Новый участок трассы М-12 построен с применением современной битумной продукции


25.07.2025 13:11

В июле при участии Президента России состоялось открытие движения по скоростному участку трассы М-12 «Восток» Дюртюли — Ачит. При строительстве федеральной автомагистрали использовали продукцию «Газпромнефть - Битумные материалы», адаптированную к климатическим условиям региона.


Битумные материалы для строительства трассы создавались с использованием объемного метода проектирования асфальтобетонного покрытия. Технология учитывает рекомендованные эксплуатационные температуры дорожного полотна по специально разработанной шкале PG, а также требования к транспортным нагрузкам. Для продления сроков службы дорожного покрытия также применили битумную эмульсию — специальный состав, предназначенный для лучшего скрепления слоев дорожной «одежды». «Высокая интенсивность движения на таких скоростных дорогах предъявляет повышенные требования к качеству материалов и долговечности дорожных покрытий. Для этого у нас есть собственная научная поддержка. Для российских дорог в нашем Научно-исследовательском центре разрабатываются рецептуры вяжущих, адаптированные под климатические условия региона и интенсивность движения», - отметил Станислав Овчинников, генеральный директор «Газпромнефть - Битумные материалы».

Битумная продукция предприятия использовалась при строительстве каждой третьей дороги в стране. Среди ключевых объектов: М-11 «Нева», М-4 «Дон», М-1 «Беларусь», а также разные участки магистрали М-12.

Скоростная дорога Дюртюли – Ачит позволит менее чем за сутки доехать на автомобиле от Москвы до Екатеринбурга. В 2026 году трассу планируют продлить до Тюмени и в дальнейшем — до Владивостока.


ИСТОЧНИК ФОТО: Газпромнефть - Битумные материалы

Подписывайтесь на нас:


14.03.2025 14:34

12 марта 2025 года в рамках Отраслевого дня «Умного города» на Российской строительной неделе состоялся финал открытого конкурса «Умный МКД. Инфраструктура для жизни». Новый формат от Центра компетенций «Умный город» привлек большое внимание участников отрасли и стал яркой демонстрацией инновационных решений.  


Организаторы и жюри  

Модератор финала: Александр Изотов, генеральный директор  «Национального  центра НТИ “Индустрия 4.0”».

Председатель жюри:  Виталий Андреев, директор по продукту «РКС Девелопмент».  

Члены жюри:  

- Бадри Есатия – соучредитель и главный архитектор архитектурного бюро «APC»;  

- Павел Носов – заместитель генерального директора ООО «СЗ Лидер-1»;  

- Елена Соколенко – руководитель лаборатории инженерных решений ГК «КОРТРОС»;  

- Антон Костиков – главный специалист по системам электроснабжения ГК «КОРТРОС»;  

- Максим Шашков – директор по закупкам ГК «Sezar Group»;  

- Александр Чеботарев – исполнительный директор ООО «Экспло-ИТ».  

Победители конкурса:

Гран-при завоевала АО ГК «Основа», которая самостоятельно, без привлечения подрядчиков, реализовала полный комплекс работ по созданию и внедрению платформы для «Умного МКД».  

Первое место заняла компания ООО «Лебер», представившая инновационные решения для детских площадок, сочетающие безопасность, функциональность и современный дизайн.  

Второе место досталось ТД «СК» (бренд «Eledyss») за разработку новой технологии бетонной облицовочной плитки, объединяющей долговечность и эстетику.  

Третье место получила ООО «Хидден Энерджи» с проводной системой индивидуального управления светильниками через провода питания 230В.  

Конкурс как площадка для инноваций  

Участие в конкурсе дало поставщикам технологий и услуг уникальную возможность представить свои решения перед ведущими застройщиками. Это событие стало важным шагом в продвижении инноваций в строительной отрасли.

Генеральный партнер:  

АО Группа компаний «Экзон», выступившая Генеральным Партнером Отраслевого дня, представила революционную облачную платформу для автоматизации строительных процессов.  

Официальные партнеры мероприятия:  

- ООО «Тринити»  

- ООО «Лебер»  

Партнеры:  

- ООО «Хидден Энерджи»  

- АО ГК «Основа»  

- ООО ТД «СК» (бренд «Eledyss»)


ИСТОЧНИК ФОТО: оргкомитет конкурса «Умный МКД. Инфраструктура для жизни»

Подписывайтесь на нас: