Бесшовный ремонт и устойчивая к нагрузкам дорога: как ремонтировали главную магистраль Санкт-Петербурга
Невский проспект в Санкт-Петербурге обновили с применением высокотехнологичных битумных материалов «Газпром нефти». Поставки материалов осуществляло специализированное предприятие «Газпромнефть – Битумные материалы» в рамках соглашений с правительствами Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Ежегодно компания предоставляет дорожно-строительным предприятиям региона порядка 25 тысяч тонн битумных материалов для развития транспортной инфраструктуры.
Как отметил генеральный директор «Газпромнефть – Битумные материалы» Станислав Овчинников, материалы компании применялись на Западном скоростном диаметре, КАД, вылетных трассах и мостовых сооружениях Санкт-Петербурга. Продукция также поставляется на новые проекты, включая строительство Широтной магистрали скоростного движения.
Андрей Демин, начальник управления контроля качества и внедрения инноваций СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», подчеркнул особый статус Невского проспекта как важнейшей транспортной артерии и центра притяжения, обеспечивающего доступность к памятникам архитектуры и музеям. По его словам, перед началом работ были проведены серьёзные исследования и расчёты, оценено текущее состояние магистрали, разработана бесшовная концепция ремонта и подобраны эффективные материалы, позволяющие выполнить работы максимально быстро и качественно.
Главный технолог АО «ВАД» Дмитрий Пахаренко сообщил, что при разработке проекта особое внимание уделили современным материалам и технологиям. Ключевым решением стало применение модифицированных битумных вяжущих в асфальтобетонных смесях. Их рецептура с полимерными компонентами повышает устойчивость к транспортным нагрузкам и климатическим воздействиям. В сочетании с другими технологиями это обеспечивает надёжность дорожного полотна главной транспортной артерии города.
«Газпром нефть» производит более 300 видов битумных материалов для дорожного строительства в разных климатических условиях и при различной транспортной нагрузке. Продукция используется для строительства и обслуживания дорог, тоннелей, мостов и путепроводов. Для обеспечения бесперебойных поставок в регионы России компания создала единую терминальную сеть, которая гарантирует круглогодичное снабжение предприятий дорожной отрасли высококачественными битумами.
На Финансовом конгрессе Банка России член правления ВТБ Виталий Сергейчук сообщил о запуске нового поколения инвестиционной стратегии на базе искусственного интеллекта. Уже в третьем квартале 2025 года клиенты ВТБ Мои Инвестиции смогут воспользоваться обновленной стратегией ИИ 2.0, разработанной на основе передовых достижений в области нейросетевых технологий и машинного обучения.
«ИИ 2.0 — это эволюция подхода, заложенного 5 лет назад при создании робота-советника, одна из стратегий которого работает на базе искусственного интеллекта. Новый этап в развитии стратегии предлагает клиентам брокера ВТБ более широкий функционал, повышенную адаптивность и технологичную архитектуру, способную быстро реагировать на меняющуюся рыночную среду», — подчеркнул Виталий Сергейчук.
Ключевые обновления стратегии ИИ 2.0 охватывают сразу несколько направлений. Прежде всего, существенно расширена вселенная инструментов: если в текущей версии стратегии неквалифицированным инвесторам доступно 20 акций, то в новой — 53. Будут также добавлены новые классы активов, включая паи биржевых фондов LQDT, EQMX, OBLG и GOLD. Это расширение позволяет более точно адаптировать портфель к текущей рыночной конъюнктуре и снизить риски за счет диверсификации. Кроме того, будет внедрено непрерывное обновление данных, на которых работает модель. Это обеспечит стратегии более высокую чувствительность к изменениям на рынке и позволит еще быстрее реагировать на внешние сигналы. Кроме того, стратегия получит обновленную архитектуру с использованием табличных нейронных сетей.