Троицкий мост отремонтировали с применением современных битумных материалов
В Петербурге досрочно после ремонта откроется Троицкий мост. Запуск движения по переправе запланирован на 31 мая. Дорожно-строительные работы завершились на 4 месяца раньше намеченного срока. Для ремонта переправы специалисты использовали передовые технологии, а также современную продукцию «Газпромнефть – Битумные материалы».
Трамвайные пути на Троицком мосту ежедневно подвергаются повышенным нагрузкам. Интенсивный трафик движения колесного и рельсового транспорта по переправе, которая регулярно разводится в период навигации, требует особого внимания к стыковочным зонам и применения эффективных решений для увеличения прочности и долговечности мостовой конструкции. Комплексно битумные материалы предприятия обеспечат надежную герметизацию стыков трамвайного рельса с асфальтобетоном и более длительный срок службы дорожного покрытия.
«Такие сложные объекты с высокой транспортной нагрузкой требуют особого подхода к подбору материалов. Мы предлагаем рынку комплексные решения, способные обеспечить надежность и долговечность дорожных покрытий. Их эффективность подтверждена многолетним мониторингом. Наши разработки включены в Реестр новых и наилучших материалов и технологий ФАУ «РОСДОРНИИ», - отметил Станислав Овчинников, генеральный директор «Газпромнефть – Битумные материалы».
Троицкий мост - ключевая транспортная артерия города между центром Санкт-Петербурга и Петроградской стороной. Высокая интенсивность дорожного движения на этом участке приводит к быстрому износу покрытия, образованию колейности и другим дефектам, - подчеркнул Дмитрий Жаворонков, исполняющий обязанности начальника Управления ремонта «Мостотрест». «Использование современных битумных решений, хорошо зарекомендовавших себя на других объектах, позволит обеспечить надежность дорожного покрытия на протяжении длительного срока службы», - считает эксперт.
Возобновление движения по переправе станет настоящим подарком к праздничной дате: в этот день Троицкий мост отмечает свое 122-летие.
На крупнейшем отечественном заводе лифтового оборудования АО «ЩЛЗ» (входит в группу ДОМ.РФ) продолжается масштабная модернизация. В 2024 году на предприятии заменили значительную часть станкового парка – в заводских цехах установили 20 новых станков, в том числе были обновлены шлифовальные станки, сверлильные станки, два лазерных комплекса, горизонтально-расточной станок, а также токарные станки, в том числе с ЧПУ. Также, предприятием были запущены в работу две новые окрасочные камеры.
«В настоящее время заменено порядка 15 % станкового оборудования предприятия. В 2024 году мы дополнительно закупили еще 15 новых станков, из которых уже получили семь единиц, а оставшееся оборудование придет в 2025 году. В частности, речь идет о вертикально-фрезерных станках, прессовом оборудовании, сверлильных станках, лазерном труборезе, еще одном токарном станке с ЧПУ, фрезерных станках с ЧПУ, зубонарезном станке и галтовочном барабане. Более того, в текущем году мы планируем приобрести еще 23 современных станка. Благодаря этому к концу текущего года станковый парк ЩЛЗ обновится на 50%», - сообщил финансовый директор Сергей Фирстов.
Также на предприятии полным ходом идет монтаж 4 новых автоматизированных производственных линий и цеха по сборке безредукторных лебедок. Данные меры позволят увеличить номинальную производственную мощность до 15 000 лифтов в год.
Продолжается развитие и системное улучшение самого выпускаемого продукта. В частности, была структурирована и обновлена линейка лифтового оборудования, внедрено более 10 конструктивных улучшений, которые коснулись подвески канатов кабины, лебедки, привода дверей кабины и многого другого. В текущем году предприятие планирует получить сертификат на производство лифтов со скоростью 8 м/с и ведет разработки принципиально новых продуктов для логистических терминалов, объектов ТЭК и объектов «зеленой» энергетики.
Масштабным изменениям подверглась система качества и клиентского сервиса. Благодаря комплексному подходу к улучшению процесса производства, качества продукта и коммуникации, лифты, выпускаемые ЩЛЗ, станут еще более комфортными и безопасными как для пассажиров, так и для специалистов, занимающихся обслуживанием, а срок производства значительно сократится.