Участники форума «Дорожные вопросы» нашли ответы, решения и новых партнеров на площадке ГУЗа
29 июля в Государственном университете по землеустройству на форуме «Дорожные вопросы для жилой недвижимости» собралось более 80 представителей рынка, чтобы обсудить девелоперский продукт, актуальные проблемы и решения.
Академическая атмосфера не оставила равнодушными пришедших на мероприятие представителей крупного девелопмента. Участники заглянули в будущее без автомобилей, рассмотрели привлекательность сельских территорий для жизни, а, главное, обсудили, как именно здесь и сейчас необходимо создавать комфортную и безопасную инфраструктуру.
Денис Лавров, первый проректор ГУЗ, открыл сессию, подчеркнув ее практическую направленность, несмотря на научно-образовательную площадку.
Владимир Костеша, декан факультета геоматики и пространственного развития Государственного университета по землеустройству, кандидат технических наук и кадастровый инженер, представил в своем выступлении «Факультет геоматики и пространственного развития - новый формат подготовки кадров для создания комфортной городской среды». Острую потребность в молодых специалистах подтвердили многие участники сессии.
Марина Мигалева, начальник мастерской развития транспортной инфраструктуры ГАУ «Институт Генплана Москвы» обратила внимание на актуальный вызов ближайшего будущего темой «Перспективы электротранспорта. Какой инфраструктуры не хватает городу?».
Никита Асадов, главный архитектор проектов бюро ASADOV, выступил с темой «Городские транзиты: транспортный каркас как связи и разрывы городской ткани». Он помог рассмотреть проблему и её решения масштабным взглядом архитектора.
Мария Кулькова, основатель проектного бюро «Драфт» и организатор «Дорожных вопросов» представила структурный взгляд специалиста в выступлении «Организация дорожного движения в ЖК: от хаоса к порядку».
Мария подчеркнула, что вложения в дороги и благоустройство для застройщика могут не приносить быструю выгоду, но являются необходимой инвестицией: «В основном дороги — это история про затраты, причем не столько денежные, сколько земельные. Земля — самое ценное, что есть у застройщика, выгоднее построить дополнительные квадратные метры для продажи, чем отдавать их под парковку. Но наличие необходимой инфраструктуры, включая парковки, школы, детские сады и площадки для выгула собак по итогу становится конкурентным преимуществом и вложением в репутацию. Пусть это не инвестиция в прямом смысле, но необходимые затраты, которые принесут результат больше, чем сиюминутная прибыль».
Представители застройщиков поделились собственным опытом решения «дорожных» задач. В частности, Дарья Смирнова, руководитель направления транспортного моделирования Группы «Самолет» подчеркнула актуальность события: «Многие наши проекты как маленькие города, поэтому у нас много задач по созданию транспортной инфраструктуры для них. Сегодня на мероприятии подняли важную тему организации дорожного движения и то, что в девелоперском цикле необходимо его продумывать заранее, еще на этапе мастер-планирования. Мы открыты к взаимодействию с профессиональным сообществом, чтобы формировать лучшие транспортные решения, мероприятие сегодня подарило нам много ценной информации и контактов».
Важные аспекты темы подсветили в своих выступлениях:
- Виктория Коваленко, CEO Community Real Estate, «Парковочное место как арт-объект: интеграция специального места для саней Деда Мороза в общую концепцию благоустройства ЖК»;
- Елена Пудова, урбанист, блогер, преподаватель кафедры Глазычева РАНХиГС, МГИМО, ВШЭ, эксперт и продюсер архитектных бюро и компаний, «Как архитектура влияет на продажи в ЖК»;
- Мария Горячко, директор Института диагностики и стратегического развития территорий Государственного университета по землеустройству; доцент кафедры экономической и социальной географии России Географического факультета МГУ имени М.В. Ломоносова, кандидат географических наук, доцент, «Современные тренды развития рынка жилья на сельских территориях регионов России»;
- Никита Левашов и Диана Аракчеева, Центр развития городской среды «Город для человека», «Как дизайн в ЖК влияет на наш выбор при покупке квартиры?»;
- Алина Севастьянова, маркетолог компании «Лебер» - официального партнера события, «Детские площадки и нетиповое игровое оборудование – как ключевой фактор привлекательности жилых комплексов».
Главные тренды рынка по итогам сессии:
- выбор среды, а не метража;
- детали решают: дизайн, внимание к мелочам (навигация, МОП) и качество общественных пространств;
- инфраструктура как конкурентное преимущество.
На сессии обсуждались новые подходы к проектированию, включая организацию движения и экономию пространства.
ГУЗ подтвердил роль ключевой площадки для диалога. Успешное развитие жилья требует комплексного подхода, закладываемого еще на этапе подготовки кадров и проектирования. Будущее – за средой, где удобно жить.
С 9 по 11 октября 2024 года в МВЦ «Крокус Экспо» прошла международная выставка лифтов, подъемного оборудования и комплектующих «Лифт Экспо. Москва 2024». Конгрессно-выставочное мероприятие было организовано Евразийской Лифтовой Ассоциацией (ЕЛА) впервые.
На официальном открытии выставки Президент ЕЛА Олег Владимирович Никандров обозначил, что основная задача новой выставки - объединить представителей государственного сектора с производителями на одной площадке в конструктивном диалоге. Особое внимание было обращено на то, что это выставка инициирована самими производителями, членами Ассоциации.
На экспозиции площадью более 7000 кв.м. были представлены более 100 экспонентов, в числе которых: крупнейшие заводы, производители малых грузовых лифтов и платформ для инвалидов, поставщики узлов и компонентов, разработчики систем управления, диспетчерских комплексов и программного обеспечения для мониторинга работы лифтов из России, ЕАЭС и Китая и Турции.
На одной площадке можно было ознакомиться с новинками и действующими решениями ведущих заводов: Алекс-Лифт, Вектор технологий СПБ, Виофф, Еонесси, Карачаровский механический завод, МЛМ Невский Лифт, Могилевлифтмаш, Монолит, Нейрон, Предприятие ПАРНАС, Монолайн, ПО НЛМ, Санкт-Петербургский Лифтовой Завод, Серпуховский лифтостроительный завод, Сирин, Современные лифтовые машины, Татлифт, Щербинский лифтостроительный завод, Эксмост, Э-ЛИФТ, Эн-Эл и другие.
В качестве экспонатов на выставке были представлены 31 лифтовая кабина, два малых грузовых и 2 инвалидных подъемника.
За время работы «Лифт Экспо. Москва 2024» посетили более 3700 посетителей из России, Беларуси, Казахстана, Турции, Китая, Ирана.
Деловая программа выставки растянулась на два дня, включив в себя 6 различных тематический сессий, а так же инновационную бизнес-игру для студентов профильных ВУЗов.
Первый день деловой программы был посвящен вопросам отрасли и диалогу между государством и бизнесом и открыт пленарной сессией «Глобальное видение возрождения отрасли. От диалога к взаимодействию».
В сессии принимали участие:
- А. Н. Ломакин, первый заместитель министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ;
- С.А. Пахомов, Председатель комитета Государственной Думы по строительству и ЖКХ;
- С. В. Колунов, депутат Государственной Думы;
- И.О. Трощенков, заместитель директора департамента станкостроения и тяжелого машиностроения Министерства промышленности и торговли РФ;
- В. А. Петраков, Заместитель руководителя Департамента инвестиционной и промышленной политики города Москвы;
- А. В. Нестерова, Председатель российской части, Женский деловой альянс БРИКС.
Спикеры обсуждали «дорожную карту» развития отрасли, вопросы модернизации и замены лифтового парка жилищного фонда, а также необходимость подхода к развитию лифтовой отрасли России на комплексной основе, затрагивающей не только производство, но и сервисное/техническое обслуживание, монтаж и подготовку квалифицированных кадров.
Другими темами дискуссий в этот день стали:
- Инвестиции в развитие лифтовой отрасли и меры достижения технологического суверенитета на примере города Москвы.
- Поставка, ремонт и замена лифтового оборудования: жилищная, социальная, коммерческая сферы. Вызовы и пути их преодоления.
- Инструменты совершенствования безбарьерной среды.
Ключевым событием второго дня выставки стало подписание двустороннего Меморандума о сотрудничестве между Евразийской Лифтовой Ассоциацией и Ассоциацией промышленников и бизнесменов лифтовой отрасли Турции, подтвердив международный статус выставки и заинтересованность иностранных коллег в расширении бизнес-отношений в рамках отрасли.
Деловая программа второго дня была посвящена вопросам кадров и технологий в отрасли. Основные темы, которые разбирали спикеры и эксперты:
- дефицит кадров;
- обучение и подготовка специалистов лифтовой отрасли;
- популяризация технических специальностей среди молодежи;
- создание обучающих центров на базе производств;
- инвестиции в образование;
- инновации, цифровые технологии, искусственный интеллект;
- изменение расценок на лифтовое обслуживание.
Сессии по цифровизации в отрасли были организованы при участии Ростехнадзора.
Необычным форматом в обсуждении вопросов подготовки кадров стала деловая игра для студентов строительных колледжей «Построй лифт будущего», которая была организована при участии РосКапСтроя.
В заключительный день состоялось торжественное награждение победителей конкурса «Лучшее в лифтостроении».
Победителей определяло независимое экспертное жюри, в состав которого вошли среди прочих члены правления общественной организации «Опора России», руководители ведущих отраслевых предприятий и президент Евразийской Лифтовой Ассоциации.