Arendator Awards: финальный месяц подачи заявок в основные номинации
Премия Arendator Awards продолжает приём заявок — и если вы думали присоединиться, сейчас самое время. До конца июня открыт приём участников в основных номинациях, охватывающих ключевые сферы коммерческой недвижимости: от офисных, складских и торговых зданий, до лучших архитектурных и fit-out проектов, редевелопмента и сервисных решений.
Arendator Awards — это ежегодная профессиональная премия, которая на протяжении шести лет помогает рынку расти и меняться: здесь оценивают не просто красивые объекты, а эффективные, инновационные и значимые кейсы. Проекты, которые вдохновляют других игроков рынка.
Оргкомитет напоминает: все заявки принимаются онлайн. Участниками могут стать компании и проекты, реализованные в период, соответствующий критериям конкретной номинации. Оценку проводят представители экспертного жюри — профессионалы отрасли с многолетним опытом в девелопменте, архитектуре, управлении недвижимостью и смежных направлениях.
Подать заявку можно на официальном сайте премии — https://clck.ru/3M9ztp
В ноябре в рамках сессии «Цифровая трансформация транспортных систем» на БАРКЕМП 2024 директор по направлению ИТС ООО «ПУСК» (ВТБ Инфраструктурный Холдинг) Дмитрий Павельев поделился опытом управления платными объектами дорожной инфраструктуры. На сессии обсудили сложные технологические решения в сфере транспорта, в том числе беспилотный транспорт, искусственный интеллект, ИТС и т.д.
«На сегодняшний день строительный и операторский бизнес ВТБ Инфраструктурный Холдинг демонстрирует внушительные масштабы – более 1000 км полос движения, 15 производственных дорожных баз, более 1000 камер видеонаблюдении на эксплуатируемых магистралях, 500 динамических табло и знаков. У нас накоплен внушительный опыт управления платными дорожными объектами, который позволяет создавать программные продукты, отвечающие самым высоким современным требованиям», – рассказал в ходе своего доклада Дмитрий Павельев.

На данный момент экспертная компания Холдинга – «Оператор скоростных автомагистралей» (ВТБ Инфраструктурный Холдинг) активно занимается внедрением интеллектуальных транспортных систем собственной разработки. Программное обеспечение — интеллектуальные системы автоматизированного управления дорожным движением и взимания платы InfraWay и InfraPay уже внедрены в проектах «Восточный выезд» из Уфы на федеральную трассу М-5 «Урал» и на мостовых переходах через реки Каму и Буй в Удмуртской республике. Основная задача использования интеллектуальных транспортных систем — оптимальное распределение трафика, повышение информированности водителей об условиях движения и уменьшение рисков возникновения ДТП.

«Интеграция собственных программных продуктов на дорожных объектах позволяет нам добиться импортонезависимости. Мы управляем их качеством, модернизацией и контролируем техническую поддержку, что способствует повышению безопасности водителей на автомагистралях», – отметил генеральный директор ООО «Оператор скоростных автомагистралей» Илья Новиков.
