Линейка Model Studio CS обновлена пакетом SP1
АО «СиСофт Девелопмент» сообщило о плановом выпуске пакета технических обновлений Service Pack 1 (SP1) российской комплексной системы 3D-проектирования Model Studio CS и CADLib Модель и Архив.
SP1 улучшает общие функциональные характеристики ПО, оптимизируя работу ряда команд и функций Model Studio CS и CADLib, поставляемых в форме одного устанавливаемого пакета.
Пакет обновлений Service Pack 1 включает в себя набор изменений и улучшений, он выпущен для следующих программ линейки Model Studio CS (актуальная сборка 6541) и CADLib Модель и Архив (актуальная сборка 1048):
- Model Studio CS Трубопроводы;
- Model Studio CS Технологические схемы;
- Model Studio CS Отопление и вентиляция;
- Model Studio CS Водоснабжение и канализация;
- Model Studio CS Строительные решения;
- Model Studio CS Кабельное хозяйство;
- Model Studio CS Электрика;
- Model Studio CS ЛЭП;
- Model Studio CS ОРУ;
- Model Studio CS Молниезащита;
- Model Studio CS Компоновщик щитов;
- Model Studio CS Электротехнические схемы;
- Model Studio CS Генплан;
- Model Studio CS ОПС;
- CADLib Модель и Архив.
С подробностями о функциональных возможностях пакета обновлений можно ознакомиться в описаниях к программным продуктам линейки Model Studio CS на сайте .
Model Studio CS - единственная отечественная ТИМ-система полного цикла, обеспечивающая все разделы проектирования и позволяющая заменить зарубежные системы для автоматизации проектирования объектов любой сложности. Все продукты линейки Model Studio CS включены в Единый реестр отечественного ПО.
В ноябре в рамках сессии «Цифровая трансформация транспортных систем» на БАРКЕМП 2024 директор по направлению ИТС ООО «ПУСК» (ВТБ Инфраструктурный Холдинг) Дмитрий Павельев поделился опытом управления платными объектами дорожной инфраструктуры. На сессии обсудили сложные технологические решения в сфере транспорта, в том числе беспилотный транспорт, искусственный интеллект, ИТС и т.д.
«На сегодняшний день строительный и операторский бизнес ВТБ Инфраструктурный Холдинг демонстрирует внушительные масштабы – более 1000 км полос движения, 15 производственных дорожных баз, более 1000 камер видеонаблюдении на эксплуатируемых магистралях, 500 динамических табло и знаков. У нас накоплен внушительный опыт управления платными дорожными объектами, который позволяет создавать программные продукты, отвечающие самым высоким современным требованиям», – рассказал в ходе своего доклада Дмитрий Павельев.
На данный момент экспертная компания Холдинга – «Оператор скоростных автомагистралей» (ВТБ Инфраструктурный Холдинг) активно занимается внедрением интеллектуальных транспортных систем собственной разработки. Программное обеспечение — интеллектуальные системы автоматизированного управления дорожным движением и взимания платы InfraWay и InfraPay уже внедрены в проектах «Восточный выезд» из Уфы на федеральную трассу М-5 «Урал» и на мостовых переходах через реки Каму и Буй в Удмуртской республике. Основная задача использования интеллектуальных транспортных систем — оптимальное распределение трафика, повышение информированности водителей об условиях движения и уменьшение рисков возникновения ДТП.
«Интеграция собственных программных продуктов на дорожных объектах позволяет нам добиться импортонезависимости. Мы управляем их качеством, модернизацией и контролируем техническую поддержку, что способствует повышению безопасности водителей на автомагистралях», – отметил генеральный директор ООО «Оператор скоростных автомагистралей» Илья Новиков.
