«Рынок недвижимости 2025: ключевые изменения и стратегии выживания» — бизнес-завтрак на эту тему состоялся в рамках конкурса «Доверие потребителя»
«Рынок недвижимости 2025: ключевые изменения и стратегии выживания» — бизнес-завтрак на эту тему состоялся 22 мая в рамках XVIII конкурса «Доверие потребителя».
Партнером мероприятия выступила компания IPG.
Открывая бизнес-завтрак, модератор, исполнительный директор Оргкомитета Валентина Нагиева объявила о старте нового, 18-го конкурса «Доверие потребителя». Далее она передала слово участникам встречи.
Инструменты стимулирования спроса
О ситуации на рынке жилой недвижимости в Санкт-Петербурге и Ленобласти рассказала Шынар Мухамбетова, менеджер по работе с ключевыми клиентами ЦИАН.
Спикер отметила, что Центробанк не дает сигналов о возможном снижении ключевой ставки в краткосрочной перспективе. Поэтому можно ожидать, что жесткая денежно-кредитная политика сохранятся надолго. Ситуация с финансированием остается стабильной: в декабре 2024 года были решены основные проблемы с лимитами по семейной ипотеке, в конце апреля увеличены лимиты по IT-ипотеке, что, безусловно, вызывает позитивные ожидания. Влияние ипотечного стандарта на рынок при этом остается умеренным, что также радует участников рынка. Ключевым драйвером продаж на первичном рынке остаются рассрочки.
Общий объем сделок в регионе по итогам апреля составил 4,4 тыс. договоров долевого участия (ДДУ), что на 10% больше, чем в марте текущего года, но на 30% ниже показателей апреля прошлого года. Учитывая продолжительный период анализа, можно отметить, что итоги апреля оказались примерно на 25% ниже средних значений за последние 3-4 года. Формирование спроса во многом связано с разнообразными инструментами стимулирования: скидками и акциями, выводом новых корпусов по ценами чуть ниже среднерыночных, использованием рассрочек и т.д.
Мухамбетова отметила, что в Санкт-Петербурге и Москве доля ипотечных сделок значительно различается: в Петербурге, как правило, доля рассрочек выше. Доля ипотечных сделок в Петербурге в начале года составляла около 30-40%, что было минимальным показателем за последние годы. Сейчас показатель несколько вырос – он находится на уровне 2019 года, т.е. периода до льготной ипотеки.
После завершения безадресной льготной ипотеки на первичном рынке снизился вывод застройщиками новых корпусов. Однако апрель, напротив, выдался урожайным на новинки — стартовали продажи в 35 корпусах почти на 1.5 млн кв. м — таких цифр не было с осени 2023 года – подчеркнула представитель ЦИАН. — Резких колебаний в общем объеме предложения в регионе в последние годы не было. Однако меняется соотношение между СПб и ЛО – все меньше проектов выходит в Петербурге (мало свободных площадок), все больше – в области (проекты комплексного освоения территории). Сохраняется рост номинальных цен предложения, в годовом выражении он уже опередил официальную инфляцию.
Положительные тенденции
Как изменились строящиеся жилые комплексы Санкт-Петербурга и Ленинградской области с 2020 по 2024 год сообщила Ольга Романова, руководитель отдела аналитики строящейся недвижимости БН.ру.
За последние пять лет наблюдается снижение ввода в эксплуатацию как квартир, так и общей площади жилья.
В последние годы увеличилась доля студий и малых квартир, что связано с изменением предпочтений и рыночных условий. Доля однокомнатных квартир и студий в новых домах — от 67% до 70%, двухкомнатных — от 20% до 23%), трехкомнатных — максимум 7—9%). И без того небольшое количество многокомнатных квартир для семейного проживания исчезает с рынка.
При этом в Ленинградской области наблюдается тенденция к переориентации на семейное проживание, особенно в сегменте двухкомнатных квартир, а в Петербурге — существенное увеличение доли жилья бизнес-класса: на этот сегмент приходится примерно треть всех продаж. В сегменте комфорт-класса средняя площадь квартир снизилась, что свидетельствует о тенденции к уменьшению размеров жилья при сохранении высокого уровня качества.
