Дорожникам представили технологию для герметизации стыков дорожных покрытий на федеральной трассе Р-216
«Газпромнефть - Битумные материалы» представила дорожно-строительным компаниям технологию нанесения жидкой ленты «Брит» Flex с помощью автоматизированного модуля.
Комплексное решение позволяет повысить качество и увеличить скорость работ. Технология предприятия была применена на участке федеральной трассы Р-216 Астрахань – Элиста – Ставрополь в районе столицы Калмыкии.
Модуль позволяет во время проведения дорожных работ применять состав, герметизирующий стыки между дорожными покрытиями, одновременно с укладкой асфальтобетонной смеси. Устройство синхронизируется с асфальтоукладчиком, обеспечивая точное нанесение состава в нужный момент, а специальные датчики контролируют уровень материала в баке.
«Наши технологии позволяют не только увеличить сроки службы покрытий, но и оптимизировать процессы в дорожном строительстве. Для этого мы развиваем направление малой механизации – специальных устройств для повышения производительности и эффективности применения продукции на основе битума. Благодаря такому комплексному предложению «продукт + услуга», мы становимся полноправными участниками мероприятий, где презентуют возможности российской дорожно-строительной техники. Со своей стороны, мы всегда готовы поделиться опытом и экспертизой с коллегами и совместно работать над повышением качества дорожного строительства», - отмечает Лилия Жукова, заместитель генерального директора «Газпромнефть – Битумные материалы» по коммерческой деятельности.
Презентация технологии состоялась на мероприятии «День качества», организованном ФКУ Упрдор «Каспий». В нем приняли участие представители профильных ведомств, российских производителей спецтехники, дорожных компаний и научного отраслевого сообщества. «В этом году впервые «День качества» в регионе прошел на объекте действующего ремонта. Мы хотели на практике показать, какие возможности сегодня предоставляют отечественные компании, как растет эффективность работ и как меняется подход к дорожному строительству в целом, становясь все более технологичным. Очень приятно, что к нашему мероприятию присоединились ведущие предприятия и производители страны, показав достижения отрасли на одном из значимых дорожных объектов региона», - подчеркнул Филипп Ходаев, начальник ФКУ Упрдор «Каспий».
Как снизить на 15% время проведения всех отделочных работ, сэкономить 8% стоимости сухих смесей и оптимизировать штат участников штукатурных работ на 33% рассказал Евгений Хомутовский, коммерческий директор ООО «Архитектор Групп», на Всероссийском конгрессе по закупочной деятельности, который прошел в Москве при поддержке Минстроя России.
«Архитектор Групп» уже более 3 лет занимается механизацией штукатурных работ и успешно внедряет ее в строительные процессы в Московском регионе. Из объекта в объект переходят три основные проблемы – деньги, а точнее рост себестоимости квадратного метра, сроки производства работ и дефицит человеческого ресурса. В «Архитектор Групп» знают, как решить эти проблемы. По словам Евгения Хомутовского, на штукатурных работах можно сэкономить 8% бюджета только за счет смены тары, отказавшись от одноразовых мешков, которые используются однократно и требуют последующей утилизации.
На конгрессе «Архитектор Групп» продемонстрировали полный цикл механизированного нанесения штукатурной смеси, разместив всего на четырех квадратных метрах силосную установку, вмещающую двадцать тонн сухой штукатурки. Именно использование на строительном объекте силоса для сухих строительных смесей позволяет не использовать мешки, паллеты и пластиковую упаковку, а также без специализированной техники и работников разгружать продукцию. С помощью пневмотранспортной системы смесь из силоса подается в штукатурную станцию и количество работников, участвующих в процессе, уменьшается на 33% по сравнению с методом, основанном на ручной работе и без автоматической подачи штукатурки из силоса. За счет использования полной автоматизации всего штукатурного процесса, от доставки штукатурной смеси на строительный объект до ее нанесения на основание, можно в 2,5 раза увеличить скорость проведения штукатурных работ. При ускорении отделочных работ на 15%, весь строительный цикл ускоряется на 5,5%, что дает возможность больше строить и быстрее сдавать строительные объекты.
«Силосная программа позволяет экономить деньги, сокращать сроки работ, нанимать меньше сотрудников для отделочных работ. Мы считаем, что в нашем современном мире не использовать данный метод штукатурных работ, может только та компания, тот застройщик, который не привык считать деньги, не готов двигаться быстрее, работать эффективнее и улучшать свои бизнес-показатели», – резюмировал Евгений Хомутовский.