В НИУ МГСУ обсудили тенденции развития энергетического строительства

19.09.2025 14:48

Современное энергетическое строительство невозможно без цифровых моделей строящихся зданий. Однако цифровые двойники есть не только у новых объектов – старые сооружения тоже получают свои компьютерные копии. «Цифровая археология» – так в шутку специалисты называют процесс восстановления и оцифровки старых объектов, построенных в советское время. Тема цифровых двойников и внедрения новых технологий стала одной из центральных в ходе конференции «Современное состояние и тенденции развития энергетического строительства» в НИУ МГСУ. 

Цифровизация в строительной отрасли сегодня рассматривается как ключ к её модернизации. Минстрой России связывает с этим направлением рост производительности, повышение качества и безопасность объектов. В отрасль внедряются BIM-системы, искусственный интеллект, робототехника, а государство рассчитывает, что единая цифровая среда выведет строительство на новый уровень.
Одним из примеров цифровой трансформации стали проекты создания цифровых двойников крупных промышленных объектов. По словам первого заместителя генерального директора компании «НЕОЛАНТ» Владислава Тихоновского, для этого приходится буквально собирать историю зданий по крупицам: «Несколько сотен человек занимаются, как мы называем, цифровой археологией, сопоставляя все источники данных. Зачастую берёшь проектную документацию, паспорт, эксплуатационные документы — и в них разные сведения. Приходится обращаться к архивам, схемам, эскизам, а затем дополнять картину лазерным сканированием и сферической фотосъёмкой».
По сути, цифровые двойники позволяют не только выработать решения по сохранению или же выводу из эксплуатации и ликвидации зданий и сооружений, но и прогнозировать их будущее поведение. Системы управления инженерными данными охватывают все стадии жизненного цикла объекта, автоматически выявляют проектные коллизии, а предиктивная аналитика в реальном времени может показать, что именно рискует выйти из строя.
Впрочем, изменения в отрасли касаются не только реконструкции и модернизации, но и новых способов строительства. Доцент кафедры сооружений и эксплуатации тепловых и атомных электростанций (СОТАЭ) НИУ МГСУ Вячеслав Белов отмечает растущий интерес к аддитивным технологиям. По его мнению, 3D-печать может найти применение при возведении зданий атомных станций и объектов обращения с ядерными материалами, пока правда, преимущественно на загрязнённых территориях, химическим или радиоактивным загрязнением, либо для объектов гражданского строительства в составе центров объектов использования атомной энергии. Если раньше такие идеи воспринимались как футуристические, то теперь они становятся предметом реальных инженерных исследований и проектирования.
Энергетическое строительство, традиционно ассоциирующееся с масштабом и сложностью, постепенно формирует новые стандарты — от цифровых двойников советских мегапроектов до внедрения 3D-печати и предиктивной аналитики. Эти решения задают стратегический вектор развития отрасли, где цифровизация и инновации становятся ключевыми факторами безопасности, экономичности и эффективности.


ИСТОЧНИК ФОТО: ASNinfo
Подписывайтесь на нас:

Заказчики и поставщики дорожного строительства встретятся на Форуме «ИНДУСТРИЯ 4.0 Дороги, мосты, тоннели» и Национальной Премии «Дороги России»
08.07.2024 12:32

11 июля 2024 года в Москве при поддержке Минстроя России, Минцифры России и Минтранса России состоится I Всероссийский Форум-выставка «ИНДУСТРИЯ 4.0 Дороги, мосты, тоннели».

В рамках события пройдет Церемония награждения I Национальной Премии «Дороги России». 

Ключевой задачей Форума является обеспечение эффективного взаимодействия заказчиков и поставщиков в сфере строительства и использование новых форматов для профессионального общения и популяризации новейших технологических решений отрасли. 

В числе приглашенных спикеров: 

- Константин Михайлик, заместитель министра строительства и ЖКХ Российской Федерации;

- Дмитрий Баканов, заместитель министра транспорта Российской Федерации;

- Олег Ступников, заместитель руководителя Федерального дорожного агентства;

- Антон Журавлев, заместитель генерального директора ФАУ «РОСДОРНИИ»;

- Артем Ажгиревич, ректор Московского автомобильно-дорожного университета (МАДИ);

- Павел Ципорин, заместитель губернатора Ханты-Мансийского автономного округа – Югры;

- Дмитрий Разумовский, заместитель губернатора Калужской области;

- Сергей Соколов, и.о. заместителя председателя Правительства Саратовской области;

- Сергей Хлызов, министр промышленности и транспорта Воронежской области;

- Сергей Евтушенко, министр транспорта Белгородской области;

- Дмитрий Зотин, министр транспорта Красноярского края;

- Александр Толкачев, министр транспорта и дорожного хозяйства Свердловской области. 

В числе номинантов I Национальной Премии «Дороги России» ­­­– крупнейшие организации отрасли: ООО «Институт по изысканиям и проектированию транспортных и инженерных сооружений «Мосинжпроект»;  ООО «Айтем проект», ГК «Олимпроект», АО «Ленгипротранс», ООО «Маркс инжиниринг», ООО «Межрегионстрой», Минцифры Свердловской области, ООО «Институт строительства и проектирования», ООО «АльмакорГруп», Министерство транспорта и дорожного строительства Нижегородской области, ФКУ «Ространсмодернизация», АО «Монолитное строительное управление – 1», ФКУ Упрдор «Северо-Запад», ООО «Транстроймеханизация», ГКУ Саратовской области «РНИЦ», ООО «Поволжская Мостостроительная Компания» и другие. 

Подать заявку на участие и получить более подробную информацию можно на официальном сайте Форума:

https://forumsmartcity.ru/roads2024?utm_source=АSN-info


ИСТОЧНИК ФОТО: https://forumsmartcity.ru
Подписывайтесь на нас: