Участники форума «Дорожные вопросы» нашли ответы, решения и новых партнеров на площадке ГУЗа
29 июля в Государственном университете по землеустройству на форуме «Дорожные вопросы для жилой недвижимости» собралось более 80 представителей рынка, чтобы обсудить девелоперский продукт, актуальные проблемы и решения.
Академическая атмосфера не оставила равнодушными пришедших на мероприятие представителей крупного девелопмента. Участники заглянули в будущее без автомобилей, рассмотрели привлекательность сельских территорий для жизни, а, главное, обсудили, как именно здесь и сейчас необходимо создавать комфортную и безопасную инфраструктуру.
Денис Лавров, первый проректор ГУЗ, открыл сессию, подчеркнув ее практическую направленность, несмотря на научно-образовательную площадку.
Владимир Костеша, декан факультета геоматики и пространственного развития Государственного университета по землеустройству, кандидат технических наук и кадастровый инженер, представил в своем выступлении «Факультет геоматики и пространственного развития - новый формат подготовки кадров для создания комфортной городской среды». Острую потребность в молодых специалистах подтвердили многие участники сессии.
Марина Мигалева, начальник мастерской развития транспортной инфраструктуры ГАУ «Институт Генплана Москвы» обратила внимание на актуальный вызов ближайшего будущего темой «Перспективы электротранспорта. Какой инфраструктуры не хватает городу?».
Никита Асадов, главный архитектор проектов бюро ASADOV, выступил с темой «Городские транзиты: транспортный каркас как связи и разрывы городской ткани». Он помог рассмотреть проблему и её решения масштабным взглядом архитектора.
Мария Кулькова, основатель проектного бюро «Драфт» и организатор «Дорожных вопросов» представила структурный взгляд специалиста в выступлении «Организация дорожного движения в ЖК: от хаоса к порядку».
Мария подчеркнула, что вложения в дороги и благоустройство для застройщика могут не приносить быструю выгоду, но являются необходимой инвестицией: «В основном дороги — это история про затраты, причем не столько денежные, сколько земельные. Земля — самое ценное, что есть у застройщика, выгоднее построить дополнительные квадратные метры для продажи, чем отдавать их под парковку. Но наличие необходимой инфраструктуры, включая парковки, школы, детские сады и площадки для выгула собак по итогу становится конкурентным преимуществом и вложением в репутацию. Пусть это не инвестиция в прямом смысле, но необходимые затраты, которые принесут результат больше, чем сиюминутная прибыль».
Представители застройщиков поделились собственным опытом решения «дорожных» задач. В частности, Дарья Смирнова, руководитель направления транспортного моделирования Группы «Самолет» подчеркнула актуальность события: «Многие наши проекты как маленькие города, поэтому у нас много задач по созданию транспортной инфраструктуры для них. Сегодня на мероприятии подняли важную тему организации дорожного движения и то, что в девелоперском цикле необходимо его продумывать заранее, еще на этапе мастер-планирования. Мы открыты к взаимодействию с профессиональным сообществом, чтобы формировать лучшие транспортные решения, мероприятие сегодня подарило нам много ценной информации и контактов».
Важные аспекты темы подсветили в своих выступлениях:
- Виктория Коваленко, CEO Community Real Estate, «Парковочное место как арт-объект: интеграция специального места для саней Деда Мороза в общую концепцию благоустройства ЖК»;
- Елена Пудова, урбанист, блогер, преподаватель кафедры Глазычева РАНХиГС, МГИМО, ВШЭ, эксперт и продюсер архитектных бюро и компаний, «Как архитектура влияет на продажи в ЖК»;
- Мария Горячко, директор Института диагностики и стратегического развития территорий Государственного университета по землеустройству; доцент кафедры экономической и социальной географии России Географического факультета МГУ имени М.В. Ломоносова, кандидат географических наук, доцент, «Современные тренды развития рынка жилья на сельских территориях регионов России»;
- Никита Левашов и Диана Аракчеева, Центр развития городской среды «Город для человека», «Как дизайн в ЖК влияет на наш выбор при покупке квартиры?»;
- Алина Севастьянова, маркетолог компании «Лебер» - официального партнера события, «Детские площадки и нетиповое игровое оборудование – как ключевой фактор привлекательности жилых комплексов».
Главные тренды рынка по итогам сессии:
- выбор среды, а не метража;
- детали решают: дизайн, внимание к мелочам (навигация, МОП) и качество общественных пространств;
- инфраструктура как конкурентное преимущество.
На сессии обсуждались новые подходы к проектированию, включая организацию движения и экономию пространства.
ГУЗ подтвердил роль ключевой площадки для диалога. Успешное развитие жилья требует комплексного подхода, закладываемого еще на этапе подготовки кадров и проектирования. Будущее – за средой, где удобно жить.
Розничные клиенты смогут создать семейную группу в ВТБ Онлайн, пригласить в нее до 5 близких и получать за покупки повышенный кешбэк, а также улучшенные условия по другим продуктам банка.
Практически 70% населения России живут семьями: в стране насчитывается более 35 млн семей, в которых проживает 97 млн человек, и дальше эти показатели могут увеличиваться. Финансовые инструменты для всех членов семьи становятся популярнее, поэтому ВТБ расширяет функции «Семейного банка».
В рамках проекта клиент может пригласить в группу до 5 участников: родителей, супруга/супругу, детей старше 14 лет, братьев, сестер или друзей. Для добавления пользователей не нужны подтверждение родства или письменные разрешения. Члены группы не видят средства друг друга, что позволяет сохранить конфиденциальность.
Участникам семейной группы доступны повышенная ставка до 21% по ВТБ-Вкладу на новые поступления денег на депозит, 60 дней бесплатной подписки ВТБ Плюс, скидка на страхование до 20% и скидка на связь ВТБ Мобайл до 20%. Еще один дополнительный бонус – кешбэк 5% в категории «Супермаркеты», которой может воспользоваться каждый член семейной группы. Для клиентов, объединенных в группу, категория «Супермаркеты» всегда будет доступна к выбору в ежемесячном списке категорий.
Семейные группы позволяют распределить траты и получить больше кешбэка благодаря 10 категориям, которые можно выбрать на семью. Например, зарплатному клиенту доступно 4 категории с кешбэком, супругам – еще 3 категории, как и старшему ребенку или другому участнику группы. В итоге семья получает не более 10 категорий с кешбэком до 25% на выбор каждый месяц. При этом клиентам лучше выбирать непересекающиеся категории, тогда выгода будет еще больше.
«ВТБ в рамках стратегии нацелен увеличить клиентскую базу до 35 млн россиян. Для этого мы фокусируемся на развитии комплексного обслуживания клиентов и их близких, объединяя в «Семейном банке» сервисы и продукты, которые будут полезны на всех этапах развития семьи. Возможность объединения сразу нескольких участников в финансовую семью позволит не только сэкономить на ежедневных тратах, но и получить более выгодные условия обслуживания», – отметил руководитель департамента транзакционного розничного бизнеса, старший вице-президент ВТБ Ростислав Яныкин.