С 15 по 17 апреля 2025 года в Санкт-Петербурге, КВЦ «Экспофорум» прошла знаковая Международная выставка «ИнтерСтройЭкспо. Строительство. Дизайн. Реставрация»
«ИнтерСтройЭкспо» - ключевая деловая площадка строительной отрасли Санкт-Петербурга и Северо-Запада России. Выставка, ориентированная на бизнес-взаимодействие, ежегодно дает старт строительному сезону, объединяя лидеров отрасли, представителей органов власти и ключевых ассоциаций, а также широкий круг специалистов в области строительства, дизайна и реставрации.
За 3 дня экспозицию и деловую программу выставки посетили 3 094 специалиста, в числе которых: руководители и специалисты строительных организаций, отраслевых торговых предприятий, производственных предприятий и проектных организаций, архитектурных и дизайн-бюро, а также будущие реставраторы, архитекторы и строители – студенты профильных факультетов ведущих образовательных учреждений Санкт-Петербурга.
В выставке приняли участие 60+ ключевых компаний, которые производят и поставляют материалы, оборудование и технологии для строительства, ремонта и реставрации. В рамках специальной экспозиции Design&Dеcor были представлены новые коллекции мебели, предметы интерьера, декоративные отделочные материалы. Дебютантами выставки стали более 30 компаний-участников из разных городов России, а также Республики Беларусь и Китая.
Среди участников «ИнтерСтройЭкспо» — 2025: АЛЕКСЛИФТ, БОС, Варме Групп, Витчел ЧЛЗ, Герметик Снаб Сервис, Гомельстройматериалы, ЕВРОЛИФТМАШ, Европартнер, Завод ВДМ Пигмент, ИКМ, Интерприбор, Климат Контроль, Краски Фридлендеръ, Лифт-комплекс ДС, МаксиСтрой-Комплект, Минские окна, ПАРНАС лифтостроительный завод, Регупекс, РОС / Аквалос, РУ Карачаровский механический завод, НАТЛЕКС, Санкт-Петербургский лифтовый завод, Серпуховский лифтостроительный завод, СЛТ Аква, СТИФЛЕКС ДИСТРИБЬЮШН, Техносоюз, ТИЗОЛ, ТУРКОВ, ТЭОХИМ НЕВА, УНОДЕК, ЭЛЕКТРОАВТОМАТИК НПФ, ЭФКЕЙ-РАМПС, ЦДС-ТЕХ, ЦУП и др.
Предметы интерьера, освещение, двери, декор, предметы искусства представили компании DON PLAFON, Double Rings, Ledmonster, PROSTOROSKOSH, Schiberg, SHEFFILTON, ЗОВ, ПАРК МЕБЕЛИ, Поставымебель, ПРО100СВЕТ, РЕТРОАРТ, Управляйсветом. РФ и др.
В новом разделе выставки «BIM и цифровые технологии» приняли участие компании, которые специализируются на внедрении цифровых решений ИТ-технологий в строительную отрасль. Эксперты прогнозируют взрывной рост использования ИТ-технологий и технологий ИИ в строительстве, что сделает отрасль более эффективной и прозрачной.
КАКИЕ НОВИНКИ СМОГЛИ ОЦЕНИТЬ СПЕЦИАЛИСТЫ НА ВЫСТАВКЕ
Компания «Краски Фридлендеръ» презентовала линейку дисперсионных акриловых материалов «ГОНТИНЪ». Санкт-Петербургский Лифтовой Завод представил обновленную модель лифта класса Classic для жилых и административных зданий. Инженеры компании RoofSystems разработали новшество в конструкции снегозадержания и безопасности: дополнительное ребро жесткости по периметру опоры, что позволило придать особую прочность изделию. Челябинский лифтостроительный завод ВИТЧЕЛ показал на выставке самые скоростные лифты в России со скоростью движения 6 м/с. Компания «Эстетика» удивила гостей стенда новым вариантом финишной отделки стен архитектурным текстилем. Данный тип отделки позволяет сократить срок ремонта, что особенно ценно как для коммерческой, так и для жилой недвижимости.