Спикер выделила несколько положительных тенденций по итогам 10-летней работы в Экспертном совете конкурса. «Хочу отметить, что жилые комплексы, их инфраструктура, наполнение и уровень сервиса — всё это сейчас выглядит очень впечатляюще», — сказала Романова.
В современных жилых комплексах все чаще используется горизонтальная разводка. Вертикальные коммуникации (лифтные шахты, шахты вентиляции и т.п.) часто скрыты или минимизированы, чтобы создает более просторное и светлое пространство внутри. Это способствует созданию более комфортных и безопасных условий для жильцов, а также облегчает обслуживание зданий.
Проектирование новых домов ведется с учетом доступности для всех — без барьеров, ступенек, порогов, узких дверных проёмов — сообщила Романова. — Это особенно важно для пожилых людей, инвалидов, мам с колясками. Обычно входы в жилые комплексы проектируют так, чтобы они были доступны с улицы, имели организованный проход и создавали ощущение открытости и приветливости.
Еще один из важных позитивных трендов — за последние 5 лет количество жилых комплексов с энергоэффективностью классов А+, А++ и А выросло в три раза — с 15% практически до 45
Власти и бизнес
Несмотря на сложности, рынок жилья остается динамичным — прокомментировал ситуацию начальник Службы государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга Владимир Болдырев. — Все текущие проекты, заключенные по договорам ДДУ, в Петербурге будут завершены в установленные сроки. По новым проектам запуски замедляются, чтобы избежать рисков и не входить в обязательства без ясных перспектив. В числе рыночных вызовов для застройщиков Болдырев назвал рост ключевой ставки ЦБ и свертывание программ ипотеки, рост цен на землю и строительство.
При этом строители и власти проявляют смелость и решительность, чтобы в этих условиях в течение 2025 года завершить и ввести в эксплуатацию 2,5 млн кв. метров жилья, а также рассмотреть много новых проектов, которые закладываются на 2028—2029 годы и далее.
От правительства Ленобласти выступил зампредседателя областного Комитета государственного строительного надзора и государственной экспертизы Алексей Пасько. Он рассказал, что региональные власти предложили на федеральном уровне расширить условия «семейной» ипотеки, в том числе для семей с двумя и более детьми, в том числе изменение возрастного ограничения на детей и возможность покупки вторичного жилья в рамках госпрограммы
Пасько напомнил, что мораторий на неустойки для застройщиков был введен в 2024 году, а затем продлен до 30 июня 2025 года. Его целью был запрет на взыскание: неустойки с застройщика за каждый день пропуска сдачи готового дома; процентов за использование денег после того, как дольщик отказывается от договора; неустойки в случае несвоевременного устранения дефектов.
Мораторий вновь, возможно, будет продлен. Это важный инструмент поддержки, однако, требует аккуратного использования, чтобы не усугубить ситуацию, считает спикер.
Тренды рынка новостроек
Анализ трендов рынка первичной жилой недвижимости Санкт-Петербурга представила Руководитель направления исследований по жилой недвижимости Петербурга и Ленобласти компании Nikoliers Ольга Рянкель.
По словам эксперта, доля готовых лотов в структуре первичной жилой экспозиции с начала 2022 года выросла вдвое – с 8% (3 тыс. лотов) до 17% (6,5 тыс. лотов). Суммарный объем нового предложения с I квартала 2022 года по I квартал 2025 года составил 6,7 млн кв. метров что на 12% выше суммарного объема первичного спроса за тот же период (5,9 млн кв. метров). В первом квартале 2025 года компания фиксирует позитивную динамику— 406 тыс. кв. метров новых проектов.
С 2022 года объем жилого строительства в городе сократился на 38%, до 5,5 млн кв. метров). При этом по количеству лотов, напротив, наблюдается рост на 7% (с 36 тыс. до 39 тыс. лотов). Эта динамика объясняется средней площадью лота в продаже, которая за период снизилась на 5 кв. метров – девелоперы адаптируют площадь под имеющийся у аудитории бюджет.
