Щербинский лифтостроительный завод выпустит порядка 700 лебедок собственного производства до конца года
В рамках проводимой модернизации на Щербинском лифтостроительном заводе (входит в группу ДОМ.РФ) было запущено серийное производство собственных безредукторных лебедок на новой сборочной линии.
Запуск сборочной линии стал возможен благодаря субсидии Министерства промышленности и торговли РФ. В рамках взятых перед Министерством обязательств завод должен выпустить до конца года порядка 1200 единиц.
«Здание нового цеха позволило существенно нарастить объем выпуска данных агрегатов. На текущий момент уже было укомплектовано 500 заказов и до конца года планируется выпустить и отгрузить заказчикам еще порядка 700 лебедок», - пояснил финансовый директор Сергей Фирстов.
Новые лебедки современные, более компактные и обладают меньшим весом, чем их редукторные аналоги, что дает значительную экономию пространства и позволяет отказаться от строительства дополнительных технических этажей. Ещё одним достоинством разработки ЩЛЗ является снижение уровней шума и вибраций при движении лифта.
А это значит, повышение комфорта для пассажиров. Такое оборудование обеспечивает плавность хода лифтовой кабины и низкое трение. Устанавливать новые лебедки будут на пассажирских лифтах как с машинным, так и без машинного помещения, грузоподъемностью до 450 кг и со скоростью движения от 1,0 до 2,0 м/с.
В 2025 году специализированное предприятие «Газпром нефти» по строительству дорог, «Газпромнефть – Дорожное строительство», проведет работы по обновлению дорожного покрытия на 91 автозаправочной станции компании в 24 регионах России.
География работ охватит южные и северные территории страны – от Краснодарского края до Омской и Тюменской областей, Ханты-Мансийского и Ямало-Ненецкого автономных округов. Предприятие выполнит устройство асфальтобетонных покрытий по всем современным стандартам, нанесет защитно-восстанавливающий и гидрофобизирующий составы для продления сроков их службы. Продукция позволит сохранить эксплуатационные характеристики покрытия, обеспечивая устойчивость к транспортной нагрузке и воздействию погодных условий. Также на АЗС применят цветной защитный состав для навигации и выделения отдельных участков.
Программа модернизации дорожных покрытий на АЗС «Газпромнефть» реализуется с 2024 года. Первые проекты охватили автозаправочные станции, расположенные в разных климатических зонах — от юга России до Заполярья. Как отметил Олег Кузьменков, руководителя сети АЗС «Газпромнефть»: «Результаты нас убедили: работы выполняются быстро, качество покрытия — на высоком уровне. В 2025 году мы расширяем программу. Надеемся, что клиенты сети «Газпромнефть» оценят наши усилия по созданию комфорта не только с точки зрения сервиса, но и в части инфраструктуры».
В компании подчеркнули, что автозаправочные станции сети «Газпромнефть» отвечают всем современным требованиям, и важно, чтобы дорожная инфраструктура также соответствовала заявленным стандартам. «Мы готовы расширять географию работ, применяя наши технологии, экспертизу и компетенции в большем числе регионов. Для нас актуальна концепция «Дорога как услуга», что подразумевает комплексный подход к содержанию дорожной сети. Во главе угла стоит обеспечение безопасного и комфортного пользования всей инфраструктурой», - рассказал редакции Михаил Поздняков, руководитель дорожного бизнеса «Газпром нефти».
В 2024 году «Газпромнефть – Дорожное строительство» выполнила обновление дорожного покрытия на 30 АЗС по всей стране. Наибольший объем работ пришелся на Московскую область – 15 АЗС.