Дайджест. Российское производство. Июль 2025
В Иркутской области начат выпуск металлических конструкций
На Черемховском заводе металлических конструкций начато производство металлических конструкций с защитным покрытием. Завод — резидент территории опережающего развития (ТОР) «Черемхово» в Иркутской области.
Объем инвестиций в производство составил 253,9 млн рублей.
Предприятие будет выпускать металлоконструкции строительного назначения — опоры, колонны, балки перекрытия, ограждения. Продукция завода применяется в различных отраслях: промышленное, дорожное, инфраструктурное строительство, а также электроэнергетика, связь, сельское хозяйство.
Проектная мощность предприятия — 40 тыс. тонн изделий, на максимум предполагается выйти в 2027 году.
В Свердловской области запущено производство бесшовных нержавеющих труб
Первоуральский завод CYBERSTEEL («Киберсталь») расширил ассортимент инструментальных, теплообменных и труб общего назначения для наукоемких отраслей экономики, а также увеличил выпуск парогенераторных труб для АЭС, запустив новое производство бесшовных нержавеющих труб.
Объем инвестиций в модернизацию производства составил 12 млрд рублей, в том числе 5,2 млрд рублей в виде льготных займов предоставил федеральный Фонд развития промышленности (ФРП).
Мощность предприятия по выпуску продукции из нержавеющей стали выросла в 1,7 раза — до 15,1 тыс. тонн в год. За счет этого компания намерена вдвое снизить импорт бесшовных нержавеющих труб из Китая — до 25% объема рынка, а также полностью удовлетворить потребности отечественных компаний в высокотехнологичной трубной продукции. По оценке руководства предприятия, рынок бесшовных нержавеющих труб к 2028 году вырастет до 31 тыс. тонн.
В Саратове открыт новый завод по производству кровли и фасадов
Корпорация ТЕХНОНИКОЛЬ открыла в Саратове новый завод для производства гибкой черепицы и фасадной плитки. Объем инвестиций в проект составил 1,26 млрд рублей. Это третий завод корпорации, производящий черепицу и фасадную плитку.
Проектная мощность предприятия — 10 млн кв. м готовой продукции в год. Завод позволит полностью обеспечить Саратовскую область и соседние регионы строительными материалами. Кроме того, компания планирует наладить экспортные поставки в страны Средней Азии.
Модернизация предприятия после покупки началась в 2021 году, было закуплено оборудование у ведущих производителей из США, Германии, Испании, Индии, Китая. Также на заводе установлено российское оборудование, в том числе произведенное в Саратовской области.
Благодаря автоматизированным процессам на заводе паллета с продукцией формируется каждые пять минут.
В Тюмени подрос выпуск рабочих перчаток
Тюменская фабрика рабочих перчаток нарастила объем производства рабочих перчаток благодаря открытию нового цеха, сообщает «Тюменская линия». Прежний объем производства составлял около 500 тыс. пар перчаток в месяц, после запуска нового цеха — до 750–800 тыс. пар в месяц.
Инвестиции в обновление предприятия составили 50 млн рублей, из которых 13 млн — льготный заем Инвестиционного агентства Тюменской области.
Модернизация позволяет не только увеличить объемы выпуска продукции, но и повысить ее качество. Предприятие продолжит выпускать широкий ассортимент перчаток различного назначения: от тонких — для работы с мелкими деталями, до прочных — для тяжелых физических работ.
В Вологодской области запущена новая линия по производству свайной трубы
«Северсталь» запустила новую линию по производству свайной трубы в поселке Шексна Вологодской области. Объем инвестиций составил 1 млрд рублей.
Новая линия позволит обеспечить выпуск до 50 тыс. тонн в год продукции, подходящей для эксплуатации в суровых условиях. Продукция востребована в строительной сфере, в секторе газовой и нефтяной промышленности.
В рамках инвестиционного проекта построена линия для объемной термообработки продукции, а также модернизирован существующий трубоэлектросварочный агрегат. Все это в комплексе позволит добиться необходимых свойств для эксплуатации свайной трубы при низких температурах (до минус 40 градусов Цельсия).
В Курской области стартовало серийное производство запорно-регулирующей арматуры для трубопроводов
В Курске НПО «Композит» запустило производство комплектующих для промышленных трубопроводов — задвижек с ручным, электроавтоматическим или пневмоавтоматическим управлением. Проектная мощность — около 800 единиц арматуры в год.
Объем инвестиций — 270 млн рублей, из которых 180 млн рублей предоставил федеральный Фонд развития промышленности (ФРП) в виде льготного займа по федерально-региональной программе «Комплектующие изделия», 20 млн рублей —Государственный фонд развития промышленности Курской области.
Предприятие планирует занять до 14% отечественного рынка, частично заменив ушедших иностранных поставщиков.
НПО «Композит» выпускает продукцию по собственной технологии.
В Нижегородской области открыто производство домокомплектов из клееного бруса
Компания «Форами» начала производить домокомплекты из клееного бруса в ТОР «Володарск» в Нижегородской области. Объем инвестиций в проект составил около 350 млн рублей.
Планируется, что ежегодно предприятие будет выпускать до 250 домокомплектов. Продукция позволяет возводить жилые постройки, сельскохозяйственные и производственные здания, объекты индустрии гостеприимства.
Проект находится на сопровождении Корпорации развития Нижегородской области.
В Тюменской области заработал новый цех по выпуску тротуарной плитки
Завод тротуарной плитки «Поревит.Тюмень» открыл новый цех колотой продукции в городе Ялуторовске Тюменской области. Объем инвестиций составил 136,3 млн рублей, часть из которых предоставлена в виде финансовой поддержки по программе «Промышленность» в 2024 году. На всех этапах строительства проект сопровождало Инвестиционное агентство Тюменской области.
Построен современный цех, установлена высокотехнологичная производственная линия, расширен ассортимент выпускаемой тротуарной плитки, бордюрного камня и других элементов благоустройства.
Новый цех позволит выпускать продукцию с уникальной фактурой, высокой прочностью и долговечностью.
В Московской области начат выпуск металлоконструкций
Компания «Аполло» запустила завод по производству металлоконструкций в индустриальном парке «Есипово» в подмосковном Солнечногорске. Инвестиции в проект составили более 500 млн рублей.
На новом предприятии будут производиться строительные металлоконструкции: каркасы зданий, балки, колонны и фермы. После выхода на полную мощность завод сможет выпускать до 1,7 тыс. тонн продукции в месяц.
Основное производство компании «Аполло» расположено в Самаре и выпускает до 1,5 тыс. тонн готовой продукции в месяц. Запуск нового завода в Солнечногорске позволит увеличить объем выпуска до трех тысяч тонн.
Производственные процессы предприятия выстроены на основе инструментов бережливого производства, которые предусматривают работу без выпуска дефектной продукции, без простоев, без перепроизводства и без излишних транспортировок. Для этого цеха разгрузки и погрузки тяжелых металлоконструкций оснащены необходимым оборудованием.
В Подмосковье запущен новый цех по производству спецтехники
Завод спецтехники «ТК ЛИФТ» запустил новый цех в подмосковной Электростали. В строительство и запуск нового производственного цеха вложено более 110 млн рублей.
Новая площадка позволит увеличить производственные мощности, ежегодно планируется выпускать до двух тысяч единиц спецтехники.
Завод специализируется на производстве автомобилей с крюковыми установками «мультилифт», ломовозов, самосвалов, мусоровозов, бункеровозов, а также прицепов и полуприцепов. «ТК ЛИФТ» имеет знак «Сделано в России», чем подтверждает качество выпускаемой продукции.
Такие показатели предусмотрены в новом национальном проекте «Инфраструктура для жизни», реализацию которого обсудили на XIII межотраслевой конференции «PRO Битум и ПБВ» в Санкт-Петербурге. Организатором мероприятия выступили «Газпромнефть – Битумные материалы», «Роснефть Битум» и СИБУР при участии Федерального дорожного агентства и Государственной компании «Автодор».
Одним из отличий нового нацпроекта от его предшественника – «Безопасные и качественные дороги» - являются планы по развитию инфраструктуры опорных населенных пунктов. По данным Федерального дорожного агентства, для проведения дорожно-строительных работ отобрано более 2 тысяч опорных населенных пунктов, которые включают городские агломерации и административные центры, а также малые города и сельские населенные пункты по всей стране. «Наша цель - улучшение качества среды для жизни в городах на 30% в ближайшие пять лет и на 60% к 2036 году», - подчеркнул Радик Фаразутдинов, начальник управления регионального развития и реализации национального проекта ФДА.