Таким образом, на рынке нет ни дефицита, ни переизбытка предложения, но при этом очевиден тренд снижения средней площади квартиры — подсчитали в компании. Спикер напомнила, что в марте 2025 года Минстрой рекомендовал субъектам РФ не согласовывать новые проекты с минимальной площадью квартир. Рекомендации касаются: студий (от 28 кв. метров), однокомнатных квартир (от 36 кв. метров), двухкомнатных (от 49 кв. метров) и трехкомнатных (от 66 кв. метров). Однако эти нормы носят рекомендательный характер, и в Петербурге 38% текущих предложений не соответствуют данным критериям – отметила Ольга Рянкель.
По данным Всероссийской переписи населения 2002 года в Санкт-Петербурге почти каждое второе домохозяйство (47,8%) состоит из одного человека, что также объясняет спрос на малогабаритное жилье. Однако за прошедшие 23 года ситуация изменилась, и теперь требуется пересмотр подходов к планировкам — подчеркнула спикер. — Средний возраст петербуржцев — 42,5 года, что свидетельствует о старении населения. Это важно учитывать при планировании новых проектов, поскольку целевая аудитория может смещаться в сторону более зрелых групп. Формируется масштабный накопленный спрос со стороны аудитории, нацеленной на улучшение условий проживания – повышение класса жилья, расширение площади, переезд в более престижный район.
Ольга Рянкель также рассказала, что в Санкт-Петербурге доля предложения жилья комфорт-класса больше, чем в Москве — 68% против 41%. При этом средняя площадь предложения по Петербургу составляет 45 кв. метров, а в Москве – 57 кв. метров.
Вторичка – ожидания и предпочтения
Рынку вторичного жилья в Петербурге было посвящено выступление исполнительного директора агентства недвижимости «Решение» Светланы Столиной.
Подводя итоги первого квартала 2025 года, она отметила значительный рост популярности программ Trade-in (обмен с зачетом стоимости старого жилья с доплатой разницы) — спрос вырос на 56% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Такие программы обмена/зачета жилья позволили существенно ускорить процесс реализации «вторички»: средние сроки продажи сократились на 15% — с 72 до 42 дней, за счет выхода в продажу более ликвидных объектов, двух- и трех комнатных квартир.
Доля сделок по вторичной недвижимости с использованием заемных средств остается по-прежнему на низком уровне — около 3% от общего числа сделок. В основном сделки проходят по 100% оплате и за счет средств субсидий и сертификатов — отметила спикер.
По данным мониторинга рынка, представленного агентством, средняя цена на вторичное жилье в мае 2025 года составляет 213—416 рублей за кв. метр, что на 1,04% выше показателя апреля. Эксперты отмечают стабильную тенденцию роста цен, которая сохраняется уже несколько месяцев. При этом в Петербурге средняя цена вторичного жилья на 18% ниже цены на новостройки.
Среди ключевых факторов, влияющих на выбор покупателей вторичного жилья, эксперт выделила: быстрое заселение, готовый ремонт с полной либо частичной меблировкой, развитая инфраструктура, характерная для большинства вторичных объектов и возможность проверить работу сервисных служб дома еще до покупки.
Ключевые драйверы спроса
Как продавать недвижимость в условиях ограниченной ипотеки — эту тему подняла замдиректора консалтингового центра «Петербургская Недвижимость» Светлана Московченко.
В 2025 году рынок недвижимости сталкивается с уникальными вызовами и возможностями. Ограниченная ипотека и изменяющиеся предпочтения покупателей требуют от продавцов и агентов новой стратегии.
После 1 июля 2024 года наблюдалось снижение объема ипотечных сделок, что связано с высокими рыночными ставками, снижением одобрений, особенно для покупателей с небольшим первоначальным взносом, непониманием механизмов ипотеки. Покупатели опасались долговой нагрузки и не были уверены в своих возможностях — рассказала эксперт. — Однако с февраля 2025 года мы видим постепенный рост ипотечных сделок, преимущественно за счет семейной ипотеки (около 45% сделок).
По прогнозу компании к концу 2025 года доля ипотечных сделок в структуре продаж достигнет 50%, что соответствует уровню 2020 года. Ключевыми драйверами продаж, помимо «семейной», будут IT-ипотека (хотя она предназначена только для Ленобласти), а также траншевая ипотека и схемы со сниженным платежом — гибкие решения для покупателей, позволяющие снизить ежемесячные выплаты.
Сегодня наблюдается тренд на снижение доли рассрочек в пользу полной оплаты или ипотеки, что повышает безопасность сделки. Продавцам важно объяснять преимущества ипотеки, помогать со страхованием рисков и рефинансированием, чтобы повысить доверие к инструменту.
Говоря о рассрочках, эксперт подчеркнула, что они должны быть простыми и понятными как для продавца, так и для покупателя. При неправильном понимании условий сделка может сорваться, что негативно скажется на репутации обеих сторон.
Светлана Московченко также предсказала рост цен на жилую недвижимость в Петербурге во второй половине 2025 года, что связано с дефицитом земли и дорогим финансированием. Новая вторичка сравнялась по цене с первичным рынком — отметила она.
Новые тренды в маркетинге
Как продавать новостройки в эпоху недоверия, когда клиенты тревожатся о надежности застройщика, сроках сдачи и качестве будущего жилья? Советы маркетолога, основанные на конкретных кейсах, дала основатель маркетингового агентства SETEVIE Евгения Гончарова.
Маркетинг не может ускорить стройку, дать 100-процентные гарантии или изолировать застройщика от негатива, но маркетинг может активно управлять восприятием, создавая у клиентов ощущение уверенности и стабильности – подчеркнула эксперт. — В условиях неопределенности девелоперу важно не только строить, но и объяснять.
Один из эффективных способов уменьшить тревогу клиентов — прозрачный контент, объясняющий каждый этап строительства. Видеоотчеты, съемки с места событий, прямые эфиры с руководителями проекта — все это помогает показать реальный прогресс и убрать недосказанность. Поддержание постоянного контакта с текущими дольщиками и активными клиентами — залог формирования положительной репутации.
«Новый тренд — поисковое поведение смещается от классических систем к нейросетям. Поэтому важно создавать положительный контент, который нейросети смогут собирать и анализировать. Это повысить вероятность того, что в ответах нейросетей компания будет представлена позитивно, — отметила спикер.
Также на бизнес-завтраке выступили:
руководитель направления по работе с партнерами Банка «Санкт-Петербург» Наталия Архипова, которая представила итоги работы банка в первом квартала 2025 года, в том числе в ипотечном кредитовании;
амбассадор бренда ELEMENT Елизавета Конвей рассказала о предпочтениях клиентов, которые сейчас смотрят не столько на цену, сколько на комфорт и качество жизни, безопасность и статус;
директор по маркетингу ГК «Ленстройтрест» Юдита Григайте сообщила об участии компании во Всероссийском исследовании НИИУРС, Института социологии РАН и Школы Девелопера. «Важно не только строить жильё, но и создавать среду для общения, обучения и самореализации», — подчеркнула эксперт;
директор по продукту Hansa Group Павел Евсюков поделился опытом вывода на рынок нового направления доходной недвижимости с разнообразной инфраструктурой для резидентов;
генеральный директор компании RBI PM Евгения Мироненко и партнёр и директор Управляющей компании Well Александр Погодин обсудили тенденции рынка и доходности апарт-отелей в Санкт-Петербурге на 2025 год.
В завершении партнер бизнес-завтрака, управляющий партнер IPG Иван Починщиков отметил, что, несмотря на сложности, рынок офисных и коммерческих помещений остается перспективным. Эксперт порекомендовал собственникам апарт-отелей диверсифицировать активы и создавать проекты с возможностью продажи или аренды офисных помещений, особенно в центральных районах города.
Третий бизнес-завтрак в рамках XVIII конкурса «Доверие потребителя» состоится 10 июня. Его тема — «Будущее ипотечного рынка. Что ждет заемщиков и кредиторов?»
Около 200 участников обсудили вместе с лидерами отрасли тренды мостостроения и дорожного строительства и посетили с технической экскурсией уникальный строящий мостовой объект.
9-11 апреля 2025 года в Москве в шестой раз прошла научно-практической конференции «Мосты и дороги: современные технологии проектирования, строительства и реконструкции». Участниками делового события стали около 200 специалистов мостостроительных компаний, генподрядчики и субподрядчики по строительству мостовых сооружений, представители проектных и научных институтов, российские компании-производители специализированного оборудования, техники и строительных материалов, руководители региональных строительных и транспортных комитетов.
Деловое мероприятие традиционно получило официальную поддержку ведущих научно-исследовательских институтов страны: АО ЦНИИТС, АО «НИЦ «Стройтельство» и ЗАО «ЦНИИПСК» им. Мельникова. Генеральным спонсором выступила компания «Цинкер» – один из крупнейших российских производителей материалов для антикоррозионной защиты. Спонсорскую поддержку также оказала компания «СФРР», производящая композитные материалы для ремонта и восстановления промышленных объектов, включая мостовые сооружения, и НТП «Горизонт», разрабатывающее высокоточные средства измерений для геотехнического мониторинга.
Важной частью насыщенной деловой программы стала выставка «Материалы и технологии для строительства мостов и дорог», на которой было представлено новейшее оборудование для мониторинга мостовых сооружений, современные материалы и технологии для строительства и обеспечения надежной эксплуатации мостов, а также специализированное программное обеспечение для проектирования объектов транспортной инфраструктуры. Ведущие отраслевые компании продемонстрировали свои разработки на выставочных стендах, среди которых были представлены: ООО «ПРЕСТОРУСЬ», АО «МАПЕИ», Группа компаний Malinin group, ООО «ТПК «РТИ-М», ООО «НПП СК МОСТ», АО «Химтраст», ООО «Татнефть-Пресскомпозит», ООО «Краснодар-2», ООО ПКФ «СтройОпт», ООО «НТП «Горизонт», ООО «Цинкер», ООО «Специальный Фонд Ремонтных Решений», Завод КТтрон, ООО «ТС Стандартпарк», ФГБУ ВНИИ ГОЧС (ФЦ) МЧС России.
Первый день работы конференции открылся пленарной сессией, посвященной основным трендам мостостроения и дорожного строительства. С приветственным словом к участникам обратились Екатерина Дубровская, генеральный директор Международной Ассоциации Фундаментостроителей, и Юрий Новак, Почетный транспортный строитель РФ, к.т.н., доцент, заместитель генерального директора по научной работе, главный научный сотрудник АО «ЦНИИТС», выступивший председателем президиума и модератором обсуждений.
Спикерами первого дня стали эксперты, представляющие крупных игроков рынка: ФАУ «РОСДОРНИИ», АО «ЦНИИТС», НИЦ «Мосты», «Автодор-Инжиниринг», «МОСТДОРГЕОТРЕСТ», «Нью-Граунд», НИУ МГСУ, «НППК СК МОСТ», «ДСК «Автобан», НИИОСП им. Н. М. Герсеванова АО «НИЦ «Строительство» и другие.
Критический анализ распространённых дефектов проектирования мостовых опор на примере реальных объектов представил в своем выступлении Владимир Мыцик, заместитель директора «НИЦ «Мосты». Основное внимание эксперта было уделено таким проблемам, как смещение опорных частей, размывы конусов насыпей, деформации грунтовых массивов и аварийные ситуации, вызванные недочётами проектных решений.
Мария Гагарина, руководитель проектного отдела компании Zinker, презентовала особенности инновационной российской технологии цинкирования, которое обеспечивает одновременно активную (катодную) и пассивную (барьерную) защиту металла от коррозии. Спикер поделилась успешными кейсами применения цинкирующего состава на мостовых сооружениях и автодорогах.
Сразу два доклада прозвучали во время работы пленарной сессии от представителей ФАУ «РОСДОРНИИ». Владимир Мартинсон, заместитель генерального директора «Российский дорожный научно-исследовательский института», рассказал о техническом нормировании и методах контроля качества полимерных сопряжений деформационных швов мостовых сооружений. Его коллега, Игорь Болячевец, заместитель начальника управления перспективных технологий и стандартизации ФАУ «РОСДОРНИИ», в своем выступлении остановился на совершенствовании методов нормирования и контроля качестве для повышения деформационной устойчивости земляного полотна и конусов на подходах к мостовым сооружениям на автомобильных дорогах.