Евгений Сергеевич Меркушин, руководитель отдела маркетинга «ТИЗОЛ», об участии в выставке:
«В выставке ИнтерСтройЭкспо мы принимаем ежегодное участие. Представляем свою продукцию: теплоизоляционные материалы системы конструктивной огнезащиты, техническую изоляцию. Данные материалы очень активно применяются в строительстве питерских объектов. К примеру, при создании знаменитого в Санкт-Петербурге здания Лахта Центра использовалась наша система конструктивной огнезащиты воздуховодов. Это специально разработанная система для этого здания с пределом огнестойкости 240 минут».
Николай Михайлович Журба, заместитель директора, «Предприятие строительных поставок», о посещении выставки:
«На выставке бываю не впервые. Приехал с целью узнать, что нового появилось, и, возможно, найти новых партнёров. Нас интересуют компании, производящие всё, что связано со строительством: от материалов для возведения зданий до утеплителей и компонентов для внутренней коммуникации. Нашёл несколько интересных контактов — материалы для шумоизоляции и утепления, познакомился с производителями полипропиленовых труб из Подмосковья. Понравилось, что даже несмотря на меньший масштаб, по сравнению с московскими выставками, здесь есть своя атмосфера, свой «питерский шарм».
Главным событием выставки стала обширная деловая программа, в рамках которой прошли мероприятия, в которых приняли участие более 600 делегатов и 95 спикеров — экспертов отрасли из числа представителей бизнеса, государственных структур, общественных организаций и отраслевых сообществ.
В рамках Дня проектировщика прошла дискуссия «Курс на цифровизацию в строительной отрасли. Переход строительной отрасли на BIM-технологии» : петербургские застройщики представили успешные кейсы внедрения новых технологий – от BIM -проектирования до цифрового надзора.
Команда ЦДС-тех: «Мы встретились на выставке с множеством профильных компаний, архитекторами и застройщиками. Обсуждали возможности сотрудничества и будущие проекты, в рамках деловой программы выступили с ключевой темой «ИТ-автоматизация и BIM для снижения затрат в строительстве» Цифровые решения — это реальность настоящего, и мы продемонстрировали, как они могут сэкономить миллионы».
Важным трендом стал переход на российское ПО: на технологической площадке BIM-арена компании продемонстрировали отечественные аналоги зарубежных программ, а посетители – специалисты смогли протестировать их «вживую».
Впервые состоялась актуальная для строительной отрасли сессия «Индустриальное домостроение в сфере ИЖС», организованная совместно с Федерацией ИЖС Северо-Запад. Участники сессии, среди которых руководители крупнейших компаний-производителей домокомлектов СЗФО, обсудили тенденции и сложности на рынке быстровозводимых домов.
Устойчивость черт российской архитектуры в эпоху перемен, ключевые вопросы интеграции национальных элементов в современные проекты обсудили отраслевые эксперты на сессии «От избы до небоскреба: как сохранить национальную идентичность в современной архитектуре?», организованной компанией «Краски Фридлендеръ».
Вместе с выставкой стартовал и ежегодный конкурс профессионального мастерства «Реставратор года» – масштабный проект, направленный на поддержку и развитие реставрационного ремесла. Организаторами конкурса традиционно выступают Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП) и Союз реставраторов Санкт-Петербурга. В рамках конференции «Культурное наследие. Сохранение через развитие и развитие через сохранение» были рассмотрены актуальные вопросы сферы реставрационного образования и практические подходы к обучению. Кроме того, студенты получили возможность познакомиться с представителями реставрационных компаний – потенциальными работодателями.
Для всех участников и гостей выставки в течение 3-х дней были организованы мастер-классы по реставрации: реставрация лепного декора, роспись силикатными красками, традиционная китайская живопись в стиле Гунби, роспись деревянных декоративных резных элементов, изготовление накладной резьбы в стиле барокко и др.
Новшество деловой программы выставки — экскурсии для проектировщиков и архитекторов по главному выставочному комплексу Санкт-Петербурга. Участники экскурсии посмотрели на здание Экспофорума с точки зрения архитектурной эстетики, функционального наполнения, технического устройства и узнали, как устроена архитектура выставочных мероприятий.
Инновации в области строительства и недвижимости рассмотрели спикеры и слушатели деловой сессии «Комфортная городская среда. Инновации и перспективы». Практические кейсы представили руководители и топ-менеджеры компаний «Петербургская Недвижимость», «Миторра», ГК «Семрен и Монссон», ПЛАНОПЛАН, ГК «Спектрум», INTILED, Карачаровский механический завод и др.
Спецпроект выставки — Закупочная сессия, которая проходит в формате B2B-переговоров между производителями и закупщиками строительных материалов и оборудования. Компании-производители представили потенциальным закупщикам более 40 товарных категорий, среди которых: ЛКП, лифты, гидроизоляция, огнезащита, кровля и фасады, напольные покрытия, заборы и ограждения, металлоконструкции, оборудование HVAC и др. Сессия была организована совместно с Торгово-промышленной палатой Ленинградской области, а партнерами выступили компании АВИТО и ALDOX.
Кобзев Александр, коммерческий директор «МК Стиль» (Roofsystems), поделился с организаторами результатами участия в Закупочной сессии: «Закупочная сессия была для нашей компании полезной. Удивило то, что организаторы смогли вытащить (без преувеличения) первых лиц закупщиков, либо ЛПР, которые действительно принимают решения, а не передают их в небеса! Из полезных встреч могу отметить: Максидом, Славдом, Топ-Хаус, Алькор, Русский Металл, Сетл Групп».
Впервые состоялась бизнес-сессия по закупкам в строительстве. Слушатели узнали о best-practies от директоров по работе с поставщиками отрасли, узнали о преимуществах и рисках поставок строительных товаров в торговые сети, получили ценную информацию о трендах при работе с крупными застройщиками.
Конференция АВОК «Здания жилые и общественные. Инновационное оборудование инженерных систем» традиционно собрала на площадке проектировщиков и инженеров, а в рамках мастер-класса слушатели получили подробный обзор нововведений в законодательстве, разобрали со спикером основные ошибки при проектировании систем противодымной защиты зданий и сооружений и обзор новых тематических решения.
Дискуссионный клуб для дизайнеров, архитекторов и декораторов Designers Club – полноценный трёхдневный лекторий с максимумом полезной профессиональной информации. В фокусе обсуждения: проектирование апарт-отели и работас объектами культурного наследия, авторский надзор в дизайне, планировки сложных форм, инвест-дизайн, свет в интерьере и многое другое.
Антон Александров, компания «Проекты большого города»:
«Я дизайнер, работаю в питерской компании «Проекты большого города». На выставке был с целью найти новых поставщиков материалов, оборудования. В целом, выставка оказалась весьма полезной: из каждого сегмента я нашёл что-то нужное. Например, подобрал террасную доску, краску, пообщался с представителями оконных решений, посмотрел гидроизоляционные материалы, мебель, немного освещения — оригинальные деревянные лампы. В принципе, всё, что нужно, я здесь нашёл. Также собрал каталог для дальнейшей работы».
Выставка «Интерстройэкспо» — это уникальная платформа, где пересекаются три ключевые отрасли: строительство, дизайн и реставрация. Здесь не просто демонстрируются новые технологии, материалы и оборудование — здесь создаётся язык, на котором говорят история, архитектура и инновации.
Присоединяйтесь к диалогу!
14–16 апреля 2026 в Санкт-Петербурге состоится следующая Международная выставка «ИнтерСтройЭкспо».
Около 200 участников обсудили вместе с лидерами отрасли тренды мостостроения и дорожного строительства и посетили с технической экскурсией уникальный строящий мостовой объект.
9-11 апреля 2025 года в Москве в шестой раз прошла научно-практической конференции «Мосты и дороги: современные технологии проектирования, строительства и реконструкции». Участниками делового события стали около 200 специалистов мостостроительных компаний, генподрядчики и субподрядчики по строительству мостовых сооружений, представители проектных и научных институтов, российские компании-производители специализированного оборудования, техники и строительных материалов, руководители региональных строительных и транспортных комитетов.
