ВТБ пятый год подряд признан лидером рынка Private Banking в России
ВТБ в пятый раз возглавил рейтинг журнала Forbes среди банков для крупного частного капитала.
Количество клиентов ВТБ Private Banking за год увеличилось на треть, а портфель под управлением вырос практически в 1,5 раза.
Оценка лучших премиум-банков проводилась на основе числа клиентов и объема активов, рейтингов ведущих российских агентств, тарифов по сбережениям средств, а также голосования участников рынка. ВТБ Private Banking вошел в платиновую группу банков для состоятельных клиентов.
«В динамично развивающемся мире пожелания и потребности состоятельных клиентов и членов их семей постоянно меняются. И наша цель – не просто быть банком первого выбора, а создавать продукты и сервисы, которые предвосхищают их запросы», – прокомментировала старший вице-президент, руководитель Private Banking и «Привилегии» ВТБ Оксана Семененко.
В 2025 году ВТБ Private Banking был признан Frank Research Group лидером на рынке крупного частного капитала, в том числе в самом топовом сегменте клиентов с портфелем свыше 100 млн рублей. Finaward наградил состоятельный сегмент ВТБ за уникальную партнерскую платформу ВТБ Family, за инновационную цифровую платформу Wealth Management. Также в этом году команда Private Banking ВТБ была признана лучшей на рынке («Банковское обозрение»).
В июле при участии Президента России состоялось открытие движения по скоростному участку трассы М-12 «Восток» Дюртюли — Ачит. При строительстве федеральной автомагистрали использовали продукцию «Газпромнефть - Битумные материалы», адаптированную к климатическим условиям региона.
Битумные материалы для строительства трассы создавались с использованием объемного метода проектирования асфальтобетонного покрытия. Технология учитывает рекомендованные эксплуатационные температуры дорожного полотна по специально разработанной шкале PG, а также требования к транспортным нагрузкам. Для продления сроков службы дорожного покрытия также применили битумную эмульсию — специальный состав, предназначенный для лучшего скрепления слоев дорожной «одежды». «Высокая интенсивность движения на таких скоростных дорогах предъявляет повышенные требования к качеству материалов и долговечности дорожных покрытий. Для этого у нас есть собственная научная поддержка. Для российских дорог в нашем Научно-исследовательском центре разрабатываются рецептуры вяжущих, адаптированные под климатические условия региона и интенсивность движения», - отметил Станислав Овчинников, генеральный директор «Газпромнефть - Битумные материалы».
Битумная продукция предприятия использовалась при строительстве каждой третьей дороги в стране. Среди ключевых объектов: М-11 «Нева», М-4 «Дон», М-1 «Беларусь», а также разные участки магистрали М-12.
Скоростная дорога Дюртюли – Ачит позволит менее чем за сутки доехать на автомобиле от Москвы до Екатеринбурга. В 2026 году трассу планируют продлить до Тюмени и в дальнейшем — до Владивостока.