«Балтийский лизинг» прогнозирует снижение ключевой ставки до 15-16% к концу года


18.08.2025 14:56

Компания «Балтийский лизинг» ожидает, что Банк России продолжит курс на снижение ключевой ставки, и к концу года ее значение может достигнуть 15%. Об этом заявил заместитель генерального директора компании Андрей Костин на конференции «Металлообработка» в Санкт-Петербурге. В своем выступлении он рассказал о ключевых факторах, от которых сегодня зависит развитие отрасли.


Костин подчеркнул, что ставка остается главным ориентиром как для финансового сектора, так и для промышленных компаний. С этой «поправкой» лизингодатели формируют все текущие операции, а покупатели основных средств выбирают стратегию и тактику поведения на рынке. От ставки зависит не только реальная стоимость привлеченных денег и график лизинговых платежей, но и покупательная способность клиентов, а значит, - и объемы продаж.

Рынок ведет себя осторожно и следует за действиями ЦБ с небольшим отставанием. Однако в «Балтийском лизинге» полагают, что до конца года ставка может снизиться еще на несколько пунктов. И это позволяет с оптимизмом строить планы на будущее.

«В конце второго квартала мы наконец-то начали жить в условиях изменения риторики Центробанка. До конца года мы ожидаем увидеть еще как минимум два решения по снижению ставки – до уровня 16% или даже 15% годовых. Надеемся, что этот тренд продолжится и в следующем году. Для нас это очень важный показатель, определяющий не только поведение наших клиентов, но и состояние всей экономики», - подчеркнул Андрей Костин, заместитель генерального директора компании «Балтийский лизинг».

По его словам, курс рубля также способен оказать большое влияние на объемы продаж из-за крайне высокой доли импорта в оборудовании. Сегодня курс национальной валюты остается в равновесии, но испытывает определенное давление. В компании полагают, что к концу года он может ослабнуть до 95 рублей за доллар, что положительно отразится на международной торговле.

«Сегодня практически весь рынок ожидает ослабления рубля - вопрос только, с какой скоростью и до каких уровней. По нашим прогнозам, уже в третьем квартале доллар может укрепиться до 85 рублей, а к концу года – до 95, хотя кто-то рассматривает и более жесткие сценарии с показателями более 100 рублей за доллар. И наиболее разумным решением будет использовать этот период в качестве «финансового рычага». В то время, когда рубль еще не ослаб, а ставка уже начала снижаться, инструмент лизинга может стать особенно эффективным», - отметил Андрей Костин.

По итогам 2024 года «Балтийский лизинг» занимает лидирующие позиции в рэнкинге «Эксперт РА» среди отечественных лизинговых компаний: 7-е место с объемом нового бизнеса 148,9 млрд рублей (без НДС) и первое место в отдельных сегментах. Это энергетическое оборудование (рост на 108% по сравнению с 2023 годом), а также машиностроительное, металлообрабатывающее и металлургическое оборудование (рост на 7% по сравнению с 2023 годом). В 2025 году компания сохраняет высокие показатели.


ИСТОЧНИК ФОТО: пресс-служба компании «Балтийский лизинг»

Подписывайтесь на нас:


05.08.2025 12:01

29 июля в Государственном университете по землеустройству на форуме «Дорожные вопросы для жилой недвижимости» собралось более 80 представителей рынка, чтобы обсудить  девелоперский продукт, актуальные проблемы и решения.


Академическая атмосфера не оставила равнодушными пришедших на мероприятие представителей крупного девелопмента. Участники заглянули в будущее без автомобилей, рассмотрели привлекательность сельских территорий для жизни, а, главное, обсудили, как именно здесь и сейчас необходимо создавать комфортную и безопасную инфраструктуру.

Денис Лавров, первый проректор ГУЗ, открыл сессию, подчеркнув ее практическую направленность, несмотря на научно-образовательную площадку.

