Участники форума «Дорожные вопросы» нашли ответы, решения и новых партнеров на площадке ГУЗа
29 июля в Государственном университете по землеустройству на форуме «Дорожные вопросы для жилой недвижимости» собралось более 80 представителей рынка, чтобы обсудить девелоперский продукт, актуальные проблемы и решения.
Академическая атмосфера не оставила равнодушными пришедших на мероприятие представителей крупного девелопмента. Участники заглянули в будущее без автомобилей, рассмотрели привлекательность сельских территорий для жизни, а, главное, обсудили, как именно здесь и сейчас необходимо создавать комфортную и безопасную инфраструктуру.
Денис Лавров, первый проректор ГУЗ, открыл сессию, подчеркнув ее практическую направленность, несмотря на научно-образовательную площадку.
Владимир Костеша, декан факультета геоматики и пространственного развития Государственного университета по землеустройству, кандидат технических наук и кадастровый инженер, представил в своем выступлении «Факультет геоматики и пространственного развития - новый формат подготовки кадров для создания комфортной городской среды». Острую потребность в молодых специалистах подтвердили многие участники сессии.
Марина Мигалева, начальник мастерской развития транспортной инфраструктуры ГАУ «Институт Генплана Москвы» обратила внимание на актуальный вызов ближайшего будущего темой «Перспективы электротранспорта. Какой инфраструктуры не хватает городу?».
Никита Асадов, главный архитектор проектов бюро ASADOV, выступил с темой «Городские транзиты: транспортный каркас как связи и разрывы городской ткани». Он помог рассмотреть проблему и её решения масштабным взглядом архитектора.
Мария Кулькова, основатель проектного бюро «Драфт» и организатор «Дорожных вопросов» представила структурный взгляд специалиста в выступлении «Организация дорожного движения в ЖК: от хаоса к порядку».
Мария подчеркнула, что вложения в дороги и благоустройство для застройщика могут не приносить быструю выгоду, но являются необходимой инвестицией: «В основном дороги — это история про затраты, причем не столько денежные, сколько земельные. Земля — самое ценное, что есть у застройщика, выгоднее построить дополнительные квадратные метры для продажи, чем отдавать их под парковку. Но наличие необходимой инфраструктуры, включая парковки, школы, детские сады и площадки для выгула собак по итогу становится конкурентным преимуществом и вложением в репутацию. Пусть это не инвестиция в прямом смысле, но необходимые затраты, которые принесут результат больше, чем сиюминутная прибыль».
Представители застройщиков поделились собственным опытом решения «дорожных» задач. В частности, Дарья Смирнова, руководитель направления транспортного моделирования Группы «Самолет» подчеркнула актуальность события: «Многие наши проекты как маленькие города, поэтому у нас много задач по созданию транспортной инфраструктуры для них. Сегодня на мероприятии подняли важную тему организации дорожного движения и то, что в девелоперском цикле необходимо его продумывать заранее, еще на этапе мастер-планирования. Мы открыты к взаимодействию с профессиональным сообществом, чтобы формировать лучшие транспортные решения, мероприятие сегодня подарило нам много ценной информации и контактов».
Важные аспекты темы подсветили в своих выступлениях:
- Виктория Коваленко, CEO Community Real Estate, «Парковочное место как арт-объект: интеграция специального места для саней Деда Мороза в общую концепцию благоустройства ЖК»;
- Елена Пудова, урбанист, блогер, преподаватель кафедры Глазычева РАНХиГС, МГИМО, ВШЭ, эксперт и продюсер архитектных бюро и компаний, «Как архитектура влияет на продажи в ЖК»;
- Мария Горячко, директор Института диагностики и стратегического развития территорий Государственного университета по землеустройству; доцент кафедры экономической и социальной географии России Географического факультета МГУ имени М.В. Ломоносова, кандидат географических наук, доцент, «Современные тренды развития рынка жилья на сельских территориях регионов России»;
- Никита Левашов и Диана Аракчеева, Центр развития городской среды «Город для человека», «Как дизайн в ЖК влияет на наш выбор при покупке квартиры?»;
- Алина Севастьянова, маркетолог компании «Лебер» - официального партнера события, «Детские площадки и нетиповое игровое оборудование – как ключевой фактор привлекательности жилых комплексов».
Главные тренды рынка по итогам сессии:
- выбор среды, а не метража;
- детали решают: дизайн, внимание к мелочам (навигация, МОП) и качество общественных пространств;
- инфраструктура как конкурентное преимущество.
На сессии обсуждались новые подходы к проектированию, включая организацию движения и экономию пространства.
ГУЗ подтвердил роль ключевой площадки для диалога. Успешное развитие жилья требует комплексного подхода, закладываемого еще на этапе подготовки кадров и проектирования. Будущее – за средой, где удобно жить.
Участники программы направили на свои счета 20 млрд рублей взносов без учета средств по накопительной пенсии. Всего на начало ноября к ПДС подключились 1,75 млн россиян. Каждый третий из них заключил договор с НПФ ВТБ.
«Программа долгосрочных сбережений позволяет клиентам накопить существенный объем денежных средств с поддержкой от государства. Число участников ПДС в фондах растет каждый день, что говорит о востребованности продукта. Это подтверждают цифры: ежемесячно почти 100 тыс. человек заключают с нами договоры долгосрочных сбережений. Сейчас их число превысило полмиллиона. Мы максимально упростили подключение к программе, сделав его комфортным, понятным и быстрым», – комментирует генеральный директор ВТБ Пенсионный фонд Андрей Осипов.
В сентябре банк ВТБ запустил вклад «Двойная выгода» с доходностью до 30% годовых для клиентов, оформивших в банке программу долгосрочных сбережений от НПФ ВТБ. Минимальная сумма депозита 30 тыс. рублей, а максимальная не должна превышать сумму первоначального взноса в ПДС. Вклад можно открыть в офисах банка на срок 3,6 или 12 месяцев. По данным аналитиков, спрос на такие продукты на рынке растёт.
Программа долгосрочных сбережений позволяет каждому участнику увеличить капитал не только за счет личных взносов и инвестиционного дохода, но и за счет финансовой поддержки от государства, которая составит до 36 тыс. рублей в год в течение 10 лет, начиная с момента внесения первого взноса. Также клиенты смогут ежегодно получать налоговый вычет в размере от 52 до 60 тыс. рублей в зависимости от размера взносов и уровня дохода участника. Законом предусмотрена двухступенчатая защита взносов, уплаченных по программе, а именно: осуществление гарантийного восполнения средств в случае отрицательного результата инвестирования и сохранение Агентством по страхованию вкладов (АСВ) сбережений в пределах 2,8 млн. рублей в случае непредвиденных обстоятельств.
По итогам 9 месяцев количество клиентов НПФ ВТБ достигло 10,7 млн человек. Совокупные активы фонда составляют 1,049 трлн рублей, объем пенсионных накоплений превышает 908 млрд рублей, а объем пенсионных резервов – 124 млрд рублей.