Build Ural 2025: итоги крупнейшей строительной выставки Урала
В МВЦ «Екатеринбург-Экспо» завершилась выставка Build Ural 2025, открывшая строительный сезон на Урале. В этом году мероприятие собрало более 2 500 специалистов отрасли: производителей, поставщиков, застройщиков, архитекторов, дизайнеров и представителей власти.
Ключевые цифры и участники
- 70+ компаний из 12 регионов России, а также экспоненты из Беларуси и Казахстана.
- 5 тематических разделов: строительные материалы, инженерное оборудование, отделка, окна и фасады, электротехника.
- Деловая программа с участием топ-спикеров: форумы по ИЖС, дизайну, новым технологиям и госрегулированию.
- Центр переговоров: 7 крупных закупщиков провели B2B-встречи с участниками.
- Мастер-классы от лидеров рынка: ТехноНиколь, Каменные Традиции, ТК Олимпия и др.
Главные тренды и отзывы
Участники отметили рост уральского производства, акцент на экологичные материалы и инновационные технологии.
- «Каменные Традиции»: «Выставка помогла протестировать новые продукты и укрепить лояльность клиентов».
- «Боларс-Урал»: «Build Ural – это не только яркие эмоции, но и реальные сделки. Оценка – 5+!»
- «ТК Олимпия»: «Цели по клиентской базе достигнуты, доверие аудитории – ключевой результат».
Новинки 2025
- Центр переговоров – новая площадка для эффективных сделок.
- Марафон призов с возможностью получить подарки от партнёров.
- Дискуссии о нейросетях в проектировании и трендах дизайна.
Раннее бронирование стендов на 2026 год уже открыто!
Организаторы выставки Build Ural 2026 (21–23 апреля, МВЦ «Екатеринбург-Экспо») предлагают участникам специальные условия при бронировании стендов до 20 июня 2025 года:
- Скидки на выставочную площадь.
- Лучшие локации в павильоне.
- Ранний доступ к маркетинговым возможностям.
Успейте закрепить за собой преимущества!
В ноябре в рамках сессии «Цифровая трансформация транспортных систем» на БАРКЕМП 2024 директор по направлению ИТС ООО «ПУСК» (ВТБ Инфраструктурный Холдинг) Дмитрий Павельев поделился опытом управления платными объектами дорожной инфраструктуры. На сессии обсудили сложные технологические решения в сфере транспорта, в том числе беспилотный транспорт, искусственный интеллект, ИТС и т.д.
«На сегодняшний день строительный и операторский бизнес ВТБ Инфраструктурный Холдинг демонстрирует внушительные масштабы – более 1000 км полос движения, 15 производственных дорожных баз, более 1000 камер видеонаблюдении на эксплуатируемых магистралях, 500 динамических табло и знаков. У нас накоплен внушительный опыт управления платными дорожными объектами, который позволяет создавать программные продукты, отвечающие самым высоким современным требованиям», – рассказал в ходе своего доклада Дмитрий Павельев.
На данный момент экспертная компания Холдинга – «Оператор скоростных автомагистралей» (ВТБ Инфраструктурный Холдинг) активно занимается внедрением интеллектуальных транспортных систем собственной разработки. Программное обеспечение — интеллектуальные системы автоматизированного управления дорожным движением и взимания платы InfraWay и InfraPay уже внедрены в проектах «Восточный выезд» из Уфы на федеральную трассу М-5 «Урал» и на мостовых переходах через реки Каму и Буй в Удмуртской республике. Основная задача использования интеллектуальных транспортных систем — оптимальное распределение трафика, повышение информированности водителей об условиях движения и уменьшение рисков возникновения ДТП.
«Интеграция собственных программных продуктов на дорожных объектах позволяет нам добиться импортонезависимости. Мы управляем их качеством, модернизацией и контролируем техническую поддержку, что способствует повышению безопасности водителей на автомагистралях», – отметил генеральный директор ООО «Оператор скоростных автомагистралей» Илья Новиков.
