Стартовал первый этап XVIII ежегодного конкурса «Доверие потребителя»
26 мая стартовал первый этап XVIII ежегодного общественного независимого конкурса «Доверие потребителя» среди профессиональных участников рынка недвижимости Санкт-Петербурга и Ленинградской области — интернет-голосование.
Интернет голосование идет до 31 августа на сайтах doveriekonkurs.ru и bsn.ru по единым спискам и правилам: «1 номинация — 1 компания — 1 голос». По итогам все голоса будут суммированы, и в финал выбраны по пять компаний и три проекта.
Списки участников в 25-ти номинациях формировались Оргкомитетом с февраля, при помощи профессиональных экспертов Санкт-Петербурга, независимого консультанта конкурса компании Nikoliers и при содействии комитетов по строительству Санкт-Петербурга и Ленинградской области. В итоге было подано 213 заявок от номинантов, отвечающих условиям конкурса, – строительных компаний, ипотечных банков, агентств недвижимости, управляющих компаний, строящиеся и построенных жилых комплексов, апартаментов и проектов загородного домостроения. Каждому из них направлено уведомление и получено согласие на участие в конкурсе.
Условия отбора участников:
— Работа застройщика, банка, управляющей компании в жилом комплексе и агентства недвижимости полного цикла на рынке не менее 5-ти лет, управляющей компании в апартаментах и агентства недвижимости по новостройкам – не менее 3-х лет.
— Отсутствие претензий со стороны контрольных органов.
— Отсутствие проблемных объектов в портфеле.
— Положительное заключение экспертизы и разрешение на строительство по 214-ФЗ.
— Если есть нарушение графика строительства, то не более 3 месяцев.
Для участия в Конкурсе на интернет-голосование потребителей выставляется бренд.
Нововведения и особенности конкурса:
Множественное участие: девелоперы могут представить несколько проектов в одной номинации.
Жесткий контроль: борьба с недобросовестными практиками (спам, покупка голосов, IP-накрутки).
Внедрение капчи и других средств защиты.
Регулярные проверки и мониторинг голосования.
Добавление экспертного голосования: к потребительскому голосованию присоединяются эксперты и члены Оргкомитета, чтобы повысить качество отбора.
«С одной стороны, мы представляем потребителям проверенные компании и проекты, с другой – даем возможность участникам на протяжении трех месяцев пользоваться инструментами продвижения в рамках конкурса для привлечения потенциальных покупателей», — отмечает исполнительный директор Оргкомитета конкурса «Доверие потребителя» Валентина Нагиева.
Как выйти в финал? — Только набрав наибольшее количество голосов.
Сообщите своим клиентам, сотрудникам, лояльной аудитории в соцсетях, чтоб боретесь за звание лучшей компании или проекта, разместите на сайте Знак участника конкурса. Так вы поднимите такие пласты лояльной аудитории старых и новых клиентов, что удивитесь сами!
Что дальше?
По итогам интернет-голосования по сумме голосов на обоих сайтах будут выбраны по 5 компаний и 3 проекта в каждой номинации, которым предстоит пройти экспертное голосование в виде объездов объектов финалистов, исследования «тайный покупатель» по оценке работы отделов продаж и выступить с защитой своих компаний и проектов на заседании Экспертного совета в ноябре.
Церемония награждения запланирована на февраль 2026 года.
Наградой победителям станут диплом, стеклянная статуэтка прозрачного человечка, как символ открытости и прозрачной деятельности, а также право использовать запатентованный Знак конкурса в рекламных целях.
За 17 лет такой чести удостоились более 130 победителей конкурса «Доверие потребителя». Все они поддерживают звание компании или проекта, заслуживающих доверия потребителя, до сих пор.
Лонг-лист претендентов на звание лучших в XVII конкурсе «Доверия потребителя» будет открыт еще неделю.
Самостоятельные заявки принимаются до 1 июня 2025 года.
Участие в конкурсе бесплатное. Никакого регистрационного взноса не предусмотрено.
Такие показатели предусмотрены в новом национальном проекте «Инфраструктура для жизни», реализацию которого обсудили на XIII межотраслевой конференции «PRO Битум и ПБВ» в Санкт-Петербурге. Организатором мероприятия выступили «Газпромнефть – Битумные материалы», «Роснефть Битум» и СИБУР при участии Федерального дорожного агентства и Государственной компании «Автодор».
