В НИУ МГСУ обсудили тенденции развития энергетического строительства

19.09.2025 14:48

Современное энергетическое строительство невозможно без цифровых моделей строящихся зданий. Однако цифровые двойники есть не только у новых объектов – старые сооружения тоже получают свои компьютерные копии. «Цифровая археология» – так в шутку специалисты называют процесс восстановления и оцифровки старых объектов, построенных в советское время. Тема цифровых двойников и внедрения новых технологий стала одной из центральных в ходе конференции «Современное состояние и тенденции развития энергетического строительства» в НИУ МГСУ. 

Цифровизация в строительной отрасли сегодня рассматривается как ключ к её модернизации. Минстрой России связывает с этим направлением рост производительности, повышение качества и безопасность объектов. В отрасль внедряются BIM-системы, искусственный интеллект, робототехника, а государство рассчитывает, что единая цифровая среда выведет строительство на новый уровень.
Одним из примеров цифровой трансформации стали проекты создания цифровых двойников крупных промышленных объектов. По словам первого заместителя генерального директора компании «НЕОЛАНТ» Владислава Тихоновского, для этого приходится буквально собирать историю зданий по крупицам: «Несколько сотен человек занимаются, как мы называем, цифровой археологией, сопоставляя все источники данных. Зачастую берёшь проектную документацию, паспорт, эксплуатационные документы — и в них разные сведения. Приходится обращаться к архивам, схемам, эскизам, а затем дополнять картину лазерным сканированием и сферической фотосъёмкой».
По сути, цифровые двойники позволяют не только выработать решения по сохранению или же выводу из эксплуатации и ликвидации зданий и сооружений, но и прогнозировать их будущее поведение. Системы управления инженерными данными охватывают все стадии жизненного цикла объекта, автоматически выявляют проектные коллизии, а предиктивная аналитика в реальном времени может показать, что именно рискует выйти из строя.
Впрочем, изменения в отрасли касаются не только реконструкции и модернизации, но и новых способов строительства. Доцент кафедры сооружений и эксплуатации тепловых и атомных электростанций (СОТАЭ) НИУ МГСУ Вячеслав Белов отмечает растущий интерес к аддитивным технологиям. По его мнению, 3D-печать может найти применение при возведении зданий атомных станций и объектов обращения с ядерными материалами, пока правда, преимущественно на загрязнённых территориях, химическим или радиоактивным загрязнением, либо для объектов гражданского строительства в составе центров объектов использования атомной энергии. Если раньше такие идеи воспринимались как футуристические, то теперь они становятся предметом реальных инженерных исследований и проектирования.
Энергетическое строительство, традиционно ассоциирующееся с масштабом и сложностью, постепенно формирует новые стандарты — от цифровых двойников советских мегапроектов до внедрения 3D-печати и предиктивной аналитики. Эти решения задают стратегический вектор развития отрасли, где цифровизация и инновации становятся ключевыми факторами безопасности, экономичности и эффективности.


ИСТОЧНИК ФОТО: ASNinfo
Подписывайтесь на нас:

«Газпром нефть» и «КаздорНИИ» подписали соглашение о сотрудничестве
05.09.2025 15:06

«Газпромнефть-Битумные материалы», оператор битумного бизнеса «Газпром нефти», и Казахстанский дорожный научно-исследовательский институт («КаздорНИИ») заключили соглашение о научно-техническом сотрудничестве в сфере дорожного строительства. Документ предусматривает совместные работы по тестированию и внедрению новых битумных материалов, а также разработке решений для повышения эффективности строительства и эксплуатации автомобильных дорог.

Битумные материалы «Газпром нефти» используются для строительства дорог, тоннелей, мостов и других объектов. Продукция разрабатывается с учетом климатических особенностей определенных территорий и адаптирована под интенсивность транспортного потока дорог. Ряд решений для дорожного строительства внесен в «Реестр единой базы материалов и новых технологий» для тиражирования на территории Республики Казахстан.

Ранее продукция компании уже применялась в крупных дорожно-инфраструктурных проектах Казахстана: при строительстве трассы Алматы-Тараз, реконструкции аэропортов в Алматы и Петропавловске, а также при ремонте ключевых мостовых сооружений. «Соглашение с «КаздорНИИ» станет новым этапом совместной работы с предприятиями дорожной отрасли страны. Мы объединим опыт нашей команды с экспертизой института, что позволит дать новый импульс для развития дорожной сети Казахстана», — отметил Станислав Овчинников, генеральный директор «Газпромнефть – Битумные материалы».

По словам вице-президента «КаздорНИИ» Ерика Амирбаева, соглашение с российским партнером станет частью системной работы по развитию научных подходов в дорожной сфере и позволит объединить практический опыт и научные ресурсы. «Мы ожидаем, что новый этап партнерства расширит возможности для отрасли и будет способствовать дальнейшему внедрению современных технологий в дорожное строительство страны», - отметил Амирбаев.


ИСТОЧНИК ФОТО: пресс-служба "Газпром нефть"
Подписывайтесь на нас: