Форум по камнеобработке «Карелфорум-2025» пройдет в Петрозаводске 26-27 сентября
IV международный форум по камнеобработке «Карелфорум-2025» состоится в Петрозаводске Республики Карелия. Мероприятие пройдет 26-27 сентября, сообщили в региональном Минэкономразвития.
На форуме откроется выставка, где будет представлено оборудование и инструменты для горнопромышленного комплекса, а также готовая продукция камнеобрабатывающих предприятий. Кроме того, на мероприятии компании-участники планируют заключить контракты на поставку техники, каменных блоков и других видов продукции.
Ежегодно в мероприятии принимают участие более 160 компаний из России, Казахстана, Китая, Турции, Узбекистана и других стран. Экспертами на форуме выступят представители федеральных и региональных органов власти, институтов развития, общественных организаций и крупнейших компаний.
Напомним, что ключевым событием форума станет конкурс благоустройства с использованием природного камня. Кроме того, в рамках мероприятия состоятся круглые столы, пленарное заседание, также запланированы экскурсионные программы и выезды на камнеобрабатывающие предприятия и карьеры.
В июле при участии Президента России состоялось открытие движения по скоростному участку трассы М-12 «Восток» Дюртюли — Ачит. При строительстве федеральной автомагистрали использовали продукцию «Газпромнефть - Битумные материалы», адаптированную к климатическим условиям региона.
Битумные материалы для строительства трассы создавались с использованием объемного метода проектирования асфальтобетонного покрытия. Технология учитывает рекомендованные эксплуатационные температуры дорожного полотна по специально разработанной шкале PG, а также требования к транспортным нагрузкам. Для продления сроков службы дорожного покрытия также применили битумную эмульсию — специальный состав, предназначенный для лучшего скрепления слоев дорожной «одежды». «Высокая интенсивность движения на таких скоростных дорогах предъявляет повышенные требования к качеству материалов и долговечности дорожных покрытий. Для этого у нас есть собственная научная поддержка. Для российских дорог в нашем Научно-исследовательском центре разрабатываются рецептуры вяжущих, адаптированные под климатические условия региона и интенсивность движения», - отметил Станислав Овчинников, генеральный директор «Газпромнефть - Битумные материалы».
Битумная продукция предприятия использовалась при строительстве каждой третьей дороги в стране. Среди ключевых объектов: М-11 «Нева», М-4 «Дон», М-1 «Беларусь», а также разные участки магистрали М-12.
Скоростная дорога Дюртюли – Ачит позволит менее чем за сутки доехать на автомобиле от Москвы до Екатеринбурга. В 2026 году трассу планируют продлить до Тюмени и в дальнейшем — до Владивостока.