Model Studio CS совместима с отечественной операционной системой специального назначения Astra Linux Special Edition
В начале июня российская САПР Model Studio CS успешно прошла совместные испытания с отечественной операционной системой специального назначения Astra Linux Special Edition (v. 1.7, 1.8) и с универсальной системой управления базами данных (СУБД) Tantor Special Edition (Tantor SE). Тестирование показало, что продукт АО «СиСофт Девелопмент» полностью совместим, работоспособен и корректно функционирует с этими отечественными платформами.
Как сообщила пресс-служба АО «СиСофт Девелопмент», тестирование проводилось в апреле текущего года на продуктах Model Studio CS Кабельное хозяйство, Model Studio CS Строительные решения и Model Studio CS Трубопроводы. Совместные испытания с ОС Astra Linux SE прошли файлы программного пакета дистрибутива ПО и руководство по установке ПО в электронном формате, а при тестировании с СУБД Tantor SE – файлы программного пакета дистрибутива ПО, пакет дополнительного программного обеспечения, необходимого для функционирования ПО, и файл программного пакета дистрибутива СУБД Tantor SE.
В ходе тестирования были выполнены проверки корректности функционирования ПО в среде ОС Astra Linux SE. Успешно прошли испытания установки, эксплуатации и удаления ПО, требований безопасности Astra Linux SE, а также механизмов безопасности замкнутой программной среды, мандатного контроля целостности и мандатного управления доступом. При тестировании с СУБД Tantor SE были проведены проверка инициализация соединения с Tantor SE и функциональное тестирование.
Результаты испытаний показали, что ПО корректно работает в среде Astra Linux SE, а также совместно с СУБД Tantor SE. Эти выводы подтверждаются рядом сертификатов совместимости от 4 июня 2025 года.
«Правительством было принято решение, в соответствии с которым все государственные и значимые корпоративные структуры, включая владельцев объектов критической информационной инфраструктуры, обязаны перевести свои цифровые системы на российский стек технологий до конца 2025 года. Это значит, что в ближайшее время указанные предприятия должны поменять западные операционные системы, офисные приложения, системы виртуализации и облачные платформы, СУБД и САПР на отечественные», – отметил руководитель департамента внедрения ПО АО «СиСофт Девелопмент» Степан Воробьев.
Специализированное предприятие «Газпром нефти» для строительства дорог – «Газпромнефть – Дорожное строительство» – укрепляет позиции на рынке строительства дорог общего пользования в Пермском крае.
Предприятие обеспечивает полный цикл: от производства асфальтобетона до устройства покрытий на дорогах федерального значения и региональных трассах. До конца текущего дорожно-строительного сезона «Газпромнефть – Дорожное строительство» выполнит объем по обустройству 150 км автомобильных покрытий в Прикамье. Ключевыми объектами стали федеральные трассы М-7 «Волга» и Р-242 «Пермь – Екатеринбург», региональные автодороги «Пермь – Березники» и «Большая Соснова – Частые».
Для достижения высокого качества дорожного покрытия предприятие организовало выпуск асфальтобетонной смеси на собственном современном заводе в Перми с использованием материалов «Газпром нефти» – полимерно-битумных вяжущих, которые позволяют увеличить стойкость к образованию колеи. Контроль качества компонентов осуществляют эксперты Научно-исследовательского центра битумных материалов «Газпром нефти». Для устройства покрытия задействована собственная дорожная спецтехника.
Михаил Поздняков, генеральный директор «Газпромнефть – Дорожное строительство»:
«В Пермском крае мы работаем уже несколько лет и внедряем самые инновационные материалы и технологии, которые есть у «Газпром нефти». Это позволяет нам обеспечивать высокое качество дорожных покрытий. С этого года мы становимся полноправным участником дорожно-строительной отрасли региона и работаем на федеральных и региональных дорогах. Для производства работ мы привлекаем высококвалифицированных специалистов, собственные технологии и производственные мощности, а парк современной техники обеспечивает эффективность всего процесса. Мы будем продолжать вносить свой вклад в повышение надежности транспортного комплекса Прикамья, способствуя развитию деловых связей, мобильности населения, туризма».