Участники форума «Дорожные вопросы» нашли ответы, решения и новых партнеров на площадке ГУЗа


05.08.2025 12:01

29 июля в Государственном университете по землеустройству на форуме «Дорожные вопросы для жилой недвижимости» собралось более 80 представителей рынка, чтобы обсудить  девелоперский продукт, актуальные проблемы и решения.


Академическая атмосфера не оставила равнодушными пришедших на мероприятие представителей крупного девелопмента. Участники заглянули в будущее без автомобилей, рассмотрели привлекательность сельских территорий для жизни, а, главное, обсудили, как именно здесь и сейчас необходимо создавать комфортную и безопасную инфраструктуру.

Денис Лавров, первый проректор ГУЗ, открыл сессию, подчеркнув ее практическую направленность, несмотря на научно-образовательную площадку.

Владимир Костеша, декан факультета геоматики и пространственного развития Государственного университета по землеустройству, кандидат технических наук и кадастровый инженер, представил в своем выступлении «Факультет геоматики и пространственного развития - новый формат подготовки кадров для создания комфортной городской среды». Острую потребность в молодых специалистах подтвердили многие участники сессии.

Марина Мигалева, начальник мастерской развития транспортной инфраструктуры ГАУ «Институт Генплана Москвы» обратила внимание на актуальный вызов ближайшего будущего темой «Перспективы электротранспорта. Какой инфраструктуры не хватает городу?».

Никита Асадов, главный архитектор проектов бюро ASADOV, выступил с темой «Городские транзиты: транспортный каркас как связи и разрывы городской ткани». Он помог рассмотреть проблему и её решения масштабным взглядом архитектора.

Мария Кулькова, основатель проектного бюро «Драфт» и организатор «Дорожных вопросов» представила структурный взгляд специалиста в выступлении «Организация дорожного движения в ЖК: от хаоса к порядку».

Мария подчеркнула, что вложения в дороги и благоустройство для застройщика могут не приносить быструю выгоду, но являются необходимой инвестицией: «В основном дороги — это история про затраты, причем не столько денежные, сколько земельные. Земля — самое ценное, что есть у застройщика, выгоднее построить дополнительные квадратные метры для продажи, чем отдавать их под парковку. Но наличие необходимой инфраструктуры, включая парковки, школы, детские сады и площадки для выгула собак по итогу становится конкурентным преимуществом и вложением в репутацию. Пусть это не инвестиция в прямом смысле, но необходимые затраты, которые принесут результат больше, чем сиюминутная прибыль».

Представители застройщиков поделились собственным опытом решения «дорожных» задач. В частности, Дарья Смирнова, руководитель направления транспортного моделирования Группы «Самолет» подчеркнула актуальность события: «Многие наши проекты как маленькие города, поэтому у нас много задач по созданию транспортной инфраструктуры для них. Сегодня на мероприятии подняли важную тему организации дорожного движения и то, что в девелоперском цикле необходимо его продумывать заранее, еще на этапе мастер-планирования. Мы открыты к взаимодействию с профессиональным сообществом, чтобы формировать лучшие транспортные решения, мероприятие сегодня подарило нам много ценной информации и контактов».

Важные аспекты темы подсветили в своих выступлениях:

- Виктория Коваленко, CEO Community Real Estate, «Парковочное место как арт-объект: интеграция специального места для саней Деда Мороза в общую концепцию благоустройства ЖК»;

- Елена Пудова, урбанист, блогер, преподаватель кафедры Глазычева РАНХиГС, МГИМО, ВШЭ, эксперт и продюсер архитектных бюро и компаний, «Как архитектура влияет на продажи в ЖК»;

- Мария Горячко, директор Института диагностики и стратегического развития территорий Государственного университета по землеустройству; доцент кафедры экономической и социальной географии России Географического факультета МГУ имени М.В. Ломоносова, кандидат географических наук, доцент, «Современные тренды развития рынка жилья на сельских территориях регионов России»;

- Никита Левашов и Диана Аракчеева, Центр развития городской среды «Город для человека», «Как дизайн в ЖК влияет на наш выбор при покупке квартиры?»;

- Алина Севастьянова, маркетолог компании «Лебер» - официального партнера события, «Детские площадки и нетиповое игровое оборудование – как ключевой фактор привлекательности жилых комплексов».

Главные тренды рынка по итогам сессии:

- выбор среды, а не метража;

- детали решают: дизайн, внимание к мелочам (навигация, МОП) и качество общественных пространств;

- инфраструктура как конкурентное преимущество.

На сессии обсуждались новые подходы к проектированию, включая организацию движения и экономию пространства.

ГУЗ подтвердил роль ключевой площадки для диалога. Успешное развитие жилья требует комплексного подхода, закладываемого еще на этапе подготовки кадров и проектирования. Будущее – за средой, где удобно жить.


ИСТОЧНИК ФОТО: оргкомитет форума «Дорожные вопросы для жилой недвижимости»

Подписывайтесь на нас:


09.09.2024 14:21

Сервис квартирных решений Самолет Плюс и банк ВТБ предложат новые финансовые продукты для флиппинга* — перспективного инструмента инвестиций в недвижимость. Соглашение об этом на ВЭФ-2024 подписали вице-президент банка, руководитель департамента продаж в партнерских каналах Евгений Дячкин и генеральный директор Самолет Плюс Александр Попов.


По условиям соглашения, стороны запустят новые инструменты, которые упростят вложения в квартиры для флиппинга, а также помогут в финансировании ремонта. Первые продукты планируется предложить уже до конца 2024 года.

«Флиппинг несет в себе огромный потенциал, как для инвесторов в недвижимость и застройщиков, так и для покупателей, которые получают полностью готовую для жизни квартиру со всем необходимым. Этот вид инвестиций часто воспринимается только как обновление “бабушкиных” квартир на вторичном рынке, но на самом деле это может быть и переосмысление недвижимости от застройщиков в уже сданных домах. Мы уже запустили пилотный проект по флиппингу новостроек в партнерстве с ведущими флипперами и преобразуем квартиры в сданных новостройках Москвы, а также ведем переговоры с застройщиками в Казани, Екатеринбурге и Санкт-Петербурге. Новые финансовые инструменты помогут масштабировать это направление», — прокомментировал Александр Попов.

Флиппинг позволяет увеличить ликвидность недвижимости и вывести на рынок квартиры с авторским дизайном на вторичном рынке, а также в новостройках, где обычно представлена типовая отделка. Хотя большинство квартир в новостройках застройщики продают еще до их ввода. Например, в 2020-2022 годах к моменту 100%-готовности в среднем по России в проектах было не продано 15-20%, следует из данных Дом.РФ. В 2023-2024 годах эта доля немного увеличилась и составила 20-25%.

«ВТБ стратегически важно увеличивать линейку финансовых решений для россиян. Мы видим во флиппинге будущее, это новый тренд на рынке готового жилья. Наше сотрудничество с Самолет Плюс поможет купить квартиру без дополнительных вложений в ремонт и меблировку. Особенно актуально это предложение в условиях высоких ставок по потребительским кредитам, которые часто используются для обустройства жилья. Наши клиенты смогут сразу вселиться в новую квартиру с качественным профессиональным ремонтом, а отсутствие дополнительных трат станет плюсом для тех, кто решит воспользоваться ипотечным кредитом», — добавил Евгений Дячкин.


ИСТОЧНИК ФОТО: ASNinfo

Подписывайтесь на нас: