В НИУ МГСУ обсудили тенденции развития энергетического строительства


19.09.2025 14:48

Современное энергетическое строительство невозможно без цифровых моделей строящихся зданий. Однако цифровые двойники есть не только у новых объектов – старые сооружения тоже получают свои компьютерные копии. «Цифровая археология» – так в шутку специалисты называют процесс восстановления и оцифровки старых объектов, построенных в советское время. Тема цифровых двойников и внедрения новых технологий стала одной из центральных в ходе конференции «Современное состояние и тенденции развития энергетического строительства» в НИУ МГСУ. 


Цифровизация в строительной отрасли сегодня рассматривается как ключ к её модернизации. Минстрой России связывает с этим направлением рост производительности, повышение качества и безопасность объектов. В отрасль внедряются BIM-системы, искусственный интеллект, робототехника, а государство рассчитывает, что единая цифровая среда выведет строительство на новый уровень.
Одним из примеров цифровой трансформации стали проекты создания цифровых двойников крупных промышленных объектов. По словам первого заместителя генерального директора компании «НЕОЛАНТ» Владислава Тихоновского, для этого приходится буквально собирать историю зданий по крупицам: «Несколько сотен человек занимаются, как мы называем, цифровой археологией, сопоставляя все источники данных. Зачастую берёшь проектную документацию, паспорт, эксплуатационные документы — и в них разные сведения. Приходится обращаться к архивам, схемам, эскизам, а затем дополнять картину лазерным сканированием и сферической фотосъёмкой».
По сути, цифровые двойники позволяют не только выработать решения по сохранению или же выводу из эксплуатации и ликвидации зданий и сооружений, но и прогнозировать их будущее поведение. Системы управления инженерными данными охватывают все стадии жизненного цикла объекта, автоматически выявляют проектные коллизии, а предиктивная аналитика в реальном времени может показать, что именно рискует выйти из строя.
Впрочем, изменения в отрасли касаются не только реконструкции и модернизации, но и новых способов строительства. Доцент кафедры сооружений и эксплуатации тепловых и атомных электростанций (СОТАЭ) НИУ МГСУ Вячеслав Белов отмечает растущий интерес к аддитивным технологиям. По его мнению, 3D-печать может найти применение при возведении зданий атомных станций и объектов обращения с ядерными материалами, пока правда, преимущественно на загрязнённых территориях, химическим или радиоактивным загрязнением, либо для объектов гражданского строительства в составе центров объектов использования атомной энергии. Если раньше такие идеи воспринимались как футуристические, то теперь они становятся предметом реальных инженерных исследований и проектирования.
Энергетическое строительство, традиционно ассоциирующееся с масштабом и сложностью, постепенно формирует новые стандарты — от цифровых двойников советских мегапроектов до внедрения 3D-печати и предиктивной аналитики. Эти решения задают стратегический вектор развития отрасли, где цифровизация и инновации становятся ключевыми факторами безопасности, экономичности и эффективности.


ИСТОЧНИК ФОТО: ASNinfo

Подписывайтесь на нас:


17.04.2025 17:41

Аэропорт Пулково увеличит объем применения битумных материалов «Газпром нефти» для обслуживания аэродромной инфраструктуры. Соответствующее соглашение подписано межу операторами компаний - «Газпромнефть – Битумные материалы» и «Воздушные Ворота Северной Столицы».


Современных технологии и продукция «Газпром нефти» будет применяться при проведении работ на взлетно-посадочных полосах, рулежных дорожках, перронах и местах стоянки самолетов. Как отметил Станислав Овчинников, генеральный директор «Газпромнефть – Битумные материалы»: «Благодаря партнерскому соглашению, Пулково получит надежного поставщика современной продукции, а мы, в свою очередь, – новую эффективную площадку для внедрения и тестирования инновационных решений. Это позволит дополнительно развивать научно-исследовательское направление, постоянно улучшая качество продукции».

Пулково – один из крупнейших и активно развивающихся аэропортов России. Андрей Дробович, заместитель генерального директора, главный операционный директор компании «Воздушные Ворота Северной Столицы», сообщил, что в 2024 году Пулково принял 20,9 млн пассажиров. «Безопасность – главный приоритет аэропорта. Поэтому при выборе технологий для аэродромной инфраструктуры мы всегда уделяем внимание соответствию высоким стандартам качества. Надеюсь, что партнерство с битумным оператором «Газпром нефти» позволит нам усилить работу в этом направлении», - подчеркнул эксперт.

В России насчитывается более 200 действующих аэропортов, и практически в каждом из них применяются технологии «Газпром нефти». Полимерно-битумные вяжущие компании позволяют увеличить эксплуатационный срок дорожных покрытий. Ассортимент поставок компании в российские аэропорты включает герметизирующие стыковочные ленты, защитно-восстановительные составы, мастики, пропитки для бетонных поверхностей. Для наибольшей эффективности применения продукции в научно-исследовательском центре «Газпромнефть – Битумные материалы» разрабатываются индивидуальные для каждого аэропорта рецептуры продукции, учитывающие частоту и регулярность рейсов в авиагаванях.


ИСТОЧНИК ФОТО: пресс-служба ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы»

Подписывайтесь на нас: