Дорожникам представили технологию для герметизации стыков дорожных покрытий на федеральной трассе Р-216
«Газпромнефть - Битумные материалы» представила дорожно-строительным компаниям технологию нанесения жидкой ленты «Брит» Flex с помощью автоматизированного модуля.
Комплексное решение позволяет повысить качество и увеличить скорость работ. Технология предприятия была применена на участке федеральной трассы Р-216 Астрахань – Элиста – Ставрополь в районе столицы Калмыкии.
Модуль позволяет во время проведения дорожных работ применять состав, герметизирующий стыки между дорожными покрытиями, одновременно с укладкой асфальтобетонной смеси. Устройство синхронизируется с асфальтоукладчиком, обеспечивая точное нанесение состава в нужный момент, а специальные датчики контролируют уровень материала в баке.
«Наши технологии позволяют не только увеличить сроки службы покрытий, но и оптимизировать процессы в дорожном строительстве. Для этого мы развиваем направление малой механизации – специальных устройств для повышения производительности и эффективности применения продукции на основе битума. Благодаря такому комплексному предложению «продукт + услуга», мы становимся полноправными участниками мероприятий, где презентуют возможности российской дорожно-строительной техники. Со своей стороны, мы всегда готовы поделиться опытом и экспертизой с коллегами и совместно работать над повышением качества дорожного строительства», - отмечает Лилия Жукова, заместитель генерального директора «Газпромнефть – Битумные материалы» по коммерческой деятельности.
Презентация технологии состоялась на мероприятии «День качества», организованном ФКУ Упрдор «Каспий». В нем приняли участие представители профильных ведомств, российских производителей спецтехники, дорожных компаний и научного отраслевого сообщества. «В этом году впервые «День качества» в регионе прошел на объекте действующего ремонта. Мы хотели на практике показать, какие возможности сегодня предоставляют отечественные компании, как растет эффективность работ и как меняется подход к дорожному строительству в целом, становясь все более технологичным. Очень приятно, что к нашему мероприятию присоединились ведущие предприятия и производители страны, показав достижения отрасли на одном из значимых дорожных объектов региона», - подчеркнул Филипп Ходаев, начальник ФКУ Упрдор «Каспий».
Щербинский лифтостроительный завод (входит в группу ДОМ.РФ) выпустил порядка 2000 лифтов для Москвы и Подмосковья в 2024 году. Около половины этого объема было предназначено для нужд столичного и областного Фондов капитального ремонта. Всего по итогам прошедшего года предприятие выпустило более 7000 лифтов.
Продукция ЩЛЗ поставлялась в социальные, индустриальные и инфраструктурные объекты. В частности, была установлена в Научном центре сердечно-сосудистой хирургии имени А. Н. Бакулева, во Дворце культуры МГТУ имени Н.Э. Баумана, Российском новом университете (РОСНОУ), Центральной аэрологической обсерватории, Центральном научно-исследовательском институте машиностроения и технопарке «Алабушево».
«Объем производства лифтов ЩЛЗ в 2024 году увеличился, а на долю завода пришлось более 29% всех российских лифтов. Основным драйвером роста стали региональные фонды капитального ремонта, где потребность в современном лифтовом оборудовании стоит достаточно остро. Вторым по значимости фактором наращивания сбыта стали проекты нового жилищного строительства сегмента Комфорт+ и Бизнес-класса», - сообщил финансовый директор Сергей Фирстов.
Помимо этого, предприятие заключило с Москвой офсетный контракт на производство 22 700 лифтов, который позволит заводу нарастить темпы модернизации производства. В настоящее время на предприятии продолжается масштабная модернизация станкового парка. В прошедшем году в заводских цехах установили 20 новых станков и были запущены в работу две новые окрасочные камеры. В текущем году, согласно плану, завершится монтаж 4 новых автоматизированных производственных линий, благодаря которым номинальная производственная мощность предприятия увеличится до 15 000 лифтов в год.