«Газпром нефть» и «КаздорНИИ» подписали соглашение о сотрудничестве
«Газпромнефть-Битумные материалы», оператор битумного бизнеса «Газпром нефти», и Казахстанский дорожный научно-исследовательский институт («КаздорНИИ») заключили соглашение о научно-техническом сотрудничестве в сфере дорожного строительства. Документ предусматривает совместные работы по тестированию и внедрению новых битумных материалов, а также разработке решений для повышения эффективности строительства и эксплуатации автомобильных дорог.
Битумные материалы «Газпром нефти» используются для строительства дорог, тоннелей, мостов и других объектов. Продукция разрабатывается с учетом климатических особенностей определенных территорий и адаптирована под интенсивность транспортного потока дорог. Ряд решений для дорожного строительства внесен в «Реестр единой базы материалов и новых технологий» для тиражирования на территории Республики Казахстан.
Ранее продукция компании уже применялась в крупных дорожно-инфраструктурных проектах Казахстана: при строительстве трассы Алматы-Тараз, реконструкции аэропортов в Алматы и Петропавловске, а также при ремонте ключевых мостовых сооружений. «Соглашение с «КаздорНИИ» станет новым этапом совместной работы с предприятиями дорожной отрасли страны. Мы объединим опыт нашей команды с экспертизой института, что позволит дать новый импульс для развития дорожной сети Казахстана», — отметил Станислав Овчинников, генеральный директор «Газпромнефть – Битумные материалы».
По словам вице-президента «КаздорНИИ» Ерика Амирбаева, соглашение с российским партнером станет частью системной работы по развитию научных подходов в дорожной сфере и позволит объединить практический опыт и научные ресурсы. «Мы ожидаем, что новый этап партнерства расширит возможности для отрасли и будет способствовать дальнейшему внедрению современных технологий в дорожное строительство страны», - отметил Амирбаев.
В Петербурге досрочно после ремонта откроется Троицкий мост. Запуск движения по переправе запланирован на 31 мая. Дорожно-строительные работы завершились на 4 месяца раньше намеченного срока. Для ремонта переправы специалисты использовали передовые технологии, а также современную продукцию «Газпромнефть – Битумные материалы».
Трамвайные пути на Троицком мосту ежедневно подвергаются повышенным нагрузкам. Интенсивный трафик движения колесного и рельсового транспорта по переправе, которая регулярно разводится в период навигации, требует особого внимания к стыковочным зонам и применения эффективных решений для увеличения прочности и долговечности мостовой конструкции. Комплексно битумные материалы предприятия обеспечат надежную герметизацию стыков трамвайного рельса с асфальтобетоном и более длительный срок службы дорожного покрытия.
«Такие сложные объекты с высокой транспортной нагрузкой требуют особого подхода к подбору материалов. Мы предлагаем рынку комплексные решения, способные обеспечить надежность и долговечность дорожных покрытий. Их эффективность подтверждена многолетним мониторингом. Наши разработки включены в Реестр новых и наилучших материалов и технологий ФАУ «РОСДОРНИИ», - отметил Станислав Овчинников, генеральный директор «Газпромнефть – Битумные материалы».
Троицкий мост - ключевая транспортная артерия города между центром Санкт-Петербурга и Петроградской стороной. Высокая интенсивность дорожного движения на этом участке приводит к быстрому износу покрытия, образованию колейности и другим дефектам, - подчеркнул Дмитрий Жаворонков, исполняющий обязанности начальника Управления ремонта «Мостотрест». «Использование современных битумных решений, хорошо зарекомендовавших себя на других объектах, позволит обеспечить надежность дорожного покрытия на протяжении длительного срока службы», - считает эксперт.
Возобновление движения по переправе станет настоящим подарком к праздничной дате: в этот день Троицкий мост отмечает свое 122-летие.