Одним из отличий нового нацпроекта от его предшественника – «Безопасные и качественные дороги» - являются планы по развитию инфраструктуры опорных населенных пунктов. По данным Федерального дорожного агентства, для проведения дорожно-строительных работ отобрано более 2 тысяч опорных населенных пунктов, которые включают городские агломерации и административные центры, а также малые города и сельские населенные пункты по всей стране. «Наша цель - улучшение качества среды для жизни в городах на 30% в ближайшие пять лет и на 60% к 2036 году», - подчеркнул Радик Фаразутдинов, начальник управления регионального развития и реализации национального проекта ФДА.
Изменения в подходах к строительству и эксплуатации дорожной инфраструктуры, произошедшие за последние десятилетие, привели к оптимизации затрат в жизненном цикле автомобильных дорог. В ГК «Автодор» провели анализ межремонтных сроков и технических решений на ключевых инфраструктурных объектах, результатом которого стало создание «Типового альбома для проектирования автомобильных дорог и искусственных сооружений». По словам Сергея Ильина, заместителя начальника Управления технической политики и инновационных технологий госкомпании, главное преимущество разработанного документа – наличие ссылок на актуальные решения и проектную документацию по каждому: «В альбоме содержатся рекомендации по технологическим приемам, реализация которых обеспечит качество и долговечность скоростных трасс».
Как отметили эксперты, реализация национальных проектов оказала влияние на динамику битумного рынка России, годовое потребление которого превысило 7 млн тонн. «Российский рынок битумных материалов устойчив благодаря нацпроектам, расширению дорожной сети, а также мерам по приведению дорог к нормативному состоянию. Рынок давно стал наукоемким, разработки и технологии позволяют создавать более надежные и долговечные дорожные покрытия. При этом макроэкономические вызовы, задачи по увеличению глубины переработки нефти требуют координации усилий регуляторов, заказчиков и нефтепереработчиков для более эффективного управления спросом и предложением битума в стране», - отметил Станислав Овчинников, руководитель битумного бизнеса «Газпром нефти».
Новые отраслевые задачи появляются и в контексте возросших транспортных нагрузок. По словам Руслана Хайруллина, директор дивизиона «Инженерная и дорожная инфраструктура» компании СИБУР, объем автомобильных перевозок ежегодно возрастает, за последние 2 года он составил 16%. Повышенные нагрузки приводят к ранним изменениям дорожного покрытия, считают в компании. «Использование современных полимерных решений в комплексе с другими мерами способно обеспечить надежность и долговечность дорожного полотна на протяжении всего срока службы. Так, например, наш опыт применения геосинтетических материалов, систем водоотведения и теплоизоляционной продукции позволяет экономить более 20% затрат при устройстве насыпей в условиях вечной мерзлоты», - подчеркнул Хайруллин.
Также на конференции обсудили опыт компаний по разработке методологии прогнозирования сроков службы асфальтобетонных покрытий в зависимости от качества применяемых битумных материалов при проведении дорожно-строительных работ. Оксана Гавриленко, начальник отдела технологий и контроля качества «РН-Битум», рассказала создана карта зонирования территории страны с учетом базовых положений новых национальных стандартов. «До недавнего времени при выборе битумных вяжущих учитывались только климатические зоны, в которых они будут применяться. Но каждая климатическая зона — это огромные территории, и диапазон максимальных температур воздуха может составлять от 10 до 20 градусов. Для более корректной оценки качества применяемого материала мы разработали подробную карту районирования России. Она позволяет подобрать корректную марку битумного материала с высоким уровнем температурной достоверности, основанном на анализе данных за последние 20 лет».
Отдельное внимание на конференции было уделено формированию кадрового потенциала. Эксперты обсудили практику внедрения новых подходов к подготовке отраслевых специалистов в вузах и участие представителей индустрии в образовательном процессе. Участники дискуссии отметили, что современные вызовы требуют новых форм обучения и формируют спрос на кросс-отраслевые компетенции специалистов.
«За годы проведения конференции была проделана большая работа по развитию дорожно-строительной отрасли. Обмен информацией среди участников профессионального сообщества, изучение практического опыта применения передовых технологий легли в основу 12 резолюций. Благодаря этой работе отрасль по производству битумных вяжущих сегодня полностью обеспечивает потребности дорожного хозяйства с учетом задач, поставленных в новых национальных проектах», - подытожил Николай Быстров, Президент Ассоциации «Р.О.С.АСФАЛЬТ».
Традиционно по итогам конференции формируется резолюция, куда войдут основные предложения участников по развитию отрасли. Организатором мероприятия выступили «Газпромнефть – Битумные материалы», «Роснефть Битум» и СИБУР при участии Федерального дорожного агентства и Государственной компании «Автодор».