Деловое мероприятие традиционно получило официальную поддержку ведущих научно-исследовательских институтов страны: АО ЦНИИТС, АО «НИЦ «Стройтельство» и ЗАО «ЦНИИПСК» им. Мельникова. Генеральным спонсором выступила компания «Цинкер» – один из крупнейших российских производителей материалов для антикоррозионной защиты. Спонсорскую поддержку также оказала компания «СФРР», производящая композитные материалы для ремонта и восстановления промышленных объектов, включая мостовые сооружения, и НТП «Горизонт», разрабатывающее высокоточные средства измерений для геотехнического мониторинга.
Важной частью насыщенной деловой программы стала выставка «Материалы и технологии для строительства мостов и дорог», на которой было представлено новейшее оборудование для мониторинга мостовых сооружений, современные материалы и технологии для строительства и обеспечения надежной эксплуатации мостов, а также специализированное программное обеспечение для проектирования объектов транспортной инфраструктуры. Ведущие отраслевые компании продемонстрировали свои разработки на выставочных стендах, среди которых были представлены: ООО «ПРЕСТОРУСЬ», АО «МАПЕИ», Группа компаний Malinin group, ООО «ТПК «РТИ-М», ООО «НПП СК МОСТ», АО «Химтраст», ООО «Татнефть-Пресскомпозит», ООО «Краснодар-2», ООО ПКФ «СтройОпт», ООО «НТП «Горизонт», ООО «Цинкер», ООО «Специальный Фонд Ремонтных Решений», Завод КТтрон, ООО «ТС Стандартпарк», ФГБУ ВНИИ ГОЧС (ФЦ) МЧС России.
Первый день работы конференции открылся пленарной сессией, посвященной основным трендам мостостроения и дорожного строительства. С приветственным словом к участникам обратились Екатерина Дубровская, генеральный директор Международной Ассоциации Фундаментостроителей, и Юрий Новак, Почетный транспортный строитель РФ, к.т.н., доцент, заместитель генерального директора по научной работе, главный научный сотрудник АО «ЦНИИТС», выступивший председателем президиума и модератором обсуждений.
Спикерами первого дня стали эксперты, представляющие крупных игроков рынка: ФАУ «РОСДОРНИИ», АО «ЦНИИТС», НИЦ «Мосты», «Автодор-Инжиниринг», «МОСТДОРГЕОТРЕСТ», «Нью-Граунд», НИУ МГСУ, «НППК СК МОСТ», «ДСК «Автобан», НИИОСП им. Н. М. Герсеванова АО «НИЦ «Строительство» и другие.
Критический анализ распространённых дефектов проектирования мостовых опор на примере реальных объектов представил в своем выступлении Владимир Мыцик, заместитель директора «НИЦ «Мосты». Основное внимание эксперта было уделено таким проблемам, как смещение опорных частей, размывы конусов насыпей, деформации грунтовых массивов и аварийные ситуации, вызванные недочётами проектных решений.
Мария Гагарина, руководитель проектного отдела компании Zinker, презентовала особенности инновационной российской технологии цинкирования, которое обеспечивает одновременно активную (катодную) и пассивную (барьерную) защиту металла от коррозии. Спикер поделилась успешными кейсами применения цинкирующего состава на мостовых сооружениях и автодорогах.
Сразу два доклада прозвучали во время работы пленарной сессии от представителей ФАУ «РОСДОРНИИ». Владимир Мартинсон, заместитель генерального директора «Российский дорожный научно-исследовательский института», рассказал о техническом нормировании и методах контроля качества полимерных сопряжений деформационных швов мостовых сооружений. Его коллега, Игорь Болячевец, заместитель начальника управления перспективных технологий и стандартизации ФАУ «РОСДОРНИИ», в своем выступлении остановился на совершенствовании методов нормирования и контроля качестве для повышения деформационной устойчивости земляного полотна и конусов на подходах к мостовым сооружениям на автомобильных дорогах.
С активным интересом участников был встречен доклад Олега Озмидова, д.ф.-м.н., к.г.-м.н., академик РАЕН, президента, научного руководителя лаборатории «МОСТДОРГЕОТРЕСТ», посвященный восстановлению несущей способности опор аварийных мостов методами струйной цементации. Особое внимание в выступлении было уделено анализу фильтрационных процессов в грунтовых массивах, включая моделирование распределения водных потоков на откосах с применением габионных конструкций и противофильтрационных завес. На конкретных примерах продемонстрированы эффективные решения по стабилизации оползневых участков. Тему строительных технологий продолжила Светлана Рубцова, руководитель проектов АО «Нью-Граунд», представив кейсы применения струйной цементации в дорожном строительстве. Юрий Новак, модератор пленарной сессии, подробно остановился на преимуществах использования трубобетона для строительства современных мостовых сооружений, среди которых повышенная несущая способность конструкций, устойчивость к агрессивным средам и сейсмическим воздействиям, а также существенное сокращение сроков строительства за счет применения готовых трубчатых элементов.
Тема инновационных материалов, применяемых в строительстве и ремонте объектов транспортной инфраструктуры была отражена в докладе спонсора конференции ООО «Специальный Фонд Ремонтных Решений». Роман Хорошевский, главный инженер предприятия, озвучил опыт использования композитных материалов торговой марки Фомальгауд. В докладе были подробно рассмотрены уникальные характеристики данных материалов: повышенная износостойкость, коррозионная устойчивость и длительный срок службы. А представитель ООО «ИКАПЛАСТ» Михаил Назаров, руководитель направления инженерного сопровождения, поделился решениями для устойчивого водоотведения и водоснабжения с помощью полимерных трубных систем.
Делегация экспертов ООО «Автодор-Инжиниринг» (входит ГК «АВТОДОР») отметилась на пленарной сессии двумя выступлениями. Александр Гурчев, заместитель начальника отдела диагностики искусственных сооружений ООО «Автодор-Инжиниринг», дал оценку возможности пропуска сдвоенных автопоездов по мостовым сооружениям на автомобильных дорогах ГК «АВТОДОР», а Александр Анисимов, к.т.н., доцент, руководитель учебного центра ООО «Автодор-Инжиниринг», рассказал об образовательных проектах ГК «АВТОДОР» и актуальных научно-исследовательских и опытно-конструкторских работах, подготовленных на предприятии.
Спикеры сессии также подробно остановились на разборе реализованных проектов с подтвержденной эффективностью в сфере мостостроения и дорожного строительства, вызвавших наибольший интерес аудитории. Так, Вильгельм Казарян, доктор транспорта, генеральный директор ООО «НПП СК МОСТ» поделился особенностями реконструкции Крестовоздвиженского моста через реку Днепр. А эксперт НИИОСП им. Н. М. Герсеванова АО «НИЦ «Строительство» Алексей Николаев, научный сотрудник лаборатории №2 «Оснований и фундаментов на слабых грунтах, рассказал о выборе оптимального решения по укреплению слабых грунтов основания подходов к автомобильному мосту через реку Мерея на о. Сахалин. Олег Абрамов, заместитель директора по строительству - начальник управления строительства АО «ДСК «АВТОБАН», обозначил особенности выполнения работ по устройству противофильтрационной завесы земляной плотины Курейской ГЭС.
Во второй день работы конференции параллельно прошла работа двух тематических секций. На секции «Современные материалы, оборудование и спецтехника в дорожном строительстве» прозвучало множество экспертных докладов об использовании бетонных и бетонно-композитных материалов в сфере транспортного строительства. Её модератором выступила Екатерина Дубровская.
Семен Каприелов, доктор технических наук, заведующий лабораторией НИИЖБ им. А. А. Гвоздева и академик РААСН, рассказал о высокопрочных легких бетонах классов В60–В70. Эти материалы обладают управляемыми прочностными и деформационными характеристиками, что делает их перспективными для использования в пролетных конструкциях мостов.
Магистр Московского автомобильно-дорожного университета (МАДИ) Анастасия Нецвет, представила доклад о разработке составов высокопрочного фибробетона для транспортного строительства. Она подробно разобрала влияние различных типов фибры на прочностные и трещиностойкие свойства бетона, а также привела примеры успешного применения этого материала в дорожных покрытиях и мостовых конструкциях.
Опытом применения инновационного рулонного бетонного полотна в строительстве мостов и дорог поделился Евгений Котков, эксперт технической поддержки компании «ИННО БЕТОН 21». Этот материал сочетает высокую прочность с удобством монтажа, что ускоряет процесс строительства и снижает затраты.
Ведущий инженер-проектировщик «Роснефть – НТЦ» Софья Ноздрюхина выступила с презентацией об эффективности грунтозасыпных арочных мостов из композитно-бетонных материалов. Эти конструкции особенно востребованы при обустройстве нефтегазовых месторождений, где требуется оперативное строительство переправ через малые водотоки. Она отметила, что такие мосты обладают устойчивостью к агрессивным средам и экономичны в эксплуатации.
Среди ярких и информативных выступлений в рамках второй секции участники конференции отметили доклад Алексея Волкова, регионального представителя по ЮФО и Кавказу «Нанотехнологического центра композитов» (НЦК), который представил комплекс инновационных решений для транспортного строительства, среди них: система CarbonWrap® для усиления мостовых конструкций с экономией до 47% затрат, а также революционные мобильные дорожные покрытия из резиновых гранул, выдерживающие нагрузки до 350 т/м² и работающие в диапазоне от -60°C до +60°C. Много вопросов аудитории получил эксперт «Татнефть-Пресскомпозит» Даниил Илькин, заместитель начальника отдела. Его презентация была посвящена композитным решениям для транспортной и городской инфраструктуры, включая легкие и коррозионностойкие перильные ограждения, кабеленесущие системы, пешеходные настилы, шумозащитные экраны и композитные опоры освещения. Эксперт подробно остановился на реализованных проектах таких как Крымский мост, где было поставлено 100 км кабельных систем, а также внедрению замкнутого цикла переработки стеклопластика.
Работу второй тематической секции «Мониторинг и инженерная защита мостовых сооружений. Применение ТИМ-технологий в строительстве» возглавили два ведущих эксперта отрасли: Юрий Новак и Александр Васильев, доктор технических наук, профессор, занимающий пост директора по науке в ООО «НИИ МИГС» (Научно-исследовательский институт мостов и гидротехнических сооружений).
В докладе Александра Лысенкова, руководителя направления «Измерения и мониторинг» ООО «НИИ МИГС», были освещены ключевые аспекты проектирования, внедрения и эксплуатации систем мониторинга мостовых сооружений. Особое внимание спикер уделил нормативной базе, критериям необходимости мониторинга (пролеты свыше 100 м, оползневые зоны) и полному жизненному циклу систем – от монтажа до модернизации.
С большим вниманием было встречено выступление Геннадия Нигметова, к.т.н., доцента, ведущего научного сотрудника ФГБУ ВНИИ ГОЧС (ФЦ) МЧС России, в рамках которого были рассмотрены методы динамико-геофизических испытаний для оценки технического состояния инфраструктурных объектов, включая дорожное полотно, мосты и плотины. Особый акцент эксперт сделал на анализе дефицита жесткости конструкций через частоты собственных колебаний и применение сейсмоимпульсных технологий для диагностики систем «грунт-сооружение».
Алина Парафейник, ведущий инженер-проектировщик отдела проектирования температурной стабилизации грунтов и геотехнического мониторинга ООО «НК «Роснефть» – НТЦ», во время своей презентации обозначила наиболее эффективные методы мостовых переходов в удаленной местности, среди которых полевые измерения, дистанционных технологии с использованием БПЛА и стационарные датчики.
В докладе ГК «ГЕОИЗОЛ», который подготовил Павел Александров, главный конструктор «ГЕОИЗОЛ Проект», был представлен комплексный опыт укрепления опор, подходов и конусов мостовых сооружений с использованием современных геотехнических решений. Акцент был сделан на инновационных методах, таких как струйная цементация, устройство легких насыпей из экструдированного полистирола, анкерное крепление с прижимными плитами и применение многофункциональной геотехнической системы GEOIZOL-MP.
Блок выступлений о ТИМ-технологиях в дорожном строительстве открыла презентация Егора Яковлева, руководителя группы расчетов MIDAS IT компании «МИДАС». Эксперт обозначил возможности автоматизации проектирования мостовых конструкций с использованием API в программном комплексе Civil NX, инструменты для инженеров с разным уровнем подготовки и продемонстрировал практические применения API, включая автоматическое назначение нагрузок на пролетные строения и обработку данных железнодорожных мостов. Обзору характеристик продукта GeoWall 8 для расчета ограждений котлованов было посвящено выступление Алексея Юдакова, менеджера отдела продаж ООО «ИнжПроектСтрой» (Группа компаний Malinin group). Об опыте внедрения BIM-технологий в дорожном строительстве на примере экосистемы Клевер, рассказал Андрей Шатров, управляющий партнер и коммерческий директор, компании «Интелкон». Так, на объектах трассы Казань–Екатеринбург в рамках ФКУ «Волговятскуправтодор» (ФДА «Росавтодор») применение цифровых решений предприятия обеспечило оптимизацию сроков строительства, контроль качества и снижение затрат.
Современные подходы к созданию и управлению информационными моделями автомобильных дорог активно используют технологии геосканирования, что позволяет достичь высокой точности данных и эффективного контроля на всех этапах жизненного цикла объекта, отметил в своем выступлении Павел Челышков, председатель научно-технического совета БИМ-Ассоциации. Вместе с коллегой, Нурбулатом Дуйсиналиевым, генеральным директором компании «Интерраскан», он поделился с участниками передовыми решениями, объединяющими BIM-методологию с лазерным сканированием и облачной аналитикой. Это обеспечивает детализированное проектирование, мониторинг строительства и эксплуатационное управление дорожной инфраструктурой с минимизацией ошибок и затрат.
В завершающий день работы конференции состоялась техническая экскурсия на объект строительства моста через Москву-реку в створе берегового проезда, которая была проведена в партнерстве с лидером российского рынка строительства транспортной инфраструктуры АО «Дороги и Мосты». Филиал АО «ДиМ» «Мостоотряд 4» продолжает активное строительство нового мостового сооружения длиной 315 метров, которое станет ключевым транспортным узлом для четырёх столичных районов: Филёвский Парк, Пресненский, Хорошёво-Мнёвники и Хорошёвский. Мост возводится из монолитного бетона и стальных пролётных строений, предусматривая шестиполосное движение (по три полосы в каждом направлении). В 2024 году строители успешно завершили все четыре этапа надвижки пролётного строения, включая финальный этап длиной 82 метра, позволивший соединить берега Москвы-реки. В настоящее время ведутся работы по установке конструкции на временные опоры, подготовке постоянных опор и началу монтажа вант на арку моста, что необходимо для последующего демонтажа временных конструкций в русле реки. Обо всем этом рассказал участникам технической экскурсии Павел Глазков, руководитель проекта филиала АО «ДиМ» «Мостоотряд 4». Он подчеркнул, что новый мост значительно улучшит транспортную ситуацию в западной части Москвы, обеспечив удобную связь между важными городскими районами.
Конференция стала площадкой для содержательного обмена опытом и продуктивного общения специалистов отрасли. Участники единодушно отметили высокий уровень организации мероприятия, актуальность представленных докладов и практическую ценность обсуждаемых тем. Особо была отмечена глубина проработки материалов спикерами и возможность установления новых деловых контактов.
Международная Ассоциация Фундаментостроителей выражает искреннюю благодарность всем партнерам и спонсорам за поддержку в организации мероприятия. Отдельные слова признательности - участникам за активную вовлеченность в дискуссии и живой интерес к тематике конференции.
Ваши отзывы и предложения особенно ценны для нас, так как позволяют делать каждое последующее мероприятие еще более полезным и информативным для профессионального сообщества!
Материалы конференции доступны на официальном сайте Ассоциации www.fc-union.com
Будем рады встрече на нашем следующем мероприятии – «Основания и фундаменты: современные технологии, специальная техника, оборудование и материалы», которая состоится 28-29 мая 2025 года в Москве в рамках выставки CTT Expo 2025, в МВЦ «Крокус Экспо».