С активным интересом участников был встречен доклад Олега Озмидова, д.ф.-м.н., к.г.-м.н., академик РАЕН, президента, научного руководителя лаборатории «МОСТДОРГЕОТРЕСТ», посвященный восстановлению несущей способности опор аварийных мостов методами струйной цементации. Особое внимание в выступлении было уделено анализу фильтрационных процессов в грунтовых массивах, включая моделирование распределения водных потоков на откосах с применением габионных конструкций и противофильтрационных завес. На конкретных примерах продемонстрированы эффективные решения по стабилизации оползневых участков. Тему строительных технологий продолжила Светлана Рубцова, руководитель проектов АО «Нью-Граунд», представив кейсы применения струйной цементации в дорожном строительстве. Юрий Новак, модератор пленарной сессии, подробно остановился на преимуществах использования трубобетона для строительства современных мостовых сооружений, среди которых повышенная несущая способность конструкций, устойчивость к агрессивным средам и сейсмическим воздействиям, а также существенное сокращение сроков строительства за счет применения готовых трубчатых элементов.
Тема инновационных материалов, применяемых в строительстве и ремонте объектов транспортной инфраструктуры была отражена в докладе спонсора конференции ООО «Специальный Фонд Ремонтных Решений». Роман Хорошевский, главный инженер предприятия, озвучил опыт использования композитных материалов торговой марки Фомальгауд. В докладе были подробно рассмотрены уникальные характеристики данных материалов: повышенная износостойкость, коррозионная устойчивость и длительный срок службы. А представитель ООО «ИКАПЛАСТ» Михаил Назаров, руководитель направления инженерного сопровождения, поделился решениями для устойчивого водоотведения и водоснабжения с помощью полимерных трубных систем.
Делегация экспертов ООО «Автодор-Инжиниринг» (входит ГК «АВТОДОР») отметилась на пленарной сессии двумя выступлениями. Александр Гурчев, заместитель начальника отдела диагностики искусственных сооружений ООО «Автодор-Инжиниринг», дал оценку возможности пропуска сдвоенных автопоездов по мостовым сооружениям на автомобильных дорогах ГК «АВТОДОР», а Александр Анисимов, к.т.н., доцент, руководитель учебного центра ООО «Автодор-Инжиниринг», рассказал об образовательных проектах ГК «АВТОДОР» и актуальных научно-исследовательских и опытно-конструкторских работах, подготовленных на предприятии.
Спикеры сессии также подробно остановились на разборе реализованных проектов с подтвержденной эффективностью в сфере мостостроения и дорожного строительства, вызвавших наибольший интерес аудитории. Так, Вильгельм Казарян, доктор транспорта, генеральный директор ООО «НПП СК МОСТ» поделился особенностями реконструкции Крестовоздвиженского моста через реку Днепр. А эксперт НИИОСП им. Н. М. Герсеванова АО «НИЦ «Строительство» Алексей Николаев, научный сотрудник лаборатории №2 «Оснований и фундаментов на слабых грунтах, рассказал о выборе оптимального решения по укреплению слабых грунтов основания подходов к автомобильному мосту через реку Мерея на о. Сахалин. Олег Абрамов, заместитель директора по строительству - начальник управления строительства АО «ДСК «АВТОБАН», обозначил особенности выполнения работ по устройству противофильтрационной завесы земляной плотины Курейской ГЭС.
Во второй день работы конференции параллельно прошла работа двух тематических секций. На секции «Современные материалы, оборудование и спецтехника в дорожном строительстве» прозвучало множество экспертных докладов об использовании бетонных и бетонно-композитных материалов в сфере транспортного строительства. Её модератором выступила Екатерина Дубровская.
Семен Каприелов, доктор технических наук, заведующий лабораторией НИИЖБ им. А. А. Гвоздева и академик РААСН, рассказал о высокопрочных легких бетонах классов В60–В70. Эти материалы обладают управляемыми прочностными и деформационными характеристиками, что делает их перспективными для использования в пролетных конструкциях мостов.
Магистр Московского автомобильно-дорожного университета (МАДИ) Анастасия Нецвет, представила доклад о разработке составов высокопрочного фибробетона для транспортного строительства. Она подробно разобрала влияние различных типов фибры на прочностные и трещиностойкие свойства бетона, а также привела примеры успешного применения этого материала в дорожных покрытиях и мостовых конструкциях.
