Дайджест. Российское производство. Август 2025
Эксперты предлагают использовать в дорожном строительстве цементобетон
Аналитики Института экономики роста им. П. А. Столыпина предлагают использовать цементобетон при строительстве дорог в России: это может повысить их срок службы в пять-шесть раз и обеспечить экономию до 1,5% годового ВВП.
Разработчики указывают: асфальт требует постоянных ремонтов, а бетон обладает высокой прочностью, поэтому не нуждается в ямочном ремонте и служит дольше.
Увеличение доли дорог с цементобетонным покрытием до 10–20% в ближайшие годы принесет значительные выгоды, полагают исследователи.
Согласно стратегии развития стройматериалов до 2030 года, для повышения долговечности дорог планируется увеличить долю бетонных покрытий до 50%. Однако сейчас их доля — не более 3%, а по некоторым оценкам — менее 1%.
Среди преимуществ бетонных дорог эксперты выделяют устойчивость к деформациям, лучшее сцепление, снижение шума и расхода топлива. Такие покрытия требуют гораздо меньше вложений в ремонт: капитальное вмешательство необходимо лишь через 30 лет, тогда как асфальт нуждается в ремонтах каждые 3–12 лет.
В подмосковном Серпухове стартовало производство подземных систем хранения мусора
На площадке Серпуховского лифтостроительного завода (входит в Группу компаний «Садовое кольцо») запущено производство инновационных подземных систем накопления и хранения ТБО. Продукт разработали в рамках диверсификации предприятия.
Новую продукцию компания планирует выпускать в промышленных масштабах. Уже сегодня СЛЗ может выпускать 2 тыс. единиц в год.
Подземная система хранения отходов представляет собой контейнерный модуль, размещенный под землей, с надземной загрузочной шахтой. Визуально это выглядит как аккуратная колонна или люк, но под землей находится полноценный резервуар объемом до 5 куб. м. Опорожнение контейнера осуществляется стандартным мусоровозом.
Сигнальные установки уже работают в жилых комплексах Красногорска.
Пермский политех разработал светящиеся дорожные покрытия
Ученые Пермского национального исследовательского политехнического университета исследовали разный состав светящихся атмосферостойких дорожных покрытий с фотолюминесцентными свойствами: провели эксперименты и выявили оптимальное соотношение компонентов покрытия, которое позволит ему прослужить до пяти лет при среднем сроке эксплуатации около трех лет.
Разработанное учеными ПНИПУ покрытие может быть использовано для пешеходных, велосипедных дорожек и парковых зон.
В ходе исследования разработаны образцы дорожных покрытий с использованием светонакопительных добавок. Изучены образцы с разным содержанием люминофора и эмали. Они испытаны на прочность, водопроницаемость, устойчивость к износу и ультрафиолету. Наилучшие результаты продемонстрировал состав, в котором на 1 кг гравия приходится 50 г эмали, 2,2 г люминофора. Такое соотношение обеспечивает высокую интенсивность свечения и увеличивает до 1,7 раза сцепление люминофоров с гравием дорожного покрытия, что позволяет им не растрескиваться, не поддаваться воздействию переменчивого климата, характерного для России, и служить до пяти лет.
В дальнейшем планируется оптимизировать состав, чтобы удешевить технологии.
В Рязанской области начат выпуск труб со специальным покрытием
В городе Кораблино Рязанской области запущен завод «ИЗОПАЙП» (входит в ГК «Ариэль Изоляция») по выпуску стальных труб с наружным антикоррозионным покрытием на основе экструдированного полиэтилена. Изделия будут использоваться в системах транспортировки нефти и газа, а также для подключения потребителей к сетям газоснабжения.
Проектная мощность предприятия — до 1,5 тыс. км трубы в год.
Кроме того, предприятие намерено освоить выпуск уникальных для страны изделий — устройств вывода газопровода из земли (УВГЗ) и неразъемных соединений типа «полиэтилен-сталь». Эти так называемые изделия «последней мили» играют ключевую роль в соединении магистральных газопроводов с распределительными сетями.
В перспективе мощность завода планируется увеличить более чем в 2,5 раза.
В Петербурге запущено производство новой модели лифтов
Компания METEOR Lift (входит в холдинг S8 Capital) запустила в серийное производство новую модель лифта Meteor NEO Classic. Модель создана силами специалистов компании METEOR Lift — без поддержки или участия Otis Worldwide Corporation, частью которой она была более 30 лет.
