Команда Комитета по строительству заняла 1 место в соревнованиях по картингу
13 сентября на автодроме «Игора Драйв» состоялась торжественная церемония открытия XXIII ежегодной Спартакиады строителей «За труд и долголетие». Сезон традиционно начался с командных соревнований по картингу, в которых приняли участие 15 команд из 13 организаций Санкт‑Петербурга и Ленинградской области. Команду Комитета представляли: Александр Постраш и Асланбек Дзгоев.
Итоги командного зачёта по картингу распределились следующим образом:
1 место и золотые медали, чемпионский кубок: Комитет по строительству Санкт‑Петербурга — 1022,549 сек.
2 место и серебряные медали: Группа ЛСР — 1026,466 сек.
3 место и бронзовые медали: Холдинг Setl Group — 1028,503 сек.
4 место и Кубок «За волю к победе»: СМЭУ «Заневка» — 1035,191 сек.
5 место: «Формула Сити» — 1035,191 сек.
6 место: ПСБ «ЖилСтрой» — 1055,130 сек.
7 место: «ЛенОблАИЖК» — 1064,492 сек.
8 место: ГК «КВС» — 1085,426 сек.
9 место: Холдинг «РСТИ» — 1094,149 сек.
10 место: «ГидроПрофМонтаж» — 1102,128 сек.
11 место: «Строительный еженедельник» — 1106,029 сек.
12 место: «Метрострой Северной столицы» — 1109,664 сек.
13 место: Группа «Эталон» — 1214,938 сек.
Поздравляем наших коллег!
Щербинский лифтостроительный завод (входит в группу ДОМ.РФ) в декабре 2024 года подписал соглашение с АО «Росатом Возобновляемая энергия» (предприятие госкорпорации «Росатом») о производстве 100 специализированных подъемников для ветроэнергетических установок. В настоящее время на предприятии проводятся испытания опытного образца, по плану подъемник поступит в серийное производство во второй половине 2025 года.
Разработка сервисного подъемника для ветроэлектрических установок (ВЭУ) началась после поступления запроса от компании «Росатом» в конце лета 2023 г. Спустя 3-4 месяцев переговоров по уточнению технических требований в начале 2024 г. была создана проектная команда, которая приступила к научно-исследовательским и опытно-конструкторским работам (НИОКР).
«Масштабная работа по созданию инновационного подъемника началась с посещения инженерами завода ВЭУ для технической инспекции и оценки вероятных решений. Затем мы спроектировали подъемник и нашли компанию-производителя необходимых комплектующих, в частности, специальных узлов безопасности. В перспективе, ЩЛЗ планирует разрабатывать данные узлы самостоятельно, как только производство таких машин будет поставлено на поток. В настоящее время мы проводим испытания опытного образца после чего уже приступим к серийному производству», – отметил главный конструктор Щербинского лифтостроительного завода Алексей Соломасов.
Конструкция подъемников для ВЭУ основана на реечной передаче и благодаря этому позволяет монтировать подъемник снизу вверх вдоль внутренней стены башни ветрогенератора, наращивая секции по мере возведения башни. Устройство снабжено цепью блокировок в виде концевых выключателей и системы защиты от падения. Управление осуществляется изнутри кабины, как и в обычном лифте. В данном подъемнике используется тяговая лебедка, расположенная в верхней части кабины на несущей раме.
Благодаря уникальной технологии, разработанной конструкторами ЩЛЗ, кабина самостоятельно поднимает себя наверх благодаря мотору-редуктору с реверсом. В новом подъемнике применяется страховочный трос и улавливающее устройство (ловители), которые обеспечивают безопасность пассажиров. Электропитание подъемника обеспечивается за счет ветрогенератора по кабелю питания, который движется вместе с кабиной. Грузоподъемность подъемника составляет 240 килограммов, а скорость составляет 18 метров в минуту. Этого вполне хватит для того, чтобы два человека могли подняться на самый верх ветрогенератора или поднять необходимый груз.
Ссылка на источник - https://www.kp.ru/daily/27681/5070404/