На Heat and Power-2025 открылся новый раздел: «Инженерная инфраструктура для майнинга»
Юбилейная выставка Heat&Power расширяет тематику и запускает специализированный раздел «Инженерная инфраструктура для майнинга» — площадку, где собраны технологии для проектирования, строительства и эксплуатации криптоцентров с высокой плотностью энергопотребления и тепловыделения.
Что представлено в новом разделе
Комплексные решения от энергоснабжения до охлаждения и сервиса:
- Оборудование для майнинга: ASIC-майнеры и GPU.
- Системы охлаждения и вентиляции: решения для эффективного отвода тепла и поддержания стабильного температурного режима.
- IT-системы мониторинга и управления майнинг-центрами: контроль энергопотребления, телеметрия, диспетчеризация, аварийные оповещения.
- Проектирование и строительство под ключ: от предпроектного обследования и электротехнической части до шеф-монтажа, пусконаладки и сервисного обслуживания.
Участники нового раздела:
- IBMM Technology
- Impulse Engineering
- Pulsar Mining
- ProMineCoin
- Prostomining
Кому это будет полезно — и почему
- Операторам майнинговых площадок и хостинг-провайдерам: подбор архитектуры энергоснабжения, резервирования и охлаждения; снижение внеплановых простоев за счёт грамотного сервиса.
- Девелоперам и управляющим ЦОД: интеграция майнинга в существующие или новые инженерные контуры, балансировка нагрузок, инструменты мониторинга.
- Инжиниринговым и монтажным компаниям: актуальные технологические решения, партнерства с поставщиками оборудования, стандарты пусконаладки и сервисной поддержки.
- Промышленным предприятиям: возможность оценить модели собственной генерации для энергозатратных ИТ-нагрузок и выстроить экономику объекта с учётом эксплуатационных расходов.
- Инвесторам инфраструктурных проектов: сопоставление CAPEX/OPEX различных конфигураций и готовность решений к масштабированию.
Практические задачи, которые можно закрыть за один визит:
- Сравнить ГПУ/ДГУ-связки с различными типами охлаждения и понять влияние на итоговую стоимость владения.
- Подобрать системы мониторинга с нужной глубиной телеметрии и сценариями автоматизации.
- Получить консультации по сервису и регламентам ТО, влияющим на ресурс оборудования и риски простоев.
- Проработать дорожную карту под ключ: от ТЗ и электропроекта до поставки, шеф-монтажа и SLA.
Деловая программа: фокус на майнинге
В рамках конференций Heat&Power запланированы сессии по теме майнинга и собственной генерации, где будут разобраны технологические и организационные вопросы эксплуатации газопоршневых установок для майнинга, подходы к проектированию и типовые кейсы отрасли.
Приглашаем посетить Heat&Power-2025, чтобы в одном месте увидеть ключевые технологические блоки инфраструктуры майнинга и обсудить конфигурацию именно под ваши задачи.
Получите бесплатный билет на выставку по промокоду asninfo25 (ссылка https://www.heatpower-expo.ru/ru-RU/visitors/e-ticket.aspx?utm_source=asninfo.ru&utm_medium=Media&utm_campaign=barter&promo=asninfo25)
В июле при участии Президента России состоялось открытие движения по скоростному участку трассы М-12 «Восток» Дюртюли — Ачит. При строительстве федеральной автомагистрали использовали продукцию «Газпромнефть - Битумные материалы», адаптированную к климатическим условиям региона.
Битумные материалы для строительства трассы создавались с использованием объемного метода проектирования асфальтобетонного покрытия. Технология учитывает рекомендованные эксплуатационные температуры дорожного полотна по специально разработанной шкале PG, а также требования к транспортным нагрузкам. Для продления сроков службы дорожного покрытия также применили битумную эмульсию — специальный состав, предназначенный для лучшего скрепления слоев дорожной «одежды». «Высокая интенсивность движения на таких скоростных дорогах предъявляет повышенные требования к качеству материалов и долговечности дорожных покрытий. Для этого у нас есть собственная научная поддержка. Для российских дорог в нашем Научно-исследовательском центре разрабатываются рецептуры вяжущих, адаптированные под климатические условия региона и интенсивность движения», - отметил Станислав Овчинников, генеральный директор «Газпромнефть - Битумные материалы».
Битумная продукция предприятия использовалась при строительстве каждой третьей дороги в стране. Среди ключевых объектов: М-11 «Нева», М-4 «Дон», М-1 «Беларусь», а также разные участки магистрали М-12.
Скоростная дорога Дюртюли – Ачит позволит менее чем за сутки доехать на автомобиле от Москвы до Екатеринбурга. В 2026 году трассу планируют продлить до Тюмени и в дальнейшем — до Владивостока.