Изменения в подходах к строительству и эксплуатации дорожной инфраструктуры, произошедшие за последние десятилетие, привели к оптимизации затрат в жизненном цикле автомобильных дорог. В ГК «Автодор» провели анализ межремонтных сроков и технических решений на ключевых инфраструктурных объектах, результатом которого стало создание «Типового альбома для проектирования автомобильных дорог и искусственных сооружений». По словам Сергея Ильина, заместителя начальника Управления технической политики и инновационных технологий госкомпании, главное преимущество разработанного документа – наличие ссылок на актуальные решения и проектную документацию по каждому: «В альбоме содержатся рекомендации по технологическим приемам, реализация которых обеспечит качество и долговечность скоростных трасс».
Как отметили эксперты, реализация национальных проектов оказала влияние на динамику битумного рынка России, годовое потребление которого превысило 7 млн тонн. «Российский рынок битумных материалов устойчив благодаря нацпроектам, расширению дорожной сети, а также мерам по приведению дорог к нормативному состоянию. Рынок давно стал наукоемким, разработки и технологии позволяют создавать более надежные и долговечные дорожные покрытия. При этом макроэкономические вызовы, задачи по увеличению глубины переработки нефти требуют координации усилий регуляторов, заказчиков и нефтепереработчиков для более эффективного управления спросом и предложением битума в стране», - отметил Станислав Овчинников, руководитель битумного бизнеса «Газпром нефти».
Новые отраслевые задачи появляются и в контексте возросших транспортных нагрузок. По словам Руслана Хайруллина, директор дивизиона «Инженерная и дорожная инфраструктура» компании СИБУР, объем автомобильных перевозок ежегодно возрастает, за последние 2 года он составил 16%. Повышенные нагрузки приводят к ранним изменениям дорожного покрытия, считают в компании. «Использование современных полимерных решений в комплексе с другими мерами способно обеспечить надежность и долговечность дорожного полотна на протяжении всего срока службы. Так, например, наш опыт применения геосинтетических материалов, систем водоотведения и теплоизоляционной продукции позволяет экономить более 20% затрат при устройстве насыпей в условиях вечной мерзлоты», - подчеркнул Хайруллин.
Также на конференции обсудили опыт компаний по разработке методологии прогнозирования сроков службы асфальтобетонных покрытий в зависимости от качества применяемых битумных материалов при проведении дорожно-строительных работ. Оксана Гавриленко, начальник отдела технологий и контроля качества «РН-Битум», рассказала создана карта зонирования территории страны с учетом базовых положений новых национальных стандартов. «До недавнего времени при выборе битумных вяжущих учитывались только климатические зоны, в которых они будут применяться. Но каждая климатическая зона — это огромные территории, и диапазон максимальных температур воздуха может составлять от 10 до 20 градусов. Для более корректной оценки качества применяемого материала мы разработали подробную карту районирования России. Она позволяет подобрать корректную марку битумного материала с высоким уровнем температурной достоверности, основанном на анализе данных за последние 20 лет».
Отдельное внимание на конференции было уделено формированию кадрового потенциала. Эксперты обсудили практику внедрения новых подходов к подготовке отраслевых специалистов в вузах и участие представителей индустрии в образовательном процессе. Участники дискуссии отметили, что современные вызовы требуют новых форм обучения и формируют спрос на кросс-отраслевые компетенции специалистов.
«За годы проведения конференции была проделана большая работа по развитию дорожно-строительной отрасли. Обмен информацией среди участников профессионального сообщества, изучение практического опыта применения передовых технологий легли в основу 12 резолюций. Благодаря этой работе отрасль по производству битумных вяжущих сегодня полностью обеспечивает потребности дорожного хозяйства с учетом задач, поставленных в новых национальных проектах», - подытожил Николай Быстров, Президент Ассоциации «Р.О.С.АСФАЛЬТ».
Традиционно по итогам конференции формируется резолюция, куда войдут основные предложения участников по развитию отрасли. Организатором мероприятия выступили «Газпромнефть – Битумные материалы», «Роснефть Битум» и СИБУР при участии Федерального дорожного агентства и Государственной компании «Автодор».