В НИУ МГСУ обсудили тенденции развития энергетического строительства


19.09.2025 14:48

Современное энергетическое строительство невозможно без цифровых моделей строящихся зданий. Однако цифровые двойники есть не только у новых объектов – старые сооружения тоже получают свои компьютерные копии. «Цифровая археология» – так в шутку специалисты называют процесс восстановления и оцифровки старых объектов, построенных в советское время. Тема цифровых двойников и внедрения новых технологий стала одной из центральных в ходе конференции «Современное состояние и тенденции развития энергетического строительства» в НИУ МГСУ. 


Цифровизация в строительной отрасли сегодня рассматривается как ключ к её модернизации. Минстрой России связывает с этим направлением рост производительности, повышение качества и безопасность объектов. В отрасль внедряются BIM-системы, искусственный интеллект, робототехника, а государство рассчитывает, что единая цифровая среда выведет строительство на новый уровень.
Одним из примеров цифровой трансформации стали проекты создания цифровых двойников крупных промышленных объектов. По словам первого заместителя генерального директора компании «НЕОЛАНТ» Владислава Тихоновского, для этого приходится буквально собирать историю зданий по крупицам: «Несколько сотен человек занимаются, как мы называем, цифровой археологией, сопоставляя все источники данных. Зачастую берёшь проектную документацию, паспорт, эксплуатационные документы — и в них разные сведения. Приходится обращаться к архивам, схемам, эскизам, а затем дополнять картину лазерным сканированием и сферической фотосъёмкой».
По сути, цифровые двойники позволяют не только выработать решения по сохранению или же выводу из эксплуатации и ликвидации зданий и сооружений, но и прогнозировать их будущее поведение. Системы управления инженерными данными охватывают все стадии жизненного цикла объекта, автоматически выявляют проектные коллизии, а предиктивная аналитика в реальном времени может показать, что именно рискует выйти из строя.
Впрочем, изменения в отрасли касаются не только реконструкции и модернизации, но и новых способов строительства. Доцент кафедры сооружений и эксплуатации тепловых и атомных электростанций (СОТАЭ) НИУ МГСУ Вячеслав Белов отмечает растущий интерес к аддитивным технологиям. По его мнению, 3D-печать может найти применение при возведении зданий атомных станций и объектов обращения с ядерными материалами, пока правда, преимущественно на загрязнённых территориях, химическим или радиоактивным загрязнением, либо для объектов гражданского строительства в составе центров объектов использования атомной энергии. Если раньше такие идеи воспринимались как футуристические, то теперь они становятся предметом реальных инженерных исследований и проектирования.
Энергетическое строительство, традиционно ассоциирующееся с масштабом и сложностью, постепенно формирует новые стандарты — от цифровых двойников советских мегапроектов до внедрения 3D-печати и предиктивной аналитики. Эти решения задают стратегический вектор развития отрасли, где цифровизация и инновации становятся ключевыми факторами безопасности, экономичности и эффективности.


ИСТОЧНИК ФОТО: ASNinfo

Подписывайтесь на нас:


22.06.2023 09:40

Щербинский лифтостроительный завод (ЩЛЗ, входит в группу компаний ДОМ.РФ) презентовал новую лифтовую кабину в эксклюзивном дизайне на ПМЭФ-2023.


Новинка воплощает современные тренды в области промышленного дизайна, объединяющие в себе как эстетику интерьера, так и последние инженерные разработки. Проект модернизированной лифтовой кабины, представленный на форуме, был реализован специально для сегментов «бизнес» и «премиум».

«На ЩЛЗ при поддержке ДОМ.РФ реализуется комплексная программа модернизации производства, целью которой является увеличение производственных мощностей, а также повышение качества и совершенствование дизайна выпускаемой продукции. Это позволит заводу производить востребованное оборудование для различных сегментов рынка, в том числе “бизнес” и “премиум”», – прокомментировал генеральный директор Щербинского лифтостроительного завода Валентин Чернобаев.

В отделке купе кабины применены премиальные материалы: пост приказов выполнен из нержавеющей стали цвета «благородная бронза», напольное покрытие выложено керамогранитом под мрамор «Пиастрелла», также в оформлении используются акцентные вставки на боковых панелях индивидуального изготовления.

Особое внимание уделено освещению: в кабине установлена подсветка по задней стене с переходом в потолок для создания эффекта рассеивания света. Также предусмотрена возможность регулировки тона освещения от холодного к теплому.

Представленный дизайн может применяться в лифтовом оборудовании как с машинным помещением, так и без него грузоподъемностью от 400 до 1600 кг и скоростью движения до 2,5 м/с включительно, что позволяет удовлетворить даже самые нестандартные пожелания заказчиков.


ИСТОЧНИК ФОТО: пресс-служба ЩЛЗ

Подписывайтесь на нас: