Щербинский лифтостроительный завод выпустит порядка 700 лебедок собственного производства до конца года
В рамках проводимой модернизации на Щербинском лифтостроительном заводе (входит в группу ДОМ.РФ) было запущено серийное производство собственных безредукторных лебедок на новой сборочной линии.
Запуск сборочной линии стал возможен благодаря субсидии Министерства промышленности и торговли РФ. В рамках взятых перед Министерством обязательств завод должен выпустить до конца года порядка 1200 единиц.
«Здание нового цеха позволило существенно нарастить объем выпуска данных агрегатов. На текущий момент уже было укомплектовано 500 заказов и до конца года планируется выпустить и отгрузить заказчикам еще порядка 700 лебедок», - пояснил финансовый директор Сергей Фирстов.
Новые лебедки современные, более компактные и обладают меньшим весом, чем их редукторные аналоги, что дает значительную экономию пространства и позволяет отказаться от строительства дополнительных технических этажей. Ещё одним достоинством разработки ЩЛЗ является снижение уровней шума и вибраций при движении лифта.
А это значит, повышение комфорта для пассажиров. Такое оборудование обеспечивает плавность хода лифтовой кабины и низкое трение. Устанавливать новые лебедки будут на пассажирских лифтах как с машинным, так и без машинного помещения, грузоподъемностью до 450 кг и со скоростью движения от 1,0 до 2,0 м/с.
Невский проспект в Санкт-Петербурге обновили с применением высокотехнологичных битумных материалов «Газпром нефти». Поставки материалов осуществляло специализированное предприятие «Газпромнефть – Битумные материалы» в рамках соглашений с правительствами Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Ежегодно компания предоставляет дорожно-строительным предприятиям региона порядка 25 тысяч тонн битумных материалов для развития транспортной инфраструктуры.
Как отметил генеральный директор «Газпромнефть – Битумные материалы» Станислав Овчинников, материалы компании применялись на Западном скоростном диаметре, КАД, вылетных трассах и мостовых сооружениях Санкт-Петербурга. Продукция также поставляется на новые проекты, включая строительство Широтной магистрали скоростного движения.
Андрей Демин, начальник управления контроля качества и внедрения инноваций СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», подчеркнул особый статус Невского проспекта как важнейшей транспортной артерии и центра притяжения, обеспечивающего доступность к памятникам архитектуры и музеям. По его словам, перед началом работ были проведены серьёзные исследования и расчёты, оценено текущее состояние магистрали, разработана бесшовная концепция ремонта и подобраны эффективные материалы, позволяющие выполнить работы максимально быстро и качественно.
Главный технолог АО «ВАД» Дмитрий Пахаренко сообщил, что при разработке проекта особое внимание уделили современным материалам и технологиям. Ключевым решением стало применение модифицированных битумных вяжущих в асфальтобетонных смесях. Их рецептура с полимерными компонентами повышает устойчивость к транспортным нагрузкам и климатическим воздействиям. В сочетании с другими технологиями это обеспечивает надёжность дорожного полотна главной транспортной артерии города.
«Газпром нефть» производит более 300 видов битумных материалов для дорожного строительства в разных климатических условиях и при различной транспортной нагрузке. Продукция используется для строительства и обслуживания дорог, тоннелей, мостов и путепроводов. Для обеспечения бесперебойных поставок в регионы России компания создала единую терминальную сеть, которая гарантирует круглогодичное снабжение предприятий дорожной отрасли высококачественными битумами.