Российская Стекольная Компания открыла после масштабной реконструкции завод АКМА и новый шоурум в Санкт-Петербурге
26 июня в Санкт-Петербурге состоялось торжественное открытие обновленной производственной площадки АКМА и нового шоурума — по адресу Грузовой проезд, 23. После масштабной реконструкции завод вышел на новый уровень: на нём установлено передовое оборудование, открывающее новые горизонты в переработке стекла.
Мы не просто модернизировали площадку — мы переопределили стандарты отрасли.
Теперь здесь выпускаются стекольные решения, соответствующие самым амбициозным задачам архитекторов, дизайнеров и девелоперов:
- Прозрачные медиапакеты с функциями проекции изображения и сенсорным управлением — для тех, кто создает будущее уже сегодня
- Cтеклопакеты с переменной прозрачностью, подстраивающиеся под сценарий использования
- Cтеклопакеты с подогревом, объединяющие эстетику и энергоэффективность
- Jumbo-панели длиной до 9 метров — масштаб, достойный больших идей.
Особая гордость обновленного производства:
— Безупречные угловые стеклопакеты — панорама без границ.
— Сложное моллирование — новое измерение архитектурной выразительности.
— Фигурное лазерное снятие покрытия — передовая эстетика фасадов.
— Пулестойкие, ударостойкие стеклопакеты — безопасность без компромиссов в дизайне.
Мануфактура АКМА была основана в 1991 году инженером и пионером стекольной отрасли Алексеем Егоровичем Киндером. Именно он стоял у истоков технической революции в переработке стекла в России. А с 2021 года завод стал частью АО «РСК», объединив глубокую экспертизу с масштабами и инновационным потенциалом группы.
На открытие площадки приехали более 100 партнёров и профессионалов рынка. Гостей ждали экскурсии по заводу и новому шоуруму, презентации новых продуктов, демонстрация работы стеклодува и тёплая атмосфера профессионального диалога. Завершением вечера стала прогулка по Неве на теплоходе с живой музыкой — символом движения вперед и новых горизонтов.
ГК «Арасар» завершила комплекс демонтажных работ в Норильске.
Доставка оборудования и техники на площадки демонтажа осуществлялась морским путем из-за отсутствия автомобильных дорог и железнодорожного сообщения в регионе. В кратчайшие сроки техника и оборудование была отправлена в Архангельск, затем транспортировалась по Северному морскому пути, через порт Дудинка, на объекты под демонтаж.
Старт работ был произведен в августе, однако минусовая температура в октябре усложнила производство работ. Работа проводилась дальше при сильных морозах и северных ветрах, что затрудняло выполнение высотных работ и использование техники.
«Работа в таких суровых условиях требует от команды тщательной подготовки и выверенного планирования на каждом этапе. Нам важно не только выполнить безопасный демонтаж, но минимизировать воздействие на окружающую среду. В каждом проекте мы стремимся учитывать все факторы – от особенностей климата до возможного влияния на природу, чтобы выполнить работу с максимальной осторожностью и ответственностью перед территорией, на которой мы работаем»,— отметил основатель ГК «Арасар» Александр Штарёв.
Работы выполнялись комбинированным способом. Часть объектов демонтировались вручную подъемными сооружениями. Некоторые элементы оборудования на площадке были демонтированы с сохранением для дальнейшего использования заказчиком. В тех случаях, где это не требовалось, применялся механизированный метод с обрушением конструкций.