Meteor NEO Classic оснащен лебедкой и станцией управления производства собственной разработки, имеет высокий уровень локализации и полностью соответствует требованиям технического регламента Таможенного союза, в том числе актуальному российскому ГОСТ 33984.1-2016.
Модель имеет максимальную высоту подъема 90 метров, скорость – от 1 до 1,6 м/c, грузоподъемность — от 180 до 1000 кг и 53 варианта конфигураций кабин. Это позволяет вписывать его даже в самые компактные шахты, в том числе в рамках программ замен. Уменьшенная на 15% площадь машинного помещения позволяет экономить строительные материалы и пространства на верхних этажах.
Лифт сертифицирован компанией «Руссертифик» (аккредитована Росаккредитацией). Полученный сертификат подтверждает соответствие новой модели требованиям технического регламента Таможенного союза ТР ТС011/2011 «Безопасность лифтов». Это открывает возможности поставлять отечественный лифт Meteor NEO Classic клиентам не только в России, но и в Казахстане, Киргизии, Белоруссии и Армении.
В Челябинске выпущена первая партия трубопроводных кранов под маркой LD
Завод «ЧелябинскСпецГражданСтрой» (ЧСГС) выпустил первую партию стальных трубопроводных кранов с пенополиуретановой (ППУ) изоляцией под маркой LD.
Продукция предназначена для теплоснабжающих и теплосетевых организаций, для капитальных ремонтов и строительства новых инженерных сетей.
Главное отличие и преимущество кранов — в их конструкции. Это своего рода сэндвич из стального крана и полиэтиленовой оболочки, промежуток между которыми заполнен теплоизоляционным наполнителем из пенополиуретана. Внешний слой рассчитан на антикоррозионную защиту крана и предохранение теплоизоляции от намокания. Средний — на сохранение температуры теплоносителя и сокращение тепловых потерь.
Применение таких кранов вкупе с трубами в ППУ изоляции, снабженными системой оперативного дистанционного контроля (СОДК), позволяют в разы увеличивать срок службы тепловых сетей, а также оперативно выявлять аварийные ситуации на магистралях.
В Петербурге открыт новый цех по производству лифтовых станций
Компания «МЛМ Невский лифт» открыла новый цех, в котором будет производить лифтовые станции и приводные двери кабины лифта. Это часть программы предприятия по импортозамещению.
Проектная мощность — до 1 тыс. комплектов лифтовых станций и приводов в год, но есть возможность расширить производство.
Запуск нового цеха позволит уменьшить себестоимость лифтовых станций и дверных приводов на 13% и 5% соответственно. Кроме того, оптимизированы производственные процессы, что позволяет сократить сроки изготовления оборудования.
В дальнейшем компания планирует перейти на производство лифтов, которые будут изготовлены из импортозамещенных комплектующих, сделанных только в России или Белоруссии.
На трассе М-12 прошел испытания прототип первого в России беспилотного катка
Нацпроектстрой и оператор «ЭРА-ГЛОНАСС» испытали базовые функции системы высокоточного автовождения для первого в стране беспилотного дорожного катка. Тестовые заезды проведены в Пермском крае на участке Дюртюли — Ачит трассы М-12 «Восток».
Партнеры рассчитывают, что новая технология найдет применение в проекте ВСМ Москва — Санкт-Петербург.
В режим автоведения переведено рулевое управление дорожного катка. Оператор с планшета задает необходимое количество проходов и ширину перекрытия, после чего система автономно регулирует траекторию движения и выполняет работу с сантиметровой точностью. Соблюдение минимальных допусков повышает скорость выполнения работ при соблюдении всех требований к техпроцессу. Кроме того, снижается нагрузка на оператора спецтехники и риск человеческого фактора.
Перспективное развитие системы и внедрение полной автономности движения техники позволит оператору одновременно управлять несколькими машинами.
В рамках проекта использованы собственные разработки и отечественные сервисы высокоточного позиционирования Госкорпорации «Роскосмос».
В Москве презентован новый автономный робот-уборщик
На Робостанции ВДНХ состоялась презентация нового автономного робота-уборщика БРО 3.0, разработанного компанией 168robotics. Это полностью обновленная модель, созданная для эффективной и круглогодичной уборки улиц, парков и промышленных территорий.
БРО 3.0 убирает до 120 тыс. кв. м в сутки — на 30% больше по сравнению с предыдущей версией. Сменная аккумуляторная батарея позволяет роботу работать 22 часа в сутки.
Модель оснащена всепогодным мультиспектральным машинным зрением с сенсорами, которые дают роботу полный обзор на 360°. Благодаря интеллектуальной системе автономного поведения он распознает объекты, планирует траекторию, объезжает препятствия и может без участия человека искать и убирать мусор. В управлении тоже шаг вперед — теперь появилась система управления парком роботов, позволяющая отдавать команды и получать информацию от робота с помощью мессенджеров.
В Татарстане начал работу завод по производству гибких композитных труб
Компания «Татнефть» запустила в Елабуге на заводе «Татнефть-Пресскомпозит» производство гибкой композитной трубы. Это новый продукт для нефтегазовой промышленности, который можно укладывать быстрее и с меньшим количеством стыков, чем металлические трубы. Композитная труба может использоваться для транспортировки нефти, газа, воды и многофазных жидкостей. Продукт также будет актуален в условиях сложного климата и ландшафтов.
Всего за несколько месяцев построен цех площадью 10 тыс. кв. м и выпущена первая продукция. Проектная мощность — до 800 км гибкой трубы в год. Запуск нового производства позволил увеличить проектные мощности предприятия «Татнефть-Пресскомпозит» почти до 2 тыс. км трубы в год.
В Воронежской области началось производство теплоизоляционных материалов
Воронежский комбинат теплоизоляционных материалов запустил производство минераловатного утеплителя на территории ОЭЗ промышленно-производственного типа «Центр» в Воронежской области — в индустриальном парке «Масловский».
Объем инвестиций в проект — 7,4 млрд рублей.
Проектная мощность завода на начальном этапе — 57,6 тыс. тонн в год. Предприятие будет выпускать специальные полотна на основе экологически чистого базальтового волокна.
Реализация проекта в целом заняла три года, два из них — фаза активного строительства усилиями ГУ «ПрофиСтрой».
В Ростовской области увеличился выпуск башен для ветроэнергетики
Волгодонское предприятие в Ростовской области «ВестроСтройДеталь» завершило реализацию инвестиционного проекта в рамках специального инвестиционного контракта (СПИК), что позволило нарастить выпуск модульных стальных башен для ветроэнергетических установок.
За время реализации проекта в экономику Ростовской области инвестировано более 1,2 млрд рублей.
Предприятие выпускает импортозамещающую продукцию в рамках госпрограммы развития ветроэнергетики, в частности поставки осуществляются для Госкорпорации «Росатом».
Новый деревообрабатывающий цех заработал в Курганской области
В Курганской области на базе индустриального парка «Территория областного развития» предприятие «Леспромпресс» открыло новый цех по производству клееного и профилированного бруса.
Объем выпуска вырастет до 2 тыс. кубометров обрезной доски в месяц. Инвестиции в реконструкцию предприятия оцениваются в 1 млрд рублей.
На предприятии внедрено безотходное производство: собственная котельная работает на опиле и других пиломатериалах, оставшихся от переработки древесины.
В Челябинской области началось производство стеклянных изоляторов
Компания «ЗСИ» (производственное объединение «Форэнерго») запустила в Южноуральске завод по производству стеклянных изоляторов. Предприятие построено на территории обанкроченного Южноуральского завода радиокерамики (ЮЗРК), имущество которого ПО «Форэнерго» приобрело в 2023 году.
Проектная мощность – более 5 млн изделий в год. При выходе завода на полную проектную мощность «Форэнерго» становится номером один в мире по производству стеклянных изоляторов: совокупный объем выпуска ПО — 11 млн штук стеклянных изоляторов в год.
Объем инвестиций — 886 млн рублей. Источник инвестиций — собственные средства ПО «Форэнерго».
Серпуховский завод поставил первые лифты нового поколения от Артемия Лебедева
Серпуховский лифтостроительный завод (СЛЗ, входит в ГК «Садовое кольцо») начал поставки лифтов нового поколения. Первые восемь кабин установлены и введены в эксплуатацию в ЖК «Достояние» (застройщик — компания «ЮгСтройИнвест»).
Инженеры и проектировщики завода совместно со Студией Артемия Лебедева создали уникальный для России «интерактивный лифт», который не только доставит на нужный этаж, но и сделает комплимент, а еще поделится полезной информацией о погоде, пробках на дорогах или биржевых котировках. Система, основанная на технологиях интернет-вещей (IoT), разработана Студией Артемия Лебедева. Модельная линейка включает лифты грузоподъемностью (г/п) 400, 630 и 1000 кг. СЛЗ представляет просторную кабину г/п 1000 кг. Эта первая отечественная разработка лифтовой техники следующего поколения, управляемой искусственным интеллектом и технологиями интернет-вещей.
РОСТерм начинает производство гибкой армированной подводки для воды
На новых производственных площадях завода РОСТерм произведен монтаж оборудования для производства подводки. В рамках этого проекта установлено современное оборудование для намотки проволоки, а также организован полный цикл по установке фитингов.
Гибкая подводка для воды — одно из самых оптимальных устройств для соединения смесителя с водопроводом или водонагревателем.
Разработан умный комплекс для предиктивной диагностики оборудования
Компания «РТ-Техприемка» (госкорпорация «Ростех») разработала интеллектуальный автоматизированный прогностический комплекс оборудования (ПКО). Система позволяет существенно повысить эксплуатационный ресурс промышленной техники и сократить расходы на ее обслуживание. По своим функциональным характеристикам разработка не имеет аналогов.
Автоматизированный высокотехнологичный комплекс предназначен для диагностики оборудования в любой отрасли промышленности, включая ТЭК.
Комплекс объединяет в себе несколько систем: мониторинговую, интеллектуальную и информационную. Мониторинговая система собирает данные о ресурсе оборудования. Интеллектуальная система делает анализ и строит прогноз по обслуживанию и ремонту. Информационная формирует отчет, включая указания по своевременному обслуживанию, и передает его по различным каналам связи на устройства пользователей.
Комплекс безошибочно определяет ресурс техники и прогнозирует оставшийся срок службы с точностью не менее 99%. При этом автоматически выявляет дефекты на ранних стадиях их возникновения и отслеживает отклонения от заданных условий эксплуатации, включая контроль эффективности режима смазки и возможность качественного подбора смазочных материалов под динамической нагрузкой.
Пока система проходит апробацию на ведущих предприятиях «Ростеха». После ее завершения ПКО будет внедряться на различных предприятиях промышленности.
В Ульяновске начал работу завод лопастей для ветровых электростанций
Компания «Русатом Ветролопасти», входящая в композитный дивизион госкорпорации «Росатом», запустила в Ульяновске производство композитных ветролопастей для ветроэнергетических установок (ВЭУ).
Ветролопасти — последний основной компонент ветроэнергетических установок, серийный выпуск которого до этого отсутствовал в России. Благодаря запуску их производства в Ульяновске уровень локализации российских ВЭУ возрастет с 68% до 85%.
Проектная мощность — до 450 лопастей в год, что позволит комплектовать ежегодно до 150 ветроустановок.
Инвестиции в создание нового производства составили 1,67 млрд рублей, из которых 1,3 млрд рублей в виде льготного займа предоставил федеральный Фонд развития промышленности (ФРП).
Предприятие «Росатома» будет изготавливать композитные ветролопасти собственной разработки длиной 51 метр и весом 8,5 тонны. Первые отечественные лопасти из Ульяновской области планируется поставить на Новолакскую ветроэлектростанцию в Дагестане.
В Приморье создан шредер, способный переработать строительный мусор
Участник регионального проекта «Развитие» Илья Голдаев (холдинговая компания «ДальСнаб») при поддержке центра «Мой бизнес» Приморского края разработал первый в России аналог немецкой машины по переработке крупногабаритного, в первую очередь строительного, мусора.
Производительность устройства — до 50 тонн мусора в час.
Строительные отходы, образованные после сноса многоэтажных зданий, шредер перерабатывает во вторичный щебень, который можно снова использовать в строительстве. А измельченный старый асфальт пригоден для дорожного строительства.
Кроме строительного мусора, шредер перерабатывает крупные бытовые отходы и может использоваться в составе оборудования полигонов ТКО России. Он также способен перерабатывать металлолом, используется для измельчения угля и многих других целей.