В логистическом комплексе «М4» на трассе М-4 «Дон» появится сортировочный центр OZON
Индустриальный девелопер полного цикла RBNA заключил соглашение об аренде склада с OZON. Маркетплейс арендовал последнюю незанятую площадь логистического комплекса класса А «М4» на первой линии трассы М-4 «Дон». Компания OZON арендовала 40,6 тыс. кв. м в логистическом комплексе «М4» для организации сортировочного центра. Площади сданы маркетплейсу на долгий срок. Отсюда заказы будут передаваться в доставку курьерам до клиентов либо в почти 12,5 млн пунктов выдачи заказов Ozon в Москве и Московской области.
Логистический комплекс «М4» с общей площадью 89,9 тыс. кв. м. был введен в эксплуатацию летом 2025 года и имеет передовые архитектурные и технические решения: доковое оборудование Hörmann, современные фасады FRONTSIDE, высокопрочные промышленные полы и управляющую компанию, обеспечивающую сервис в режиме 24/7.
«Большая часть помещений в складском комплексе была реализована на этапе строительства, — комментирует Павел Несмачный, генеральный директор RBNA. — Сделка с OZON финализирует таким образом реализацию нашего проекта. Всё это свидетельствует о высоком спросе и востребованности качественных площадей для логистических целей в Московском регионе».
«Количество наших клиентов и продавцов продолжает увеличиваться, — рассказала директор по логистике Ozon Алла Кулижникова. — По итогам 2 квартала число покупателей превысило 60,5 млн, а число активных продавцов — 600 тыс. Причем 8 из 10 продавцов — малый и средний бизнес. Чтобы сделать доставку для клиентов даже из самых отдаленных поселений региона максимально быстрой и удобной, а также упростить логистику для продавцов, мы продолжаем развивать нашу инфраструктуру. Сотрудничество с RBNA — еще один шаг, который поможет нам в этом».
У комплекса высокая транспортная доступность: до Домодедова можно добраться за 15 минут, до Видного — за 20, а до Щербинки — за 30 минут. В зоне охвата проживает более 340 000 человек.
На XXVII Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ-2024) в рамках деловой программы на стенде Правительства Москвы состоялась экспертная дискуссия «Перспективы применения технических средств объективного контроля в строительстве», организованная Мосгосстройнадзором. Модератором выступил глава столичного надзорного ведомства Антон Слободчиков.
В мероприятии приняли участие: министр Правительства Московской области по государственному надзору в строительстве Артур Гарибян, генеральный директор ГК «КОРТРОС» Станислав Киселев и генеральный директор «Самолет 10D» Дмитрий Самоходкин.
Участники дискуссии обсудили цифровую трансформацию строительной отрасли и возможность внедрения технических средств объективного контроля при осуществлении контрольно-надзорных функций на всех этапах возведения капитальных объектов.
«Строительная отрасль – важнейший двигатель российской экономики, а её цифровизация – глобальный тренд. В столице Мосгосстройнадзор совместно с Департаментом информационных технологий города внедряет ряд проектов, нацеленных, в том числе, на интеграцию искусственного интеллекта в уже имеющиеся оцифрованные производственные процессы на протяжении всего строительного цикла», – рассказал глава Комитета Антон Слободчиков.
Председатель ведомства пояснил, что конечной целью работ является создание среды общих данных для совершенствования информационного взаимодействия всех участников отрасли. В рамках соглашений о сотрудничестве Мосгосстройнадзора с крупнейшими столичными девелоперами запускается проект по обмену исполнительной документацией в XML-формате.
В свою очередь Министр Правительства Московской области по государственному надзору в строительстве Артур Гарибян представил флагманский проект в сфере строительства нежилых объектов – «Цифровая экосистема АИС ЦСС».
«Все необходимые согласования и госуслуги вместо заявителя получает персональный менеджер в максимально короткие сроки. А дорожные карты согласований формируются при помощи искусственного интеллекта индивидуально под каждый проект. Фактически это бесплатный "госаутсорсинг"», – уточнил Артур Гарибян.
Еще одно направление развития – мониторинг стройплощадок с помощью средств объективной фиксации, которые позволят получать информацию о строительстве объекта без участия человека. Искусственный интеллект будет анализировать данные, выявлять отклонения и информировать об этом застройщика, для того чтобы он мог принять меры по исправлению ситуации без применения к нему штрафных санкций.
Среди решений, предложенных Моссгосстройнадзором для минимизации влияния негативных факторов строительного процесса на качество жизни москвичей и комфортность городской среды в целом – мониторинг шума, качества воздуха и геодезических параметров в режиме 24/7 с автоматическим оповещением при превышении пороговых значений показателей. В настоящее время проект в тестовом режиме реализуется на трех строительных площадках города.
По словам генерального директора ГК «КОРТРОС» Станислава Киселева цифровые технологии уже сейчас позволяют часть процессов обеспечить постоянным контролем и управлением.
«На наших объектах мы тиражируем успешный пилотный проект по видеомониторингу внутренних помещений и регулярным облетам площадок. В рамках строительного контроля происходит системная фотофиксация нарушений и формирование предписаний для их передачи подрядчику и последующего устранения. Логичным дальнейшим развитием цифровизации является построение платформенного решения, которое позволит получить синергетический экономический эффект для компании за счет синхронизации отдельных бизнес-процессов», – уточнил Станислав Киселев.
Генеральный директор компании «Самолет 10D» Дмитрий Самоходкин подчеркнул важность развития цифровизации для борьбы с главными вызовами в девелопменте: низкой прозрачностью, плохой коммуникацией, отсутствием постоянного контроля.
«Сейчас наша цифровая платформа «Самолет 10D» закрывает ключевые потребности в строительстве – от проектирования до сдачи квартир. Есть мнение, что цифровизация – это долго и дорого, мы его опровергаем. Именно она позволила нам увеличить производительность на 57%, снизить стоимость строительства на 15% и сократить сроки на 2 месяца. И это с учетом регулярных затрат на обновление систем», – поделился опытом Дмитрий Самоходкин.