Партнерство «Газпром нефти» и СибАДИ обеспечит отрасль новыми кадрами
Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ) присоединился к Лиге вузов «Газпром нефти». Лига объединяет 48 ведущих университетов России, Индии и Китая. Партнерство открывает новые возможности для подготовки кадров, которые будут востребованы в дорожном строительстве и смежных отраслях.
Одной из задач «Лиги вузов» является вовлечение талантливой молодежи в работу над реальными бизнес-задачами. По словам Ильи Дементьева, ректора Корпоративного университета «Газпром нефти», такое сотрудничество помогает студентам получить ценный практический опыт, а для компании еще в период обучения сформировать кадровый резерв и пригласить самых перспективных выпускников на работу.
Первым совместным проектом станет запуск магистратуры «Инжиниринг применения нефтепродуктов в дорожном строительстве». Программа разработана для подготовки специалистов по нефтехимии, инновационным материалам и современным технологиям, обеспечивающим строительство долговечных и безопасных дорог. Обучение будет сочетать теоретическую базу и практику на производственных площадках «Газпром нефти», включая Омский нефтеперерабатывающий завод.
На базе вуза также создан эксперт-центр G-Profi. Это высокотехнологичная площадка, оснащённая современным оборудованием и мобильной лабораторией, позволяющей проводить диагностику машин и механизмов в реальных условиях эксплуатации. Центр станет ресурсом как для студентов, осваивающих методы исследования новых нефтепродуктов, так и для дорожных и строительных предприятий региона, которым необходима профессиональная техническая экспертиза. G-Profi на базе СибАДИ войдёт в федеральную сеть эксперт-центров «Газпромнефть – Смазочные материалы», объединяющую уже 24 площадки в России и за рубежом. Генеральный директор компании Анатолий Скоромец отметил, что экспертный центр на базе вуза даст комплексный эффект для целого ряда смежных отраслей, в первую очередь автомобильного транспорта, строительства и дорожного хозяйства.
Эксперты сходятся во мнении, что вовлечение студентов в решение реальных производственных задач позволяет формировать кадровый резерв ещё во время обучения. «Поддержание постоянного диалога с СибАДИ позволяет нам транслировать актуальную потребность в конкретных компетенциях специалистов. Мы получаем возможность влиять на образовательные программы, развивая в будущих выпускниках необходимые нам знания. Навыки, которые студенты получают во время практических занятий на нашем предприятии, позволяют обеспечить плавный переход к рабочим задачам сразу после выпуска», - отмечает Станислав Овчинников, генеральный директор «Газпромнефть – Битумные материалы».
Развитие партнерского взаимодействия с одной из ведущих отраслевых компаний позволяет университету выйти на новый уровень сотрудничества с промышленностью, считает ректор омского университета Александр Жигадло: «Студенты СибАДИ уже имеют возможность проходить практические занятия на предприятиях «Газпром нефти». Сейчас подписание соглашения позволяет нам выйти на новый уровень партнерства и получить регулярную экспертную поддержку в части обновления образовательных программ и инфраструктуры вуза. А такой проект, как центр G-Profi, становится инновационной площадкой для реализации совместных исследований».
В июле при участии Президента России состоялось открытие движения по скоростному участку трассы М-12 «Восток» Дюртюли — Ачит. При строительстве федеральной автомагистрали использовали продукцию «Газпромнефть - Битумные материалы», адаптированную к климатическим условиям региона.
Битумные материалы для строительства трассы создавались с использованием объемного метода проектирования асфальтобетонного покрытия. Технология учитывает рекомендованные эксплуатационные температуры дорожного полотна по специально разработанной шкале PG, а также требования к транспортным нагрузкам. Для продления сроков службы дорожного покрытия также применили битумную эмульсию — специальный состав, предназначенный для лучшего скрепления слоев дорожной «одежды». «Высокая интенсивность движения на таких скоростных дорогах предъявляет повышенные требования к качеству материалов и долговечности дорожных покрытий. Для этого у нас есть собственная научная поддержка. Для российских дорог в нашем Научно-исследовательском центре разрабатываются рецептуры вяжущих, адаптированные под климатические условия региона и интенсивность движения», - отметил Станислав Овчинников, генеральный директор «Газпромнефть - Битумные материалы».
Битумная продукция предприятия использовалась при строительстве каждой третьей дороги в стране. Среди ключевых объектов: М-11 «Нева», М-4 «Дон», М-1 «Беларусь», а также разные участки магистрали М-12.
Скоростная дорога Дюртюли – Ачит позволит менее чем за сутки доехать на автомобиле от Москвы до Екатеринбурга. В 2026 году трассу планируют продлить до Тюмени и в дальнейшем — до Владивостока.