Владимир Костеша, декан факультета геоматики и пространственного развития Государственного университета по землеустройству, кандидат технических наук и кадастровый инженер, представил в своем выступлении «Факультет геоматики и пространственного развития - новый формат подготовки кадров для создания комфортной городской среды». Острую потребность в молодых специалистах подтвердили многие участники сессии.

Марина Мигалева, начальник мастерской развития транспортной инфраструктуры ГАУ «Институт Генплана Москвы» обратила внимание на актуальный вызов ближайшего будущего темой «Перспективы электротранспорта. Какой инфраструктуры не хватает городу?».

Никита Асадов, главный архитектор проектов бюро ASADOV, выступил с темой «Городские транзиты: транспортный каркас как связи и разрывы городской ткани». Он помог рассмотреть проблему и её решения масштабным взглядом архитектора.

Мария Кулькова, основатель проектного бюро «Драфт» и организатор «Дорожных вопросов» представила структурный взгляд специалиста в выступлении «Организация дорожного движения в ЖК: от хаоса к порядку».

Мария подчеркнула, что вложения в дороги и благоустройство для застройщика могут не приносить быструю выгоду, но являются необходимой инвестицией: «В основном дороги — это история про затраты, причем не столько денежные, сколько земельные. Земля — самое ценное, что есть у застройщика, выгоднее построить дополнительные квадратные метры для продажи, чем отдавать их под парковку. Но наличие необходимой инфраструктуры, включая парковки, школы, детские сады и площадки для выгула собак по итогу становится конкурентным преимуществом и вложением в репутацию. Пусть это не инвестиция в прямом смысле, но необходимые затраты, которые принесут результат больше, чем сиюминутная прибыль».

Представители застройщиков поделились собственным опытом решения «дорожных» задач. В частности, Дарья Смирнова, руководитель направления транспортного моделирования Группы «Самолет» подчеркнула актуальность события: «Многие наши проекты как маленькие города, поэтому у нас много задач по созданию транспортной инфраструктуры для них. Сегодня на мероприятии подняли важную тему организации дорожного движения и то, что в девелоперском цикле необходимо его продумывать заранее, еще на этапе мастер-планирования. Мы открыты к взаимодействию с профессиональным сообществом, чтобы формировать лучшие транспортные решения, мероприятие сегодня подарило нам много ценной информации и контактов».

Важные аспекты темы подсветили в своих выступлениях:

- Виктория Коваленко, CEO Community Real Estate, «Парковочное место как арт-объект: интеграция специального места для саней Деда Мороза в общую концепцию благоустройства ЖК»;

- Елена Пудова, урбанист, блогер, преподаватель кафедры Глазычева РАНХиГС, МГИМО, ВШЭ, эксперт и продюсер архитектных бюро и компаний, «Как архитектура влияет на продажи в ЖК»;

- Мария Горячко, директор Института диагностики и стратегического развития территорий Государственного университета по землеустройству; доцент кафедры экономической и социальной географии России Географического факультета МГУ имени М.В. Ломоносова, кандидат географических наук, доцент, «Современные тренды развития рынка жилья на сельских территориях регионов России»;

- Никита Левашов и Диана Аракчеева, Центр развития городской среды «Город для человека», «Как дизайн в ЖК влияет на наш выбор при покупке квартиры?»;

- Алина Севастьянова, маркетолог компании «Лебер» - официального партнера события, «Детские площадки и нетиповое игровое оборудование – как ключевой фактор привлекательности жилых комплексов».

Главные тренды рынка по итогам сессии:

- выбор среды, а не метража;

- детали решают: дизайн, внимание к мелочам (навигация, МОП) и качество общественных пространств;

- инфраструктура как конкурентное преимущество.

На сессии обсуждались новые подходы к проектированию, включая организацию движения и экономию пространства.

ГУЗ подтвердил роль ключевой площадки для диалога. Успешное развитие жилья требует комплексного подхода, закладываемого еще на этапе подготовки кадров и проектирования. Будущее – за средой, где удобно жить.


ИСТОЧНИК ФОТО: оргкомитет форума «Дорожные вопросы для жилой недвижимости»

Подписывайтесь на нас: