 40 тысяч квалифицированных кадров и создано свыше 5 тысяч постоянных рабочих мест после ввода ВСМ в эксплуатацию, а развитие новых технологий, необходимых для создания подвижного состава, обеспечит повышение технологического суверенитета РФ».
Для справки:
Строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург предусмотрено Транспортной стратегией Российской Федерации до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года. ВСМ Москва — Санкт-Петербург пройдет по территории шести субъектов Российской Федерации — городов федерального значения Москва и Санкт-Петербург, Ленинградской, Новгородской, Тверской и Московской областей.