Опытом применения инновационного рулонного бетонного полотна в строительстве мостов и дорог поделился Евгений Котков, эксперт технической поддержки компании «ИННО БЕТОН 21». Этот материал сочетает высокую прочность с удобством монтажа, что ускоряет процесс строительства и снижает затраты.
Ведущий инженер-проектировщик «Роснефть – НТЦ» Софья Ноздрюхина выступила с презентацией об эффективности грунтозасыпных арочных мостов из композитно-бетонных материалов. Эти конструкции особенно востребованы при обустройстве нефтегазовых месторождений, где требуется оперативное строительство переправ через малые водотоки. Она отметила, что такие мосты обладают устойчивостью к агрессивным средам и экономичны в эксплуатации.
Среди ярких и информативных выступлений в рамках второй секции участники конференции отметили доклад Алексея Волкова, регионального представителя по ЮФО и Кавказу «Нанотехнологического центра композитов» (НЦК), который представил комплекс инновационных решений для транспортного строительства, среди них: система CarbonWrap® для усиления мостовых конструкций с экономией до 47% затрат, а также революционные мобильные дорожные покрытия из резиновых гранул, выдерживающие нагрузки до 350 т/м² и работающие в диапазоне от -60°C до +60°C. Много вопросов аудитории получил эксперт «Татнефть-Пресскомпозит» Даниил Илькин, заместитель начальника отдела. Его презентация была посвящена композитным решениям для транспортной и городской инфраструктуры, включая легкие и коррозионностойкие перильные ограждения, кабеленесущие системы, пешеходные настилы, шумозащитные экраны и композитные опоры освещения. Эксперт подробно остановился на реализованных проектах таких как Крымский мост, где было поставлено 100 км кабельных систем, а также внедрению замкнутого цикла переработки стеклопластика.
Работу второй тематической секции «Мониторинг и инженерная защита мостовых сооружений. Применение ТИМ-технологий в строительстве» возглавили два ведущих эксперта отрасли: Юрий Новак и Александр Васильев, доктор технических наук, профессор, занимающий пост директора по науке в ООО «НИИ МИГС» (Научно-исследовательский институт мостов и гидротехнических сооружений).
В докладе Александра Лысенкова, руководителя направления «Измерения и мониторинг» ООО «НИИ МИГС», были освещены ключевые аспекты проектирования, внедрения и эксплуатации систем мониторинга мостовых сооружений. Особое внимание спикер уделил нормативной базе, критериям необходимости мониторинга (пролеты свыше 100 м, оползневые зоны) и полному жизненному циклу систем – от монтажа до модернизации.
С большим вниманием было встречено выступление Геннадия Нигметова, к.т.н., доцента, ведущего научного сотрудника ФГБУ ВНИИ ГОЧС (ФЦ) МЧС России, в рамках которого были рассмотрены методы динамико-геофизических испытаний для оценки технического состояния инфраструктурных объектов, включая дорожное полотно, мосты и плотины. Особый акцент эксперт сделал на анализе дефицита жесткости конструкций через частоты собственных колебаний и применение сейсмоимпульсных технологий для диагностики систем «грунт-сооружение».
Алина Парафейник, ведущий инженер-проектировщик отдела проектирования температурной стабилизации грунтов и геотехнического мониторинга ООО «НК «Роснефть» – НТЦ», во время своей презентации обозначила наиболее эффективные методы мостовых переходов в удаленной местности, среди которых полевые измерения, дистанционных технологии с использованием БПЛА и стационарные датчики.
В докладе ГК «ГЕОИЗОЛ», который подготовил Павел Александров, главный конструктор «ГЕОИЗОЛ Проект», был представлен комплексный опыт укрепления опор, подходов и конусов мостовых сооружений с использованием современных геотехнических решений. Акцент был сделан на инновационных методах, таких как струйная цементация, устройство легких насыпей из экструдированного полистирола, анкерное крепление с прижимными плитами и применение многофункциональной геотехнической системы GEOIZOL-MP.
