Участники форума «Дорожные вопросы» нашли ответы, решения и новых партнеров на площадке ГУЗа
29 июля в Государственном университете по землеустройству на форуме «Дорожные вопросы для жилой недвижимости» собралось более 80 представителей рынка, чтобы обсудить девелоперский продукт, актуальные проблемы и решения.
Академическая атмосфера не оставила равнодушными пришедших на мероприятие представителей крупного девелопмента. Участники заглянули в будущее без автомобилей, рассмотрели привлекательность сельских территорий для жизни, а, главное, обсудили, как именно здесь и сейчас необходимо создавать комфортную и безопасную инфраструктуру.
Денис Лавров, первый проректор ГУЗ, открыл сессию, подчеркнув ее практическую направленность, несмотря на научно-образовательную площадку.
Владимир Костеша, декан факультета геоматики и пространственного развития Государственного университета по землеустройству, кандидат технических наук и кадастровый инженер, представил в своем выступлении «Факультет геоматики и пространственного развития - новый формат подготовки кадров для создания комфортной городской среды». Острую потребность в молодых специалистах подтвердили многие участники сессии.
Марина Мигалева, начальник мастерской развития транспортной инфраструктуры ГАУ «Институт Генплана Москвы» обратила внимание на актуальный вызов ближайшего будущего темой «Перспективы электротранспорта. Какой инфраструктуры не хватает городу?».
Никита Асадов, главный архитектор проектов бюро ASADOV, выступил с темой «Городские транзиты: транспортный каркас как связи и разрывы городской ткани». Он помог рассмотреть проблему и её решения масштабным взглядом архитектора.
Мария Кулькова, основатель проектного бюро «Драфт» и организатор «Дорожных вопросов» представила структурный взгляд специалиста в выступлении «Организация дорожного движения в ЖК: от хаоса к порядку».
Мария подчеркнула, что вложения в дороги и благоустройство для застройщика могут не приносить быструю выгоду, но являются необходимой инвестицией: «В основном дороги — это история про затраты, причем не столько денежные, сколько земельные. Земля — самое ценное, что есть у застройщика, выгоднее построить дополнительные квадратные метры для продажи, чем отдавать их под парковку. Но наличие необходимой инфраструктуры, включая парковки, школы, детские сады и площадки для выгула собак по итогу становится конкурентным преимуществом и вложением в репутацию. Пусть это не инвестиция в прямом смысле, но необходимые затраты, которые принесут результат больше, чем сиюминутная прибыль».
Представители застройщиков поделились собственным опытом решения «дорожных» задач. В частности, Дарья Смирнова, руководитель направления транспортного моделирования Группы «Самолет» подчеркнула актуальность события: «Многие наши проекты как маленькие города, поэтому у нас много задач по созданию транспортной инфраструктуры для них. Сегодня на мероприятии подняли важную тему организации дорожного движения и то, что в девелоперском цикле необходимо его продумывать заранее, еще на этапе мастер-планирования. Мы открыты к взаимодействию с профессиональным сообществом, чтобы формировать лучшие транспортные решения, мероприятие сегодня подарило нам много ценной информации и контактов».
Важные аспекты темы подсветили в своих выступлениях:
- Виктория Коваленко, CEO Community Real Estate, «Парковочное место как арт-объект: интеграция специального места для саней Деда Мороза в общую концепцию благоустройства ЖК»;
- Елена Пудова, урбанист, блогер, преподаватель кафедры Глазычева РАНХиГС, МГИМО, ВШЭ, эксперт и продюсер архитектных бюро и компаний, «Как архитектура влияет на продажи в ЖК»;
- Мария Горячко, директор Института диагностики и стратегического развития территорий Государственного университета по землеустройству; доцент кафедры экономической и социальной географии России Географического факультета МГУ имени М.В. Ломоносова, кандидат географических наук, доцент, «Современные тренды развития рынка жилья на сельских территориях регионов России»;
- Никита Левашов и Диана Аракчеева, Центр развития городской среды «Город для человека», «Как дизайн в ЖК влияет на наш выбор при покупке квартиры?»;
- Алина Севастьянова, маркетолог компании «Лебер» - официального партнера события, «Детские площадки и нетиповое игровое оборудование – как ключевой фактор привлекательности жилых комплексов».
Главные тренды рынка по итогам сессии:
- выбор среды, а не метража;
- детали решают: дизайн, внимание к мелочам (навигация, МОП) и качество общественных пространств;
- инфраструктура как конкурентное преимущество.
На сессии обсуждались новые подходы к проектированию, включая организацию движения и экономию пространства.
ГУЗ подтвердил роль ключевой площадки для диалога. Успешное развитие жилья требует комплексного подхода, закладываемого еще на этапе подготовки кадров и проектирования. Будущее – за средой, где удобно жить.
«Газпромнефть – Дорожное строительство» и Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого провели для студентов 3 курса бакалавриата по направлению «Дорожное строительство» креативную бизнес-игру. В ходе мероприятия команды учились работать с проектной и исполнительной документацией в рамках жизненного цикла дорожного объекта.
Мероприятия, направленные на решение практических задач, являются наиболее эффективными для освоения и закрепления новых навыков в образовательном процессе, считают организаторы. Деловая игра проходила под руководством экспертов Научно-исследовательского центра «Газпромнефть – Битумные материалы». Студенты выполняли практические задания, связанные с анализом технических данных, оценкой проектных решений по строительству дорог с учетом грунтовых условий и топографии местности. Также команды проводили расчет затрат на реализацию проекта, включая материалы, оборудование и трудовые ресурсы. Студенты составляли отчеты о ходе строительства и проверяли соответствие фактических результатов проектным решениям. По словам Михаила Позднякова, руководителя дорожного бизнеса «Газпром нефти», деловая игра не только погружает студентов в отраслевую тематику, но и закладывает основы бизнес-мышления: «Игровой формат обучения помогает будущим инженерам лучше разобраться в ключевых аспектах своей будущей профессии и получить практические навыки. Мы в свою очередь находим перспективных молодых специалистов и развиваем свой научный и кадровый потенциал».
Юрий Лазарев, директор Высшей школы промышленно-гражданского и дорожного строительства СПбПУ, отметил, что деловая игра предоставила возможность получить практический опыт взаимодействия с документацией и научиться принимать взвешенные технические и экономические решения. «Наши студенты с удовольствием участвуют в таких форматах обучения, так как это позволяет им применять теоретические знания на практике, развивать командные навыки, критическое мышление, гибкость и адаптивность, а также готовиться к реальным вызовам, с которыми они столкнутся в дальнейшей профессиональной деятельности», - подчеркнул Лазарев.
Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого является частью образовательной экосистемы «Лига вузов» компании «Газпром нефть», в рамках которой обеспечивается взаимодействие компании с высшими учебными заведениями России и других стран. Благодаря этому сотрудничеству обмен научной и образовательной информацией между участниками проходит в формате единого окна. Такая кооперация обеспечивает создание новых факультетов, магистратур, лабораторий, стимулирует запуск совместных исследований и грантовых программ. В состав Лиги входят 47 высших учебных заведений, помимо представителей из России в ней участвуют два университета из Индии и Китая.