Участники форума «Дорожные вопросы» нашли ответы, решения и новых партнеров на площадке ГУЗа


05.08.2025 12:01

29 июля в Государственном университете по землеустройству на форуме «Дорожные вопросы для жилой недвижимости» собралось более 80 представителей рынка, чтобы обсудить  девелоперский продукт, актуальные проблемы и решения.


Академическая атмосфера не оставила равнодушными пришедших на мероприятие представителей крупного девелопмента. Участники заглянули в будущее без автомобилей, рассмотрели привлекательность сельских территорий для жизни, а, главное, обсудили, как именно здесь и сейчас необходимо создавать комфортную и безопасную инфраструктуру.

Денис Лавров, первый проректор ГУЗ, открыл сессию, подчеркнув ее практическую направленность, несмотря на научно-образовательную площадку.

Владимир Костеша, декан факультета геоматики и пространственного развития Государственного университета по землеустройству, кандидат технических наук и кадастровый инженер, представил в своем выступлении «Факультет геоматики и пространственного развития - новый формат подготовки кадров для создания комфортной городской среды». Острую потребность в молодых специалистах подтвердили многие участники сессии.

Марина Мигалева, начальник мастерской развития транспортной инфраструктуры ГАУ «Институт Генплана Москвы» обратила внимание на актуальный вызов ближайшего будущего темой «Перспективы электротранспорта. Какой инфраструктуры не хватает городу?».

Никита Асадов, главный архитектор проектов бюро ASADOV, выступил с темой «Городские транзиты: транспортный каркас как связи и разрывы городской ткани». Он помог рассмотреть проблему и её решения масштабным взглядом архитектора.

Мария Кулькова, основатель проектного бюро «Драфт» и организатор «Дорожных вопросов» представила структурный взгляд специалиста в выступлении «Организация дорожного движения в ЖК: от хаоса к порядку».

Мария подчеркнула, что вложения в дороги и благоустройство для застройщика могут не приносить быструю выгоду, но являются необходимой инвестицией: «В основном дороги — это история про затраты, причем не столько денежные, сколько земельные. Земля — самое ценное, что есть у застройщика, выгоднее построить дополнительные квадратные метры для продажи, чем отдавать их под парковку. Но наличие необходимой инфраструктуры, включая парковки, школы, детские сады и площадки для выгула собак по итогу становится конкурентным преимуществом и вложением в репутацию. Пусть это не инвестиция в прямом смысле, но необходимые затраты, которые принесут результат больше, чем сиюминутная прибыль».

Представители застройщиков поделились собственным опытом решения «дорожных» задач. В частности, Дарья Смирнова, руководитель направления транспортного моделирования Группы «Самолет» подчеркнула актуальность события: «Многие наши проекты как маленькие города, поэтому у нас много задач по созданию транспортной инфраструктуры для них. Сегодня на мероприятии подняли важную тему организации дорожного движения и то, что в девелоперском цикле необходимо его продумывать заранее, еще на этапе мастер-планирования. Мы открыты к взаимодействию с профессиональным сообществом, чтобы формировать лучшие транспортные решения, мероприятие сегодня подарило нам много ценной информации и контактов».

Важные аспекты темы подсветили в своих выступлениях:

- Виктория Коваленко, CEO Community Real Estate, «Парковочное место как арт-объект: интеграция специального места для саней Деда Мороза в общую концепцию благоустройства ЖК»;

- Елена Пудова, урбанист, блогер, преподаватель кафедры Глазычева РАНХиГС, МГИМО, ВШЭ, эксперт и продюсер архитектных бюро и компаний, «Как архитектура влияет на продажи в ЖК»;

- Мария Горячко, директор Института диагностики и стратегического развития территорий Государственного университета по землеустройству; доцент кафедры экономической и социальной географии России Географического факультета МГУ имени М.В. Ломоносова, кандидат географических наук, доцент, «Современные тренды развития рынка жилья на сельских территориях регионов России»;

- Никита Левашов и Диана Аракчеева, Центр развития городской среды «Город для человека», «Как дизайн в ЖК влияет на наш выбор при покупке квартиры?»;

- Алина Севастьянова, маркетолог компании «Лебер» - официального партнера события, «Детские площадки и нетиповое игровое оборудование – как ключевой фактор привлекательности жилых комплексов».

Главные тренды рынка по итогам сессии:

- выбор среды, а не метража;

- детали решают: дизайн, внимание к мелочам (навигация, МОП) и качество общественных пространств;

- инфраструктура как конкурентное преимущество.

На сессии обсуждались новые подходы к проектированию, включая организацию движения и экономию пространства.

ГУЗ подтвердил роль ключевой площадки для диалога. Успешное развитие жилья требует комплексного подхода, закладываемого еще на этапе подготовки кадров и проектирования. Будущее – за средой, где удобно жить.


ИСТОЧНИК ФОТО: оргкомитет форума «Дорожные вопросы для жилой недвижимости»

Подписывайтесь на нас:


27.06.2025 20:27

3 июля 2025г. сотрудники Банка «Санкт-Петербург» высадят в акватории реки Пряжки на Матисовом острове почти 500 саженцев водяных лилий. Сотрудники БСПБ участвуют в мероприятии в рамках Эко-культурного проекта «Остров роз», инициатором которого является солистка Мариинского театра Анна-Мария Матис.


В рамках акции также запланировано торжественное открытие памятного знака Чарльзу Берду работы скульптора Павла Игнатьева, а также презентация авторского проекта пешеходного моста имени выдающегося промышленника. 

Мероприятие начнется в 16:00 с экологической акции по высадке водных растений. Кульминацией программы станет церемония открытия мемориального знака в 18:00, после которой автор проекта Павел Игнатьев представит уникальную концепцию пешеходного моста через реку Пряжку. Официальная часть мероприятия завершится в 18:30, после чего все желающие смогут принять участие в высадке именных роз. 

Проект «Остров Роз», инициированный солисткой Мариинского театра Анной-Марией Матис, реализуется с 2022 года и объединил уже более тысячи волонтеров. За время его существования на территории острова было высажено свыше 500 кустов роз, а в ходе подготовительных работ обнаружены исторические артефакты эпохи деятельности завода Чарльза Берда. 

Чарльз Берд — выдающийся промышленник XIX века, основатель первого в Санкт-Петербурге литейно-механического завода. Предприятие Берда сыграло ключевую роль в создании архитектурных доминант города: участвовало в производстве конструкций Исаакиевского собора, отливке знаменитых петербургских мостов и строительстве первого российского парохода. 

«Для нас большая честь участвовать в столь значимом проекте, который объединяет заботу об экологии и сохранение исторического наследия Петербурга. Матисов остров — это уникальное место, где переплетаются промышленная история города и его природная красота. Уверена, что высаженные сегодня водяные лилии и будущий пешеходный мост имени Берда станут новыми символами гармоничного развития городской среды, к которому мы стремимся», - отметила  Анна Андреева, руководитель направления группы ипотечного кредитования Банка «Санкт-Петербург».

Банк «Санкт-Петербург» традиционно поддерживает инициативы, направленные на сохранение культурного наследия и улучшение экологической ситуации в регионе. Данное мероприятие продолжает серию социально значимых проектов, реализуемых банком в рамках корпоративной социальной ответственности.


ИСТОЧНИК ФОТО: ASNinfo

Подписывайтесь на нас: