Архитектура и дизайн в недвижимости Петербурга – уникальные продукты и ключевые тренды
Четвертый бизнес-завтрак в рамках XVIII конкурса «Доверие потребителя» по теме «Архитектура и дизайн в недвижимости, ориентированные на комфорт и благополучие. Трансформация под влиянием технологий и экологии. От функциональности к впечатлениям» прошел 2 июля в дизайн-студии «Аквариус» на Уральской улице.
Партнеры бизнес-завтрака: дизайн-пространство «Аквариус», ГК «Вертикаль», ЖК «Огни залива», Новое Измерение, IDI project, Объединение архитектурных мастерских, Smart Cinema.
В мероприятии приняли участие представители девелоперских компаний, архитектурных студий и бюро, общественных объединений и СМИ.
Открывая встречу, исполнительный директор оргкомитета конкурса Валентина Нагиева рассказала о ходе конкурса. Интернет-голосование по выбору лучших на рынке недвижимости 230-ти участников в 25-ти номинациях идет активно, на начало июля за номинантов отдано уже около 11 000 голосов.
Бизнес-завтрак стартовал с дискуссии «Архитекторы VS Девелоперы».
Евгения Гончарова, модератор дискуссии и основатель маркетингового агентства SETEVIE подчеркнула, что цель встречи – не противостояние, а поиск баланса между архитектурой и девелопментом, которые, хоть и формируют среду обитания, часто "говорят на разных языках". Цель дискуссии – найти взаимопонимание и создать совместную логику проекта, где архитектура и девелопмент работают в гармонии.
Особое внимание уделили планировкам, которые должны быть функциональными и "продавать себя", и разработке ТЗ совместно с отделами продаж. Поднимался вопрос о том, что инвестор получает уникальный продукт, который сегодня усилиями всего сообщества девелоперов становится рыночным товаром, «и в перечне расходов идет отдельной строкой — наравне со стоимостью арматуры или монолитного бетона».
Отмечено, что необходимо изменить подход к маркетингу недвижимости в сторону большего уважения к авторству архитектурных проектов.
Тренды современной городской архитектуры
Коммерческий директор ГК «Вертикаль» Роман Корнышев остановился на редевелопменте, как инструменте интеграции исторического наследия в современную городскую среду.
ГК «Вертикаль» активно занимается редевелопментом, интегрируя историческое наследие в современную городскую среду.
Особое внимание уделяется "серому поясу". В Петербурге он составляет около 3,8 тыс. га — это заброшенные промышленные территории, из которых не более 20% площадей вовлечены в редевелопмент. Редевелопмент этих участков оживляет городскую среду. Именно поэтому около 70% новых проектов бизнес-класса основаны именно на редевелопменте.
Примером служит ЖК «Знатный» — жилой комплекс бизнес-класса в Московском районе Петербурга, на месте бывшей «Петербургской макаронной фабрики». Здесь компания и реализует первый крупный редевелопмент. В основе проекта — сохранение здания 1957 года в историческом контексте. Комплекс включает жилье, детский сад и школу, гармонично вписываясь в район.
Несмотря на медленное развитие редевелопмента в Петербурге — «он напоминает лето 2025 года, которое долго и дождливо идёт к нам с теплом», ГК «Вертикаль» рада быть частью этого процесса, и клиенты ценят возможность жить в исторических районах.
Павел Быков, директор по проектированию Группы RBI, в своем выступлении подчеркнул важность нахождения баланса между сохранением исторического наследия и созданием современных, доступных проектов. Он отметил, что, несмотря на часто возникающую дилемму между экономией и инновациями, на практике вполне возможно совмещать оба подхода.
В качестве примера такого подхода был приведен жилой комплекс «Созидатели» в Адмиралтейском районе» (архитектура от мастерской «Проектная культура»). Архитекторы, работавшие над проектом, смогли не только воссоздать утраченные фасады исторических зданий мебельной фабрики, но и гармонично добавить современные здания, отсылающие к архитектурным традициям исторического центра. Этот проект продемонстрировал детальную работу с архивными данными и учет существующего окружения.
Другим примером стал жилой комплекс «МИРЪ» на Миргородской улице. Этот проект, созданный в сотрудничестве с мастерской «Евгений Герасимов и партнеры», органично вписался в историческую застройку, соседствующую с Феодоровским собором и краснокирпичной стеной. Архитекторам удалось создать фасад, сочетающийся по цвету и фактуре с окружающими зданиями.
Павел Быков также рассказал о работе над водонапорной башней Охтинской бумагопрядильной мануфактуры, которая находится в жилом комплексе «Четыре горизонта» (проект от мастерской «Проектная культура»). Для спасения памятника архитектуры от разрушения башню пришлось «пересаживать» на новый фундамент. В результате этот объект был не только сохранен, но и стал новой доминантой квартала, выполняя эстетическую функцию.
Наконец, была отмечена работа по преобразованию бывшего газгольдера на Заозерной улице, где был построен шестиэтажный автомобильный паркинг.
Анжелика Альшаева, генеральный директор агентства недвижимости «КВС», считает, что предпочтения клиентов меняются, даже в сегменте доступного жилья, где все больше ценятся общемировые тренды и историческая идентичность. КВС учитывает это, обращая внимание на исторический контекст даже при выборе участков за пределами КАД.
Среди ключевых трендов – использование природных материалов и текстур, экологичность и стремление к персонализации. Покупатели хотят эстетику и функциональность в шаговой доступности от дома.
В качестве примеров успешных проектов был приведен ЖК «На Курской»: (архитектурное бюро «Студия 44»). Отсылки к классическим доходным домам Петербурга за счет фактурного фасада, натуральных материалов, большого остекления, эркеров и террас. Отмечено, что покупатели готовы платить за уникальность и индивидуальность, отказываясь от "квартиры как у соседа".
Другой пример – жилой квартал «Дубровский»: (архитектор Евгений Богданов, ООО «Румпу»). Неоклассический стиль с современными планировками . Органично вписывается в ландшафт. Особенности – квартиры с окнами в ванной и над рабочей зоной кухни, променадная зона в едином стиле.
Функциональность и эстетика планировочных решений выходят на первый план. Анжелика Альшаева отмечает, что квартиры с французскими балконами, террасами и высокими потолками на последних этажах пользуются повышенным спросом, даже при более высокой цене.
Елизавета Конвей, стратегический директор Element и директор департамента жилой недвижимости Nikoliers, обозначила 10 современных трендов в архитектуре. Она подчеркнула важность союза архитектора и девелопера для успешной реализации проекта на всех этапах.
Елизавета Конвей отметила повышение качества архитектуры в Петербурге, обращение к историческим традициям и соответствие парадному стилю города. Максимизация видовых характеристик является чисто петербургским трендом, а провокационная архитектура и стеклянные фасады уступают место сложным, выразительным фасадам в имперском стиле.
В условиях сокращения размеров квартир возрастает значение гибких планировок, трансформируемых пространств и общих зон. Также растет внимание к экологичности и технологичности для улучшения качества жизни. Комфортная урбанистика с дворами без машин, зелеными зонами, велодорожками и концепцией 15-минутного города становится устойчивым трендом. "Зеленые" технологии, такие как вертикальные сады и террасы, постепенно внедряются в России.
Популярен биофильный дизайн, интегрирующий природные элементы в экстерьер и интерьер, как видно на примере ЖК «17/33 Петровский остров» с панорамными окнами, натуральными материалами и плавными линиями. Проект Bashni Element демонстрирует футуристический дизайн в стиле биохайтек с редким архитектурным приемом "горизонтального небоскреба". Конвей подчеркнула, что выразительная архитектура становится необходимой составляющей для премиальных проектов.
Роль социальных объектов в городской инфраструктуре
Пресс-секретарь Комитета по строительству Петербурга Наталья Бурковская обозначила достижения города в строительстве социальных объектов по современным стандартам.
В 2024 году введено 2,66 млн кв.м. жилья, превысив план. Новые кварталы обеспечены необходимой инфраструктурой. Петербург - лидер в строительстве социальных объектов: в 2024 году построено 117 объектов, включая 37 школ (больше, чем в Московской области). В планах на текущий год – около 100 объектов (25 садиков и 30 школ). Новые объекты задают высокий стандарт качества: два бассейна в каждой школе, спортивное ядро, театральные и танцевальные залы, медиа-студии, библиотеки.
В качестве примеров были приведены такие, как реконструкция школы в Петроградском районе. Здесь сохранено историческое здание канатной фабрики с размещением спортивного ядра и современных мастерских, и пристройка нового корпуса.
Госпиталь ветеранов войн, который построен за 5,5 месяцев во время пандемии по новому стандарту (изоляция, современные удобства) с использованием модульных конструкций. Школа олимпийского резерва имени легендарного тренера А. С. Рахлина – здесь разместились многофункциональные спортивные залы, залы для различных видов спорта, тиры, кафе, медкабинет, сауны. Уникальная концепция позволяет трансформировать актовые залы в учебные классы и обратно, что обеспечивает гибкость использования пространства.
В Калининском районе открылся новый лицей на 1375 учеников с двумя бассейнами, спортзалом и другими современными помещениями. Строительство велось по Адресной инвестиционной программе. Уникальность лицея – трансформация актовых залов в классы и обратно.
«Мы продолжаем развивать социальную инфраструктуру параллельно с жилищным строительством. Важно отметить, что застройщики обязаны включать социальные объекты в свои проекты при возведении жилья, что обеспечивает комплексное развитие городской среды», - отметила Наталья Бурковская.
Заместитель председателя Комитета по строительству Ленинградской области Лиана Кумышева уточнила, что в Ленинградской области в 2022-2024 годах введено в эксплуатацию более 12,2 млн кв.м жилья, в том числе 4 млн кв.м в 2024 году. Правительство поддерживает застройщиков, выкупая построенные школы и детские сады. Для стимулирования строительства социальных объектов действует программа «Соцобъекты в обмен на налоги».
В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» реализуется проект «Жилье», направленный на комплексное развитие территорий и расселение аварийного жилья.
Ленинградская область реализует комплекс мер для создания комфортных поселений, включая благоустройство территорий, привлечение инвестиций в коммунальную инфраструктуру, газификацию, создание доступной среды, развитие культуры и спорта, а также организацию вывоза и переработки отходов. Особое внимание уделяется развитию транспортной инфраструктуры и синхронному вводу жилья и социальных объектов в районах массовой застройки.
В 2024 году реализованы региональные и федеральные программы поддержки приобретения жилья для молодых граждан, в том числе для молодых семей, педагогов, медицинских работников и жителей сельской местности, что позволило многим из них получить социальные выплаты и улучшить жилищные условия.
Массовая жилая застройка
Светлана Денисова, начальник отдела продаж «БФА-Девелопмент», рассказала о сбалансированном развитии инфраструктуры в жилом квартале на Ленинском проспекте, расположенном рядом с Финским заливом и Дудергофским каналом. Уже сданы три очереди строительства, а четвертая будет готова в конце 2026 года.
Особенностью квартала является развитая социальная инфраструктура: две школы с бассейнами, детский сад и детская поликлиника. Жилые дома расположены по краям, а внутри – парк, детские и спортивные площадки. Благоустроена и прибрежная зона Финского залива.
Квартиры в квартале просторные, с минимальным количеством студий и красивыми видами на воду. Общественные пространства оформлены в ярких, позитивных цветах. Четвертая очередь отличается оригинальным архитектурным решением – дома спроектированы в форме бабочек. Несмотря на сложную архитектуру, планировки квартир остались удобными и комфортными.
Иван Доля, работающий в индустрии кинотеатров 19 лет и создавший более 300 кинотеатров, представил уникальный кейс – кинотеатр «Мираж», дизайн которого заточен под перфомансы, инсталяции постоянные изменения. В целом площадка создана для работы с эмоциями, ради которых люди ходят в кино. Благодаря гибкому освещению, кинотеатр может меняться и подстраиваться под премьеры, принимать в себя знаковые элементы новых или уже ставшими культовыми кинокартин , и просто подстраиваться под настроение и характер фильма.
Несмотря на кризис, в Петербурге строится семь кинотеатров. В целом, кинотеатры продолжают развиваться, несмотря на изменения в индустрии.
На вопрос о том, насколько наличие кинотеатра в жилом комплексе повышает капитализацию проекта, Алексей Бахмарёв ответил, что это может добавить до 15 тысяч рублей за квадратный метр.
На бизнес-завтраке также выступили:
Екатерина Артёменко, главный архитектор проекта ГК ЕДИНО и Анастасия Карасёва главный архитектор генерального плана ГК ЕДИНО представили новый жилой комплекс «Тишин», рассказав на его примере о тренде на мультиформатность проектов.
Дмитрий Владимиров, управляющий партнер и генеральный директор компании IDI Project, рассказал об эволюции архитектуры жилых комплексов и ее влиянии на комфорт, а также о роли ИИ в работе архитектора, который использует искусственный интеллект ИИ для анализа, но принимает окончательные решения, опираясь на свой опыт и интуицию.
Игорь Кокорев, директор департамента стратегического консалтинга компании Nikoliers) отметил возрождение интереса к многофункциональным комплексам(МФК), привел примеры успешных МФК в Европе, Москве и Петербурге.
Ирина Прощенкова, начальник отдела разработки продукта ГК «Ленстройтрест», рассказала о переносе "петербургского кода" в нецентральные районы города. Ключевым моментом является вовлечение жителей в формирование среды, опираясь на концепцию "профессионального петербуржца" – человека, любящего и развивающего город.
Ольга Фокина основатель, главный архитектор архитектурно-строительной компании «Удачный проект», представила разработанную для "Нового измерения" концепцию благоустройства квартала "Охтинские высоты". Цель проекта, находящегося в разработке, – создать гармоничное пространство, где люди взаимодействуют с природой и друг с другом. Ключевые принципы – соразмерность ландшафта человеку и зданий ландшафту.
Директор по маркетингу компании «Лебер» Игорь Шаповалов сделал акцент на влиянии качественной детской инфраструктуры на стоимость жилья в новых ЖК. Застройщики часто недооценивают детские площадки, но современные игровые пространства могут повысить привлекательность комплекса для семей, что влияет на продажи и стоимость недвижимости.
Игорь Шаповалов также подчеркнул важность прозрачности в документации и сертификации при выборе подрядчика для благоустройства. Без этого задумка может остаться нереализованной.
Около 200 участников обсудили вместе с лидерами отрасли тренды мостостроения и дорожного строительства и посетили с технической экскурсией уникальный строящий мостовой объект.
9-11 апреля 2025 года в Москве в шестой раз прошла научно-практической конференции «Мосты и дороги: современные технологии проектирования, строительства и реконструкции». Участниками делового события стали около 200 специалистов мостостроительных компаний, генподрядчики и субподрядчики по строительству мостовых сооружений, представители проектных и научных институтов, российские компании-производители специализированного оборудования, техники и строительных материалов, руководители региональных строительных и транспортных комитетов.
Деловое мероприятие традиционно получило официальную поддержку ведущих научно-исследовательских институтов страны: АО ЦНИИТС, АО «НИЦ «Стройтельство» и ЗАО «ЦНИИПСК» им. Мельникова. Генеральным спонсором выступила компания «Цинкер» – один из крупнейших российских производителей материалов для антикоррозионной защиты. Спонсорскую поддержку также оказала компания «СФРР», производящая композитные материалы для ремонта и восстановления промышленных объектов, включая мостовые сооружения, и НТП «Горизонт», разрабатывающее высокоточные средства измерений для геотехнического мониторинга.
Важной частью насыщенной деловой программы стала выставка «Материалы и технологии для строительства мостов и дорог», на которой было представлено новейшее оборудование для мониторинга мостовых сооружений, современные материалы и технологии для строительства и обеспечения надежной эксплуатации мостов, а также специализированное программное обеспечение для проектирования объектов транспортной инфраструктуры. Ведущие отраслевые компании продемонстрировали свои разработки на выставочных стендах, среди которых были представлены: ООО «ПРЕСТОРУСЬ», АО «МАПЕИ», Группа компаний Malinin group, ООО «ТПК «РТИ-М», ООО «НПП СК МОСТ», АО «Химтраст», ООО «Татнефть-Пресскомпозит», ООО «Краснодар-2», ООО ПКФ «СтройОпт», ООО «НТП «Горизонт», ООО «Цинкер», ООО «Специальный Фонд Ремонтных Решений», Завод КТтрон, ООО «ТС Стандартпарк», ФГБУ ВНИИ ГОЧС (ФЦ) МЧС России.
Первый день работы конференции открылся пленарной сессией, посвященной основным трендам мостостроения и дорожного строительства. С приветственным словом к участникам обратились Екатерина Дубровская, генеральный директор Международной Ассоциации Фундаментостроителей, и Юрий Новак, Почетный транспортный строитель РФ, к.т.н., доцент, заместитель генерального директора по научной работе, главный научный сотрудник АО «ЦНИИТС», выступивший председателем президиума и модератором обсуждений.
Спикерами первого дня стали эксперты, представляющие крупных игроков рынка: ФАУ «РОСДОРНИИ», АО «ЦНИИТС», НИЦ «Мосты», «Автодор-Инжиниринг», «МОСТДОРГЕОТРЕСТ», «Нью-Граунд», НИУ МГСУ, «НППК СК МОСТ», «ДСК «Автобан», НИИОСП им. Н. М. Герсеванова АО «НИЦ «Строительство» и другие.
Критический анализ распространённых дефектов проектирования мостовых опор на примере реальных объектов представил в своем выступлении Владимир Мыцик, заместитель директора «НИЦ «Мосты». Основное внимание эксперта было уделено таким проблемам, как смещение опорных частей, размывы конусов насыпей, деформации грунтовых массивов и аварийные ситуации, вызванные недочётами проектных решений.
Мария Гагарина, руководитель проектного отдела компании Zinker, презентовала особенности инновационной российской технологии цинкирования, которое обеспечивает одновременно активную (катодную) и пассивную (барьерную) защиту металла от коррозии. Спикер поделилась успешными кейсами применения цинкирующего состава на мостовых сооружениях и автодорогах.
Сразу два доклада прозвучали во время работы пленарной сессии от представителей ФАУ «РОСДОРНИИ». Владимир Мартинсон, заместитель генерального директора «Российский дорожный научно-исследовательский института», рассказал о техническом нормировании и методах контроля качества полимерных сопряжений деформационных швов мостовых сооружений. Его коллега, Игорь Болячевец, заместитель начальника управления перспективных технологий и стандартизации ФАУ «РОСДОРНИИ», в своем выступлении остановился на совершенствовании методов нормирования и контроля качестве для повышения деформационной устойчивости земляного полотна и конусов на подходах к мостовым сооружениям на автомобильных дорогах.
С активным интересом участников был встречен доклад Олега Озмидова, д.ф.-м.н., к.г.-м.н., академик РАЕН, президента, научного руководителя лаборатории «МОСТДОРГЕОТРЕСТ», посвященный восстановлению несущей способности опор аварийных мостов методами струйной цементации. Особое внимание в выступлении было уделено анализу фильтрационных процессов в грунтовых массивах, включая моделирование распределения водных потоков на откосах с применением габионных конструкций и противофильтрационных завес. На конкретных примерах продемонстрированы эффективные решения по стабилизации оползневых участков. Тему строительных технологий продолжила Светлана Рубцова, руководитель проектов АО «Нью-Граунд», представив кейсы применения струйной цементации в дорожном строительстве. Юрий Новак, модератор пленарной сессии, подробно остановился на преимуществах использования трубобетона для строительства современных мостовых сооружений, среди которых повышенная несущая способность конструкций, устойчивость к агрессивным средам и сейсмическим воздействиям, а также существенное сокращение сроков строительства за счет применения готовых трубчатых элементов.
Тема инновационных материалов, применяемых в строительстве и ремонте объектов транспортной инфраструктуры была отражена в докладе спонсора конференции ООО «Специальный Фонд Ремонтных Решений». Роман Хорошевский, главный инженер предприятия, озвучил опыт использования композитных материалов торговой марки Фомальгауд. В докладе были подробно рассмотрены уникальные характеристики данных материалов: повышенная износостойкость, коррозионная устойчивость и длительный срок службы. А представитель ООО «ИКАПЛАСТ» Михаил Назаров, руководитель направления инженерного сопровождения, поделился решениями для устойчивого водоотведения и водоснабжения с помощью полимерных трубных систем.
Делегация экспертов ООО «Автодор-Инжиниринг» (входит ГК «АВТОДОР») отметилась на пленарной сессии двумя выступлениями. Александр Гурчев, заместитель начальника отдела диагностики искусственных сооружений ООО «Автодор-Инжиниринг», дал оценку возможности пропуска сдвоенных автопоездов по мостовым сооружениям на автомобильных дорогах ГК «АВТОДОР», а Александр Анисимов, к.т.н., доцент, руководитель учебного центра ООО «Автодор-Инжиниринг», рассказал об образовательных проектах ГК «АВТОДОР» и актуальных научно-исследовательских и опытно-конструкторских работах, подготовленных на предприятии.
Спикеры сессии также подробно остановились на разборе реализованных проектов с подтвержденной эффективностью в сфере мостостроения и дорожного строительства, вызвавших наибольший интерес аудитории. Так, Вильгельм Казарян, доктор транспорта, генеральный директор ООО «НПП СК МОСТ» поделился особенностями реконструкции Крестовоздвиженского моста через реку Днепр. А эксперт НИИОСП им. Н. М. Герсеванова АО «НИЦ «Строительство» Алексей Николаев, научный сотрудник лаборатории №2 «Оснований и фундаментов на слабых грунтах, рассказал о выборе оптимального решения по укреплению слабых грунтов основания подходов к автомобильному мосту через реку Мерея на о. Сахалин. Олег Абрамов, заместитель директора по строительству - начальник управления строительства АО «ДСК «АВТОБАН», обозначил особенности выполнения работ по устройству противофильтрационной завесы земляной плотины Курейской ГЭС.
Во второй день работы конференции параллельно прошла работа двух тематических секций. На секции «Современные материалы, оборудование и спецтехника в дорожном строительстве» прозвучало множество экспертных докладов об использовании бетонных и бетонно-композитных материалов в сфере транспортного строительства. Её модератором выступила Екатерина Дубровская.
Семен Каприелов, доктор технических наук, заведующий лабораторией НИИЖБ им. А. А. Гвоздева и академик РААСН, рассказал о высокопрочных легких бетонах классов В60–В70. Эти материалы обладают управляемыми прочностными и деформационными характеристиками, что делает их перспективными для использования в пролетных конструкциях мостов.
Магистр Московского автомобильно-дорожного университета (МАДИ) Анастасия Нецвет, представила доклад о разработке составов высокопрочного фибробетона для транспортного строительства. Она подробно разобрала влияние различных типов фибры на прочностные и трещиностойкие свойства бетона, а также привела примеры успешного применения этого материала в дорожных покрытиях и мостовых конструкциях.
Опытом применения инновационного рулонного бетонного полотна в строительстве мостов и дорог поделился Евгений Котков, эксперт технической поддержки компании «ИННО БЕТОН 21». Этот материал сочетает высокую прочность с удобством монтажа, что ускоряет процесс строительства и снижает затраты.
Ведущий инженер-проектировщик «Роснефть – НТЦ» Софья Ноздрюхина выступила с презентацией об эффективности грунтозасыпных арочных мостов из композитно-бетонных материалов. Эти конструкции особенно востребованы при обустройстве нефтегазовых месторождений, где требуется оперативное строительство переправ через малые водотоки. Она отметила, что такие мосты обладают устойчивостью к агрессивным средам и экономичны в эксплуатации.
Среди ярких и информативных выступлений в рамках второй секции участники конференции отметили доклад Алексея Волкова, регионального представителя по ЮФО и Кавказу «Нанотехнологического центра композитов» (НЦК), который представил комплекс инновационных решений для транспортного строительства, среди них: система CarbonWrap® для усиления мостовых конструкций с экономией до 47% затрат, а также революционные мобильные дорожные покрытия из резиновых гранул, выдерживающие нагрузки до 350 т/м² и работающие в диапазоне от -60°C до +60°C. Много вопросов аудитории получил эксперт «Татнефть-Пресскомпозит» Даниил Илькин, заместитель начальника отдела. Его презентация была посвящена композитным решениям для транспортной и городской инфраструктуры, включая легкие и коррозионностойкие перильные ограждения, кабеленесущие системы, пешеходные настилы, шумозащитные экраны и композитные опоры освещения. Эксперт подробно остановился на реализованных проектах таких как Крымский мост, где было поставлено 100 км кабельных систем, а также внедрению замкнутого цикла переработки стеклопластика.
Работу второй тематической секции «Мониторинг и инженерная защита мостовых сооружений. Применение ТИМ-технологий в строительстве» возглавили два ведущих эксперта отрасли: Юрий Новак и Александр Васильев, доктор технических наук, профессор, занимающий пост директора по науке в ООО «НИИ МИГС» (Научно-исследовательский институт мостов и гидротехнических сооружений).
В докладе Александра Лысенкова, руководителя направления «Измерения и мониторинг» ООО «НИИ МИГС», были освещены ключевые аспекты проектирования, внедрения и эксплуатации систем мониторинга мостовых сооружений. Особое внимание спикер уделил нормативной базе, критериям необходимости мониторинга (пролеты свыше 100 м, оползневые зоны) и полному жизненному циклу систем – от монтажа до модернизации.
С большим вниманием было встречено выступление Геннадия Нигметова, к.т.н., доцента, ведущего научного сотрудника ФГБУ ВНИИ ГОЧС (ФЦ) МЧС России, в рамках которого были рассмотрены методы динамико-геофизических испытаний для оценки технического состояния инфраструктурных объектов, включая дорожное полотно, мосты и плотины. Особый акцент эксперт сделал на анализе дефицита жесткости конструкций через частоты собственных колебаний и применение сейсмоимпульсных технологий для диагностики систем «грунт-сооружение».
Алина Парафейник, ведущий инженер-проектировщик отдела проектирования температурной стабилизации грунтов и геотехнического мониторинга ООО «НК «Роснефть» – НТЦ», во время своей презентации обозначила наиболее эффективные методы мостовых переходов в удаленной местности, среди которых полевые измерения, дистанционных технологии с использованием БПЛА и стационарные датчики.
В докладе ГК «ГЕОИЗОЛ», который подготовил Павел Александров, главный конструктор «ГЕОИЗОЛ Проект», был представлен комплексный опыт укрепления опор, подходов и конусов мостовых сооружений с использованием современных геотехнических решений. Акцент был сделан на инновационных методах, таких как струйная цементация, устройство легких насыпей из экструдированного полистирола, анкерное крепление с прижимными плитами и применение многофункциональной геотехнической системы GEOIZOL-MP.
Блок выступлений о ТИМ-технологиях в дорожном строительстве открыла презентация Егора Яковлева, руководителя группы расчетов MIDAS IT компании «МИДАС». Эксперт обозначил возможности автоматизации проектирования мостовых конструкций с использованием API в программном комплексе Civil NX, инструменты для инженеров с разным уровнем подготовки и продемонстрировал практические применения API, включая автоматическое назначение нагрузок на пролетные строения и обработку данных железнодорожных мостов. Обзору характеристик продукта GeoWall 8 для расчета ограждений котлованов было посвящено выступление Алексея Юдакова, менеджера отдела продаж ООО «ИнжПроектСтрой» (Группа компаний Malinin group). Об опыте внедрения BIM-технологий в дорожном строительстве на примере экосистемы Клевер, рассказал Андрей Шатров, управляющий партнер и коммерческий директор, компании «Интелкон». Так, на объектах трассы Казань–Екатеринбург в рамках ФКУ «Волговятскуправтодор» (ФДА «Росавтодор») применение цифровых решений предприятия обеспечило оптимизацию сроков строительства, контроль качества и снижение затрат.
Современные подходы к созданию и управлению информационными моделями автомобильных дорог активно используют технологии геосканирования, что позволяет достичь высокой точности данных и эффективного контроля на всех этапах жизненного цикла объекта, отметил в своем выступлении Павел Челышков, председатель научно-технического совета БИМ-Ассоциации. Вместе с коллегой, Нурбулатом Дуйсиналиевым, генеральным директором компании «Интерраскан», он поделился с участниками передовыми решениями, объединяющими BIM-методологию с лазерным сканированием и облачной аналитикой. Это обеспечивает детализированное проектирование, мониторинг строительства и эксплуатационное управление дорожной инфраструктурой с минимизацией ошибок и затрат.
В завершающий день работы конференции состоялась техническая экскурсия на объект строительства моста через Москву-реку в створе берегового проезда, которая была проведена в партнерстве с лидером российского рынка строительства транспортной инфраструктуры АО «Дороги и Мосты». Филиал АО «ДиМ» «Мостоотряд 4» продолжает активное строительство нового мостового сооружения длиной 315 метров, которое станет ключевым транспортным узлом для четырёх столичных районов: Филёвский Парк, Пресненский, Хорошёво-Мнёвники и Хорошёвский. Мост возводится из монолитного бетона и стальных пролётных строений, предусматривая шестиполосное движение (по три полосы в каждом направлении). В 2024 году строители успешно завершили все четыре этапа надвижки пролётного строения, включая финальный этап длиной 82 метра, позволивший соединить берега Москвы-реки. В настоящее время ведутся работы по установке конструкции на временные опоры, подготовке постоянных опор и началу монтажа вант на арку моста, что необходимо для последующего демонтажа временных конструкций в русле реки. Обо всем этом рассказал участникам технической экскурсии Павел Глазков, руководитель проекта филиала АО «ДиМ» «Мостоотряд 4». Он подчеркнул, что новый мост значительно улучшит транспортную ситуацию в западной части Москвы, обеспечив удобную связь между важными городскими районами.
Конференция стала площадкой для содержательного обмена опытом и продуктивного общения специалистов отрасли. Участники единодушно отметили высокий уровень организации мероприятия, актуальность представленных докладов и практическую ценность обсуждаемых тем. Особо была отмечена глубина проработки материалов спикерами и возможность установления новых деловых контактов.
Международная Ассоциация Фундаментостроителей выражает искреннюю благодарность всем партнерам и спонсорам за поддержку в организации мероприятия. Отдельные слова признательности - участникам за активную вовлеченность в дискуссии и живой интерес к тематике конференции.
Ваши отзывы и предложения особенно ценны для нас, так как позволяют делать каждое последующее мероприятие еще более полезным и информативным для профессионального сообщества!
Материалы конференции доступны на официальном сайте Ассоциации www.fc-union.com
Будем рады встрече на нашем следующем мероприятии – «Основания и фундаменты: современные технологии, специальная техника, оборудование и материалы», которая состоится 28-29 мая 2025 года в Москве в рамках выставки CTT Expo 2025, в МВЦ «Крокус Экспо».