Троицкий мост отремонтировали с применением современных битумных материалов
В Петербурге досрочно после ремонта откроется Троицкий мост. Запуск движения по переправе запланирован на 31 мая. Дорожно-строительные работы завершились на 4 месяца раньше намеченного срока. Для ремонта переправы специалисты использовали передовые технологии, а также современную продукцию «Газпромнефть – Битумные материалы».
Трамвайные пути на Троицком мосту ежедневно подвергаются повышенным нагрузкам. Интенсивный трафик движения колесного и рельсового транспорта по переправе, которая регулярно разводится в период навигации, требует особого внимания к стыковочным зонам и применения эффективных решений для увеличения прочности и долговечности мостовой конструкции. Комплексно битумные материалы предприятия обеспечат надежную герметизацию стыков трамвайного рельса с асфальтобетоном и более длительный срок службы дорожного покрытия.
«Такие сложные объекты с высокой транспортной нагрузкой требуют особого подхода к подбору материалов. Мы предлагаем рынку комплексные решения, способные обеспечить надежность и долговечность дорожных покрытий. Их эффективность подтверждена многолетним мониторингом. Наши разработки включены в Реестр новых и наилучших материалов и технологий ФАУ «РОСДОРНИИ», - отметил Станислав Овчинников, генеральный директор «Газпромнефть – Битумные материалы».
Троицкий мост - ключевая транспортная артерия города между центром Санкт-Петербурга и Петроградской стороной. Высокая интенсивность дорожного движения на этом участке приводит к быстрому износу покрытия, образованию колейности и другим дефектам, - подчеркнул Дмитрий Жаворонков, исполняющий обязанности начальника Управления ремонта «Мостотрест». «Использование современных битумных решений, хорошо зарекомендовавших себя на других объектах, позволит обеспечить надежность дорожного покрытия на протяжении длительного срока службы», - считает эксперт.
Возобновление движения по переправе станет настоящим подарком к праздничной дате: в этот день Троицкий мост отмечает свое 122-летие.
Как снизить на 15% время проведения всех отделочных работ, сэкономить 8% стоимости сухих смесей и оптимизировать штат участников штукатурных работ на 33% рассказал Евгений Хомутовский, коммерческий директор ООО «Архитектор Групп», на Всероссийском конгрессе по закупочной деятельности, который прошел в Москве при поддержке Минстроя России.
«Архитектор Групп» уже более 3 лет занимается механизацией штукатурных работ и успешно внедряет ее в строительные процессы в Московском регионе. Из объекта в объект переходят три основные проблемы – деньги, а точнее рост себестоимости квадратного метра, сроки производства работ и дефицит человеческого ресурса. В «Архитектор Групп» знают, как решить эти проблемы. По словам Евгения Хомутовского, на штукатурных работах можно сэкономить 8% бюджета только за счет смены тары, отказавшись от одноразовых мешков, которые используются однократно и требуют последующей утилизации.
На конгрессе «Архитектор Групп» продемонстрировали полный цикл механизированного нанесения штукатурной смеси, разместив всего на четырех квадратных метрах силосную установку, вмещающую двадцать тонн сухой штукатурки. Именно использование на строительном объекте силоса для сухих строительных смесей позволяет не использовать мешки, паллеты и пластиковую упаковку, а также без специализированной техники и работников разгружать продукцию. С помощью пневмотранспортной системы смесь из силоса подается в штукатурную станцию и количество работников, участвующих в процессе, уменьшается на 33% по сравнению с методом, основанном на ручной работе и без автоматической подачи штукатурки из силоса. За счет использования полной автоматизации всего штукатурного процесса, от доставки штукатурной смеси на строительный объект до ее нанесения на основание, можно в 2,5 раза увеличить скорость проведения штукатурных работ. При ускорении отделочных работ на 15%, весь строительный цикл ускоряется на 5,5%, что дает возможность больше строить и быстрее сдавать строительные объекты.
«Силосная программа позволяет экономить деньги, сокращать сроки работ, нанимать меньше сотрудников для отделочных работ. Мы считаем, что в нашем современном мире не использовать данный метод штукатурных работ, может только та компания, тот застройщик, который не привык считать деньги, не готов двигаться быстрее, работать эффективнее и улучшать свои бизнес-показатели», – резюмировал Евгений Хомутовский.