Блок выступлений о ТИМ-технологиях в дорожном строительстве открыла презентация Егора Яковлева, руководителя группы расчетов MIDAS IT компании «МИДАС». Эксперт обозначил возможности автоматизации проектирования мостовых конструкций с использованием API в программном комплексе Civil NX, инструменты для инженеров с разным уровнем подготовки и продемонстрировал практические применения API, включая автоматическое назначение нагрузок на пролетные строения и обработку данных железнодорожных мостов. Обзору характеристик продукта GeoWall 8 для расчета ограждений котлованов было посвящено выступление Алексея Юдакова, менеджера отдела продаж ООО «ИнжПроектСтрой» (Группа компаний Malinin group). Об опыте внедрения BIM-технологий в дорожном строительстве на примере экосистемы Клевер, рассказал Андрей Шатров, управляющий партнер и коммерческий директор, компании «Интелкон». Так, на объектах трассы Казань–Екатеринбург в рамках ФКУ «Волговятскуправтодор» (ФДА «Росавтодор») применение цифровых решений предприятия обеспечило оптимизацию сроков строительства, контроль качества и снижение затрат.
Современные подходы к созданию и управлению информационными моделями автомобильных дорог активно используют технологии геосканирования, что позволяет достичь высокой точности данных и эффективного контроля на всех этапах жизненного цикла объекта, отметил в своем выступлении Павел Челышков, председатель научно-технического совета БИМ-Ассоциации. Вместе с коллегой, Нурбулатом Дуйсиналиевым, генеральным директором компании «Интерраскан», он поделился с участниками передовыми решениями, объединяющими BIM-методологию с лазерным сканированием и облачной аналитикой. Это обеспечивает детализированное проектирование, мониторинг строительства и эксплуатационное управление дорожной инфраструктурой с минимизацией ошибок и затрат.
В завершающий день работы конференции состоялась техническая экскурсия на объект строительства моста через Москву-реку в створе берегового проезда, которая была проведена в партнерстве с лидером российского рынка строительства транспортной инфраструктуры АО «Дороги и Мосты». Филиал АО «ДиМ» «Мостоотряд 4» продолжает активное строительство нового мостового сооружения длиной 315 метров, которое станет ключевым транспортным узлом для четырёх столичных районов: Филёвский Парк, Пресненский, Хорошёво-Мнёвники и Хорошёвский. Мост возводится из монолитного бетона и стальных пролётных строений, предусматривая шестиполосное движение (по три полосы в каждом направлении). В 2024 году строители успешно завершили все четыре этапа надвижки пролётного строения, включая финальный этап длиной 82 метра, позволивший соединить берега Москвы-реки. В настоящее время ведутся работы по установке конструкции на временные опоры, подготовке постоянных опор и началу монтажа вант на арку моста, что необходимо для последующего демонтажа временных конструкций в русле реки. Обо всем этом рассказал участникам технической экскурсии Павел Глазков, руководитель проекта филиала АО «ДиМ» «Мостоотряд 4». Он подчеркнул, что новый мост значительно улучшит транспортную ситуацию в западной части Москвы, обеспечив удобную связь между важными городскими районами.
Конференция стала площадкой для содержательного обмена опытом и продуктивного общения специалистов отрасли. Участники единодушно отметили высокий уровень организации мероприятия, актуальность представленных докладов и практическую ценность обсуждаемых тем. Особо была отмечена глубина проработки материалов спикерами и возможность установления новых деловых контактов.
Международная Ассоциация Фундаментостроителей выражает искреннюю благодарность всем партнерам и спонсорам за поддержку в организации мероприятия. Отдельные слова признательности - участникам за активную вовлеченность в дискуссии и живой интерес к тематике конференции.
Ваши отзывы и предложения особенно ценны для нас, так как позволяют делать каждое последующее мероприятие еще более полезным и информативным для профессионального сообщества!
Материалы конференции доступны на официальном сайте Ассоциации www.fc-union.com
Будем рады встрече на нашем следующем мероприятии – «Основания и фундаменты: современные технологии, специальная техника, оборудование и материалы», которая состоится 28-29 мая 2025 года в Москве в рамках выставки CTT Expo 2025, в МВЦ «Крокус Экспо».