Троицкий мост отремонтировали с применением современных битумных материалов
В Петербурге досрочно после ремонта откроется Троицкий мост. Запуск движения по переправе запланирован на 31 мая. Дорожно-строительные работы завершились на 4 месяца раньше намеченного срока. Для ремонта переправы специалисты использовали передовые технологии, а также современную продукцию «Газпромнефть – Битумные материалы».
Трамвайные пути на Троицком мосту ежедневно подвергаются повышенным нагрузкам. Интенсивный трафик движения колесного и рельсового транспорта по переправе, которая регулярно разводится в период навигации, требует особого внимания к стыковочным зонам и применения эффективных решений для увеличения прочности и долговечности мостовой конструкции. Комплексно битумные материалы предприятия обеспечат надежную герметизацию стыков трамвайного рельса с асфальтобетоном и более длительный срок службы дорожного покрытия.
«Такие сложные объекты с высокой транспортной нагрузкой требуют особого подхода к подбору материалов. Мы предлагаем рынку комплексные решения, способные обеспечить надежность и долговечность дорожных покрытий. Их эффективность подтверждена многолетним мониторингом. Наши разработки включены в Реестр новых и наилучших материалов и технологий ФАУ «РОСДОРНИИ», - отметил Станислав Овчинников, генеральный директор «Газпромнефть – Битумные материалы».
Троицкий мост - ключевая транспортная артерия города между центром Санкт-Петербурга и Петроградской стороной. Высокая интенсивность дорожного движения на этом участке приводит к быстрому износу покрытия, образованию колейности и другим дефектам, - подчеркнул Дмитрий Жаворонков, исполняющий обязанности начальника Управления ремонта «Мостотрест». «Использование современных битумных решений, хорошо зарекомендовавших себя на других объектах, позволит обеспечить надежность дорожного покрытия на протяжении длительного срока службы», - считает эксперт.
Возобновление движения по переправе станет настоящим подарком к праздничной дате: в этот день Троицкий мост отмечает свое 122-летие.
Щербинский лифтостроительный завод (входит в группу ДОМ.РФ) выпустил порядка 2000 лифтов для Москвы и Подмосковья в 2024 году. Около половины этого объема было предназначено для нужд столичного и областного Фондов капитального ремонта. Всего по итогам прошедшего года предприятие выпустило более 7000 лифтов.
Продукция ЩЛЗ поставлялась в социальные, индустриальные и инфраструктурные объекты. В частности, была установлена в Научном центре сердечно-сосудистой хирургии имени А. Н. Бакулева, во Дворце культуры МГТУ имени Н.Э. Баумана, Российском новом университете (РОСНОУ), Центральной аэрологической обсерватории, Центральном научно-исследовательском институте машиностроения и технопарке «Алабушево».
«Объем производства лифтов ЩЛЗ в 2024 году увеличился, а на долю завода пришлось более 29% всех российских лифтов. Основным драйвером роста стали региональные фонды капитального ремонта, где потребность в современном лифтовом оборудовании стоит достаточно остро. Вторым по значимости фактором наращивания сбыта стали проекты нового жилищного строительства сегмента Комфорт+ и Бизнес-класса», - сообщил финансовый директор Сергей Фирстов.
Помимо этого, предприятие заключило с Москвой офсетный контракт на производство 22 700 лифтов, который позволит заводу нарастить темпы модернизации производства. В настоящее время на предприятии продолжается масштабная модернизация станкового парка. В прошедшем году в заводских цехах установили 20 новых станков и были запущены в работу две новые окрасочные камеры. В текущем году, согласно плану, завершится монтаж 4 новых автоматизированных производственных линий, благодаря которым номинальная производственная мощность предприятия увеличится до 15 000 лифтов в год.